Komentarze

Nie wiem jak teraz, ale po 15 k golenie były w bardzo dobrym stanie, a po kolejnych 11 k mam pewne obawy...

Teraz mam w nowszym rowerze Fox'a, który jest zdaje się delikatniejszy, bo po 3.7 k miał odbarwienia, a teraz po 8.6 k aż strach się bać... 

Chodziło mi o tę zatyczkę - blaszkę trzymającą klocki, która przeważnie jest w niższych grupach, a tu spodziewałbym się samej śrubki, jednak chyba nie ma gwintu, a zatyczka trzyma bolec - gdyby był gwint, to zatyczka byłaby zbędna.

Bardzo fajna i ładna maszyna  Podoba mi się też malowanie ramy. 

Reba jeszcze z jasnymi goleniami, o ile dobrze pamiętam, ta anoda była wyjątkowo trwała

W dniu 15.06.2024 o 12:33, KrissDeValnor napisał:

Zacna sesja  

Nietypowe detale - o ile dobrze widzę, to przy główce ramy jest coś w rodzaju odbojnika/mikro-półeczki na przewód hamulcowy, czy raczej kabel przerzutki.

Zastanawia mnie też zatyczka przy śrubce zacisku hamulca - myślałem, że będzie zwykła śrubka (chyba, że to dodatkowe zabezpieczenie, bo jest dość daleko od zacisku).

Zgrabna ta 16-tka, i do tego w miarę lekka.

Kierownica nie jest za szeroka ?  Pytam, bo chyba do tej pory miałeś węższe.

PS  no i musiałeś się mocno postarać, żeby zobaczyć 6 dych na zegarze 

Dziękuję za komentarz i miłe słowa!

Element przy główce ramy to przelotka przewodu hamulcowego, zdjęcie robiłem tuż po wyjęciu roweru z kartonu, widocznie w fabryce ją przeoczyli, aktualnie jest już wykorzystana, przełożyłem przez nią przewód, aby był na swoim miejscu

Odnośnie zatyczki tylnego hamulca - nie jestem pewien, którą zatyczkę masz na myśli? Czy chodzi o śrubę odpowietrzającą z nałożonym kapturkiem, czy o coś innego? 

Waga również mi odpowiada, co prawda producent deklaruje 10,95 kg, a realnie, bez pedałów wyszło 11,240 kg, ale przy mojej rekreacyjnej jeździe, nie stanowi to dla mnie problemu

Kierownica faktycznie jest szeroka, ale dałem jej szansę i póki co, jeździ się wygodnie bez żadnych dolegliwości, więc chyba nie będę jej skracał. 

Dokładnie było to 59,7 km/h (choć wg stravy - 62 km/h), ale na Agrykoli w Warszawie - długim, prostym, asfaltowym zjeździe  Aktualnie nie jeżdżę z czujnikiem kadencji, ale była już bardzo wysoka, myślę, że w okolicach 120 lub więcej. Ciekaw jestem, ile uda się wykręcić na nowej, kilka dni temu wymienionej zębatce 36T, o ile noga podoła   

Zacna sesja  

Nietypowe detale - o ile dobrze widzę, to przy główce ramy jest coś w rodzaju odbojnika/mikro-półeczki na przewód hamulcowy, czy raczej kabel przerzutki.

Zastanawia mnie też zatyczka przy śrubce zacisku hamulca - myślałem, że będzie zwykła śrubka (chyba, że to dodatkowe zabezpieczenie, bo jest dość daleko od zacisku).

Zgrabna ta 16-tka, i do tego w miarę lekka.

Kierownica nie jest za szeroka ?  Pytam, bo chyba do tej pory miałeś węższe.

PS  no i musiałeś się mocno postarać, żeby zobaczyć 6 dych na zegarze