Ranking

Bo kraina 100 jezior.

Bo widok z górki.

Bo: sympatyczna ścieżka wzdłuż brzegu Jez. Dymaczewskiego na obrzeżach Wielkopolskiego Parku Narodowego, która za chwilę zmieni się w jeden z lepszych singielków na Wielkopolskich trenach, którego wcześniej nie było dane mi odkryć. Z singielka fotki nie posiadam - napawałem się flowem PS. Przeostrzona HDR'owo-vintage'owa obróbka jest efektem zabawy z aplikacja Adobe Lightrooom na telefonie z Androidem mapka https://drive.google.com/open?id=1gLGskNCmqTQnneOfqe15nYWwZEDxO5cy&usp=sharing

Bo lubię te pustynne klimaty

Bo niedziela

Jeszcze raz mój pinnacel arkose. Torebki inne, mniejsze. Przyjąłbym szerszą gumę, choćby z przodu na trudniejsze, piaskowe tereny, ale na tyle szybką żeby nie stracić za wiele na asfalcie. Aktualnie kenda flintridge 700x35c. Co byście polecili? ponoć wlezą do 45c z blotnikami (nie potrzebuję). Muszą być na mleko. Może coś co można spuścić do 1.2bar ale i nabić do 4-5bar na szose z wysokim profilem? istnieje w ogole coś takiego?

Bo strumyk płynie z wolna, a właściwie nie strumyk tylko rzeczka.

Bo zaraz za domem.

Bo byliśmy za wcześnie. Czekając na świt.

Bo dawno mnie tu nie było, a w tle taka trochę polska Amazonia...

Mod może. Zwracanie uwagi Modowi może się źle skończyć. Mod oczekuje skruchy . Patrz zasady tego tematu.

Kurcze, jeśli akurat temat o oponach to jakie polecacie pod mleko, nie za milion monet i max 38c? Typowo w teren, na asfalt mam inny komplet kół. Obręcz wąska 13mm, nie będzie problemem z zrobieniem bezdętek?

Spyre i Spyre C to to samo , "C" jest opisywane jako OEM. SLC natomiast od zwykłego różni się wykończeniem korpusu i dźwignią wykonaną z włókna węglowego a co za tym idzie są nieznacznie lżejsze . Pozdrawiam

Albo zauważyli , że nie mają w magazynie.

No widzisz jakie to forum pomocne. Temat do zamknięcia.

bo szok chwila nieobecności i taaka infrastruktura wyrosła

....bo

Bo z okiem błądzącym za urlopem Bo bez roweru

bo z majratonu Pozdrower

Bo cierpliwie pozowały :-)

kontynuując w temacie graveli - Verenti Substance.

Bo wschód słońca nad Bezbiegiem

Jak Woytas wspomniał, Ave gravel. Już niedługo pojawi się nowy w galerii

Bo może i średniej jakości fotka, rower błyszczy tylko do zdjęcia, wymagając umycia i tak pozwala w dalszym ciągu cisnąć we wcześniej obranym przeze mnie kierunku!

Zrobił nam się tutaj trochę kącik towarzysko-kronikarski-zakupowo-jakmamjeździćcobywstyduniebyło, tak więc wrzucam kilka moich zaległych przygód z Dziedzicem Pruskim, "ustrzelonych" tu i ówdzie, aby przywrócić wątek na właściwe tory. Ave Gravel!

Bo wreszcie się zrobiła naprawdę fajna pogoda żeby pojeździć.

Bo cisza, spokój, woda, góry, kleszcze, komary... Lato

Bo korzystam, zanim zjadą się turyści (jezioro Białe).

Bo tym razem za wysokie progi...

Bo znowu było zielono

Cienko.

Bo dawno nic tu nie wrzucałem.

Bo parkowe klimaty.

Bo się Zamek Czocha za drzewami schował.

Bo ciężko zrobić zdjęcie, jak komary gryzą...

Bo kto rano wstaje.

Przedstawiam mojego amelinowego wszędołaza. Ubaranowiony Romet Mistral Urban.Korba 46/34 Sora, kaseta 13-25, klamkomanetki sora, oponki schwalbe cx pro 30mm(kolejne będą szersze 33-35).Rower kupiony jako nowy za niecałe 900 zł ponad rok temu.Przejechał 8k km na prostym kierowniku, a teraz dostał wspomnianego barana.Łączny koszt wszystkich zmian(korba, suport, przerzutki, klamkomanetki,owijka,kiera) to około 700zł więc sumarycznie 1600zł - nie licząc kosztów linek, pancerzy i robocizny bo i tak wypadało zmienić.

Merida CX500. Kupiona trochę z ciekawości niż potrzeby. Na zasadzie: "sprawdzę co to za dziwadło i jak nie siądzie to sprzedam z małą stratą ponieważ kupiłem z dużym upustem". Przy okazji będąc, standardowo na granicy rozmiarów wziąłem po raz pierwszy mniejszą ramę - Lkę przy 191cm wzrostu. Doznałem olśnienia. Jest wygodnie, dynamicznie, zwinnie. Na Wielkopolskę rower idealny. Polecam i pozdrawiam.

A pod Toruniem Unia funduje ścieżki gravelowe

Brzydal dostał smart samy 1,6 bo 1,75 ocierały o tylny wideł ;). Komfort na duży plus. Nowa wersja SS jest znacznie cichsza od poprzedniej.

Gienek aka Dziedzic Pruski po małych upgread'ach - nowy napęd, kapcie i widelec (jeszcze raz wielkie dzięki Kaziu za ogarnięcie tematu ze sztućccem ).

Poskładany z używanych używek (tylko opony świeże - Marathon Cross), żeby się przekonać czy na pewno chcę 'żwirka'. Już wiem, że chcę Pewnie się skończy na sprzęcie z napędem 1x10, mechaniczne tarcze, <10kg i tyle mi do szczęścia wystarczy. I tu pytanie do Was, na jakie modele zwrócić uwagę, gdy interesuje mnie rama dłuższa, ale nie za 'wysoka'. W tym Tribanie podsiodłowa ma tylko 52cm, do tego górna rura opadająca i w sumie przekrok jest na granicy. Centymetr - półtora wyżej i już bym się nie czuł komfortowo... But mija koło też na styk, przy ciut krótszej ramie mógłbym mieć już problem z ocieraniem przy skręcaniu. No i czułbym się 'ściśnięty', długość obecnej ramy mi pasuje. Czyli krótko - chciałbym ramę wysokości S/M, ale długości L - znajdę coś ciekawego w PL?