Ranking

Bo niby Sępia Góra, a sępów brak.

Bo typowo szlakowo

Bo buszujący w truskawkach:

Bo było trochę zachodu ze zrobieniem tej fotki mając do pomocy jedynie Pana Samowyzwalacza

Bo strumyk pośród lasu

Bo coś dla miłośników rankingów. W tle trzecia pod względem wysokości konstrukcja w Polsce.

Pustynia

Bo jeden ze stawów przy drodze do pałacu Mirów w Książu Wielkim.

Bo w drodze do Tenczynka

Bo w grupie raźniej.

U mnie podobnie. Rama pęknięta ale skończyło się na zwrocie $$. Teraz orbea wygląda tak

Bo słońce świeci

Bo las zapłonął.

bo niezła traska to była

Zbożowo

Bo dinozaurów się namnożyło.

Bo sielskie klimaty .

Bo bajoro

Palcem po mapie i jeszcze makietę wstawia, że niby był w terenie Bo mnie zamroczyło na mecie (RJnO, czerwiec 2012, okolice Wielkiej Gwiazdy w Sopocie):

Bo gdzieś mniej więcej z tego miejsca niejaka księżniczka Kunegunda rzuciła się w przepaść. Zamek Chojnik.

Może by założyć przyklejony temat, w którym owa anomalia zostanie przybliżona nowym forumowiczom i tym którzy niedoczytali pojawiających się co jakiś czas wyjaśnień. Albo banować tych, którzy kultywują tradycje. Albo zgłosić do UNESCO jako dziedzictwo narodowe.

Kupujesz z amorem, amor sprzedajesz, kupujesz sztywny a za resztę kupujesz trzy kraty browaru i jeszcze Ci na pieluchę starczy Pozdrower

....bo tak

Bo zielono mi ;-)

No nie chyba żartujesz a 581 km to po dachu zrobiłem?

Bo fajna uliczka więcej zdjęć

Wtedy należałoby się zastanowić czy nie lepszy gravel lub wręcz szosa. 2x12 do szosy jak najbardziej. Do typowego MTB uważam, że 1x12 powinno wystarczyć w zupełności. Jeżeli ktoś jeździ "góralem" po bardziej płaskim to śmiało może zakładać z przodu 34T i wszędzie by mu wystarczyła taka kaseta 10-45. Przełożenia 34-11 i 34-10 na dokręcanie przy kole 29 to już dużo, a przełożenie 34-45 powinno pozwolić podjechać wszystkie niewielkie wzniesienia.

To czy komin dostaje po pupie bardziej zależy od stosunku części wysuniętej do schowanej - a tutaj widać, że wewnątrz ramy sztyca sięga daleko poniżej skrzyżowania z górną rurą. Jedyne, co będzie dostawać po pupie to sama sztyca i jej ślizgi (ale tego też bym się zbytnio nie obawiał).

Bo "kup pan rolkę" . Czarnocin koło Łodzi.

Bo takie widoczki szosowe u mnie trochę drogi, trochę pola, wiatr i znowu motyw krzaków...

Następca mojego HT. Skok 100/100, osprzęt Sram XX1, waga niecałe 11kg. Tak jak bardzo lubiłem mojego sztywniaka, to ani przez moment nie żałowałem przesiadki. Fajne uczucie, gdy NIC nie boli nawet po wielogodzinnej jeździe w terenie

Absolutnie uważam, że to, jak Ci się jeździ na tej ramie, to Twoja i wyłącznie Twoja sprawa. Jeśli czujesz się dobrze, to OK, ale ... przynajmniej na pierwszy rzut oka wydaje się, że nagły zeskok na ziemię z pedałów grozi utratą zdolności reprodukcyjnych - może być i groźnie i boleśnie.

Bo panie, daj pan marchewkę.

Bo pogoda beznadziejna, rower stoi i się kurzy, więc wygrzebałem fotkę taką sprzed trzech latek.

Bo rowery zostały na dole

Bo rower z przodu, ale ptaszysko z tyłu. (Niedaleko ujścia Brdy do Wisły)

Wcześniej były "lasy warmii" Teraz asfalty warmii...

Bo żona Was pozdrawia

Bo strzał (jedyny jaki wywołuje uśmiech)

W młynkowaniu pod górkę z prędkością dryfu kontynentalnego nie ma żadnej godności. Sobek82 ma rację, proszę mu polać.

Bo fajno było Pozdrower

Bo przywidziało mi się:

Bo jestem fanem wszelkiej maści chmur.

Bo Mała ... Panew.

Bo wiosna, niemieckie asfalty i krajobrazy krainy Meklemburgia-Pomorze Przednie (Mecklenburg-Vorpommern)

Bo już chyba żniwa za pasem...

Bo po lewej jaskinia smoka, a w tle pałac księżniczki.

Bo rumak, jezioro i wyspa.

Malowniczo dziś było w Beskidzie Żywieckim: http://beskidtrail.pl/zapetlony-worek-raczanski/