137 odpowiedzi w tym temacie

[kamil4772]

Użytkownik popcio18 dnia 22.07.2008, 21:17 napisał

a Panick ma badziewne (kumpel ma)

może rozwiniesz swoją wypowiedz!
bo to tak jakbym napisał mercedes jest głupi
i pisz w języku polskim a nie po kali


Co Panick ma badziewne? ani z poprzednich wypowiedzi to nie wynika ani z twojej (chodzi mi o sens?? )
następnym razem zastanów sie co piszesz wkurzają mnie tacy ludzie!

Jak ktoś szuka roweru do ogólnie rozumianego EX i wypadów z rodziną to jest rower idealny, jego największym plusem jest uniwersalność.
Jeśli chodzi o Sign DS to nie wyobrażam sobie go na wypady gdzieś w trasę, a Sign DS 2 to już w ogóle. Tak jak było już napisane Sign DS./DS2 dirt street itp.

Cytat

u mnie w miescinie panic'kow jest chyba ze 6... i skacza(dirtuja) na nich, streetuja, nawet udaja sie w las, wiec sadze ze ta maszyna daje rade, nikt nie narzekal, a jesli chodzi o rame to jest dosc solidna..
pozdrawiam

Cytat

no kolega kupil rower i spisuje sie bardzo dobrze.

http://www.forumrowe...nic-t13703.html

[Barol]

Przepraszam za takie odkopywanie, ale nie chciałem zakładać nowego tematu dla kilku pytań.

Czy w sign-ie trzeba zmieniać piasty pod tarczówki?
Z tyłu jest uchwyt pod zacisk?
A na przednim amorku też?

Z góry dzięki za odp.

Pozdrawiam

[zido]

nie rower jest disc ready
kupujesz tarcze i zakładasz. piasty są pod tarcze, rama tez, moje duro tez > no i rst chyba tez

[Barol]

A jaki kolor Sign-a będzie lepszy? Biały czy mat?

[Barol]

A do sign'a jakie tarcze podchodzą??

te:
tarcza 1

czy te:
tarcza 2

???

[Grelax]

Praktycznie wszystkie, ale mocowanie tarcz do piasty musi być na śruby. I np. te drugie Shimano, co podałeś nie będą pasowały ze względu na tarcze, do których musiałbyś zmieniać piasty z tym systemem mocowania.

A jak myślicie czy warto dopłacać do Sign DS2 ? U mnie w hurtowni jest mała różnica, bo DS1: 1690zł a DS2: 1900zł. Na allegro to już trochę inaczej, bo DS1: ok 1300zł a DS2: czasem ponad 2 000zł. Nie wiem czy warto dla tego amora i hamulców, bo w DS1 i tak można sobie potem cos pozmieniać jednak jest to jak nie patrzeć trochę nieopłacalne, bo sam amor trochę kosztuje w naszym kraju: RST Space Jump - 900zł

Czy w ogóle Sing DS1 ma w swoim przedziale do 1500zł jakiś konkurentów?

[OttoN15]

Sorki ale nie chcę zakładać nowego tematu.

Chodzi mi o to że mam Sign DS'a i potrzebowałbym jakiejś dobrej opony oraz dętki na tył, ponieważ w ciągu 3 dni użytkowania rowerka poszły już 2 dętki. Przecięcie jest w 2miejscach równoległych więc jest to przecięcie od felgi co jest bardzo możliwe ponieważ mam strasznie cienkie opony(Schwalbe Fast Fred Sport 26x2.35). I doradźcie co mam kupić? czy sama grubsza opona wystarczy czy muszę jeszcze zainwestować w jakąś dętkę do DH.

Z góry dzięki za odp.

[Andrew]

Otto15 - niszczysz dętki z własnej winy. Napompuj przynajmniej 3 bary. No i naucz się jeździć, bo od tego bardzo dużo zależy.

To co Ci się dzieje to tzw "snake bite". Kiedy masz za mało powietrza i najedziesz np. na krawężnik, to dętka jest miażdzona na krawędziach obręczy i stąd te 2 równoległe otwory.

[OttoN15]

No dobra ale co z tego że mam napompować 3bary jak po 1.Mogę tylko 2 a po 2.Napompowałem już ile sie da i nadal jest to samo, a na krawężnik umiem wskoczyć z resztą 1 dętka poszła od wyskoku z muldy która była dość płaska

[Andrew]

Dlaczego możesz napompować tylko 2 bary? Kto Ci tak powiedział?

Jeżeli masz za słabą pompkę to jedź na stację benzynową i dopompuj kompresorem.

Snake'i powstają właśnie od dobicia obręczy.

Jeżeli nadal nie wierzysz, to dalej sobie śmigaj na tych 2 barach i zmieniaj dętki co tydzień albo załóż pół kilowe dętki do DH.

[OttoN15]

Sory źle przeczytałem jest minimalnie 2bary xD poszedłem do wulkanizatora i teraz mam przeszło 3 i mogę sobie śmigać ale czy dętka maxxis'a by mi się przydała czy w ogóle nie mam zmieniać tylnego koła?

[Andrew]

Narazie pojeździj. Myślę że z ciśnieniem ponad 3 bar nic nie będzie się działo.

[Grelax]

Z tym ciśnieniem to zawsze jest problem. Przy niskim ( ok 2 bary ) opona jest dosyć odporna na przebicia od ostrych przedmiotów np. szkło i takie tam. Z drugiej strony łatwo przyciąć dętkę o wysokie przeszkody jak krawężnik czy korzenie, wtedy przydałoby się większe ciśnienie. I tak dalej się to kręci, więc trzeba znaleźć kompromis.

A rozwiązanie jest jedno. Walić wagę i opory toczenia! kupić oponę jak najgrubszą, najszerszą z wysokim profilem i klockami rodem z motoru crossowego, do tego grube dętki a dla pewności można jeszcze wyścielić oponę kilkoma warstwami starych dętek

[error09]

Nie chciałem zakładać nowego tematu więc piszę tutaj, mam 175 cm i nie wiem jaką ramę wybrać w tym signie ds 15" czy 17". poradźcie coś

[xxxPaNoCeKxxx]

Bierz 17' . Sam jezdze na tym rozmiarze a jestem o 5 cm nizszy od Ciebie

[Grelax]

xxxPaNoCeKxxx to chyba trochę za duża rama do skakania....Ja mam 180cm i mam zamiar brać 15". Może to ja źle myślę i będzie dla mnie za mały? Niech się eksperci wypowiedzą

[xxxPaNoCeKxxx]

Będzie mały jak na Ciebie. Nie wiem do jakiego skakania chcesz go dostosować. Do robienia tricków jak dla mnie jest ciut za cięzki Ja teraz kupuje kask i śmigam DH

[Grelax]

Mi nie chodzi o tricki. Bardziej wole zjazdy a jak już skoki to po prostu skoki na wprost i już Taki freeride i lekkie DH jak się wprawię

Mam jeszcze małą prośbę do szczęśliwych właścicieli sign'a. Mam raczej mizerne szanse przetestować rower przed zakupem i byłbym wdzięczny gdyby ktoś zamieścił wymiary ramy według tego schematu: http://www.forumrowe...showtopic=41818 Interesują mnie wielkości: A, B, C, D. Liczę tutaj na odpowiedź pana xxxPaNoCeKxxx ze swoją 17" no, ale jeszcze potrzebna jest 15" bo właśnie nie wiem czy ona jest za mała.

[xxxPaNoCeKxxx]

Oj kolego
Nie specjalnie chce mi sie chodzić z centymetrem i mierzyc. Jesli pojdziesz do sklepu i bedziesz chciał go przetestowac to Ci dadza

[OttoN15]

Mogę się dowiedzieć do którego rodzaju MTB zaliczany jest SignDS? Ponieważ mam dylemat pomiędzy Enduro, DJ oraz DH. Z góry dzięki za odp.