Komentarze

Aaa, rozumiem  

Zmotanego w sensie niefabrycznego,

Na liczniku już okolice 3 tys. km zatem czas na serwis amortyzatorów. Demontaż i wysyłka do Wichu Workshop. 2 tyg i amortyzatory wróciły w znakomitej formie. W damperze został wymieniony shaft - reszta to standardowy przegląd po 125h pracy.

W tzw międzyczasie interwencja u dystrybutora Hayes zaowocowała dostarczeniem nowego kpl endcapów wraz z uszczelnieniem 😁

Jakiś czas temu przydarzyła się niewielka awaria. Coś zaczęło mi dziwnie piszczeć w przednim kole. Okazało się, że przyczyną był pęknięty oring endcapa koła przedniego.

Szybko udało się dopasować zamiennik w pobliskiej hurtowni

Jakiś czas temu przydarzyła się niewielka awaria. Coś zaczęło mi dziwnie piszczeć w przednim kole. Okazało się, że przyczyną był pęknięty oring endcapa koła przedniego.

Szybko udało się dopasować zamiennik w pobliskiej hurtowni