Komentarze

Coś mi zdjecia tu nie wchodziły dziś ok, tak wygląda airshaft kasetowy, w srodku tulei jest tlok z 34 co mega zmniejsza tarcie,  po shaftem stała komora negatywna , co zaprwnia push z dołu, w srodku tulei jest powierzchnia pokrywana ceramicznie co daje mega niskie tarcie i szczelność,  jest tylko jeden oring, ...airsfatu nieda się zapowietrzyć....ta tuleja od srodka pokrywana ceramiką to klucz pracy tego amora, ...

2 godziny temu, KrzysiekCH napisał:

W Evilu miałem zawsze 30 wew, w Giancie mam 25mm. Super mi się podobają te kolorki tych 38, ten pistacjowy, super!

Aha może,  tak ja do pistacji też nie bylem przekonany ale to byla limitowana seria i tak samo 36 wyszla w wersji Root Beer, piwko korzenne, i też na żywo to kolor perłowy i lekki kameleon..taki inny całkiem ale zgral się ze sprężyną i jest taki inny...eko zielony ale wariat

Przeszedlem w nim na kola 35mm i jest kombo z 38, weź do Reigna 35mm wew.. na DT 4 You jest promo , zax1200zl! 

Nawet jako zapasowe,  kolega kupil te kola są mega, ja czekam na nowe do elektryka Dt H1700 hybrid, w sumie 1200gr lżej będzie,  

Zobaxz link:

http://www.dt4you.pl/komplet-1700-spline-boost-p-3546.html

Przeszedlem w nim na kola 35mm i jest kombo z 38, weź do Reigna 35mm wew.. na DT 4 You jest promo , zax1200zl! 

Nawet jako zapasowe,  kolega kupil te kola są mega, ja czekam na nowe do elektryka Dt H1700 hybrid, w sumie 1200gr lżej będzie,  

Zobaxz link:

http://www.dt4you.pl/komplet-1700-spline-boost-p-3546.html

Opony 2.6 i jeżdżę na cisnieniu 1.7  1.5..

Cena smieszna, zrób sobie eksperyment, na szerokiej obręczy opona  2.6 daje 1.5 wysokości... szczerze w tej cenie rewel.

Do 38 jest nowa os KaboltX, 80gr lzejsza przez co różnica między 36 to niecale 100gr, kompletnie nie odczuwalna, natomiast sztywność amora przod, boki i praca to jak DPS VS DHX2.

21 godzin temu, unknow01 napisał:

zmieniłeś kola na 30mm wew

W Evilu miałem zawsze 30 wew, w Giancie mam 25mm. Super mi się podobają te kolorki tych 38, ten pistacjowy, super!

No ładnego Panie żeś Pan zrobił....jak ten MRP? opony powinny być 2.5 / 2.4 

Nie bój się tej zmiany...pozdro

Tak  kolega mial taki objaw że odkręcał Rebound i odkręcał prawie na zero, a okazalo się że lozysko poszlo i tarł wahach a reabound na zero...przy błotku co 2 lata, a szczerze to co rok, łożyska to niski koszt, i najlepiej kupić praskę i samemu robić wychodzi jak masełko 10minut roboty...