Grand231 Napisano 23 Stycznia 2011 Napisano 23 Stycznia 2011 Witam chciałbym się doradzić jaki mostek będzie bardziej pasował do błyszczącej kierownicy Ritchey WCS Link, rozważam tutaj 2 opcje matowy Ritchey 4Axis MAT oraz błyszczący 4Axis WET BLACK. Słyszałem od znajomego że nie warto kupować błyszczącego gdyż szybko się rysuje dodatkowo jeżeli zamontujemy licznik bardzo szybko schodzi malowanie. Dodatkowo różnica w Wet Blacka w stosunku do Mat osiąga 50 zł dlatego nie wiem czy jest sens dokładać tą kasę. Dzięki z góry za pomoc.
Grand231 Napisano 23 Stycznia 2011 Autor Napisano 23 Stycznia 2011 I znajomy mówił prawdę. Tyczy się to także kierownicy?.
Andrew Napisano 23 Stycznia 2011 Napisano 23 Stycznia 2011 Tak, wszystkie części w malowaniu Wet błyskawicznie się rysują. Matowy lakier w ritcheyu jest dość odporny na powstawanie zarysowań.
Schwefel Napisano 23 Stycznia 2011 Napisano 23 Stycznia 2011 Matowy lakier tak ale już napisy też się szybko ścierają. Tyczy się to wszystkiego z dopiskiem Wet Black.
Grand231 Napisano 23 Stycznia 2011 Autor Napisano 23 Stycznia 2011 To żeście mnie zmartwili bo już nastawiłem się na zakup kierownicy Ritcheya WCS 20 mm Wet Black - a teraz patrzę i nie ma takowej w wersji matowej. Chciałbym się także dowiedzieć czy według was rysowanie kiery jest widoczne tylko gdy się pojedzie pod słońce, czy ogólne kierownica będzie wyglądała za jakiś czas po prostu lipnie, pojawią się głęboki rysy znikną napisy ?. Bo jeżeli tyczy się to tylko podpunktu pierwszego to jakoś to przełknę.
Specjal Napisano 24 Stycznia 2011 Napisano 24 Stycznia 2011 Ja co prawda nie miałem ani mostka, ani kiery Ritcheya, ale miałem sztycę w wersji wet. Muszę powiedzieć, że faktycznie lakier ścierał się w zastraszającym tempie. Część, która wchodziła w ramę już praktycznie na starcie została ogołocona z lakieru przez obcieranie. Pozostała część z czasem również została nieźle wytarta.
nieborak Napisano 24 Stycznia 2011 Napisano 24 Stycznia 2011 Mam mostek i sztycę. Część sztycy, która siedzi w ramie jest w zasadzie matowa. Na mostku już przy pierwszej jeździej powstała paskudna rysa, nawet nie wiem jak to się stało. Poza tym nic innego się nie dzieje, napisy się nie starły ani trochę.
Grand231 Napisano 25 Stycznia 2011 Autor Napisano 25 Stycznia 2011 Poza tym nic innego się nie dzieje, napisy się nie starły ani trochę. A ile masz już ten mostek ?.
tomke1 Napisano 26 Stycznia 2011 Napisano 26 Stycznia 2011 Też się kiedyś zastanawiałem na Wet Ritchey'a i w sumie poza tesktami z jednej strony jakie to g... a z drugiej ahy i ohy to żadnych konkretów. Może ktoś ma jakieś fotki w dobrej rozdzielczości co by ocenić jak elementy Wet wyglądają z bliska a jak całościowo w rowerze, najlepiej dla porównania zaraz po założeniu i po jakimś czasie używania No to ostatnie życzenie to pewnie marne szanse ale fotki by się jakieś konkretne przydały, wtedy można ocenić czy komuś taka czy inna rysa/ryska przeszkadza czy nie.
Grand231 Napisano 26 Stycznia 2011 Autor Napisano 26 Stycznia 2011 W jednym z moich tematów są fotki kierownicy Ritchey WCS WetBlack przesyłam link dla zainteresowanych Link
1415chris Napisano 29 Kwietnia 2011 Napisano 29 Kwietnia 2011 Niestety stane sie niechlubnym posiadaczem w/w mostka (nawet ciezko mi to napisac), no nic jakos trzeba bedzie z tym zyc...... W oryginalnym zestawie mam nadzieje ze sa stalowe sruby, M5x..ile?
Grand231 Napisano 29 Kwietnia 2011 Autor Napisano 29 Kwietnia 2011 Ja ostatecznie nie zdecydowałem się na Ritcheya 4 Axis tylko na mostek BBB Ultraforce i muszę przyznać że był to strzał w dziesiątkę. Mostek prezentuje się na kierownicy wybornie, do tego jest to błyszczący mat o wadzę tylko 120 gram śruby tytanowe, szczerze polecam zresztą każdy produkt BBB to małe dzieło sztuki .
1415chris Napisano 29 Kwietnia 2011 Napisano 29 Kwietnia 2011 Ja rozumiem, ze to moze byc dizelo sztuki tylko nie koniecznie na 1 1/4".... A ze tematowy R jest na taki rozmiar, wiec pytam o dlugosc srubek. nieborak to sprawdzone, czy pamiec niejasna?
marky5 Napisano 29 Kwietnia 2011 Napisano 29 Kwietnia 2011 Ja ostatecznie nie zdecydowałem się na Ritcheya 4 Axis tylko na mostek BBB Ultraforce i muszę przyznać że był to strzał w dziesiątkę. Mostek prezentuje się na kierownicy wybornie, do tego jest to błyszczący mat o wadzę tylko 120 gram śruby tytanowe, szczerze polecam zresztą każdy produkt BBB to małe dzieło sztuki . Hehe mówisz "błyszczący mat" no no czego to teraz nie wymyślą! To ci dopiero wykończenie powierzchni. No może ten BBB jest i fajoski,ale Ritchey to zawsze Ritchey,ale spoko zachwalam,bo mam właśnie lśniącego 4 Axisa.
1415chris Napisano 29 Kwietnia 2011 Napisano 29 Kwietnia 2011 ale Ritchey to zawsze Ritchey hehe a sloma z butow zawsze bedzie wystawc..... spoko, spoko, juz takowa zapycham i do moich trzewikow To jak z tymi srubkowymi dlugosciami w tym mostku?
Grand231 Napisano 30 Kwietnia 2011 Autor Napisano 30 Kwietnia 2011 Posiadam dokładnie ten - link, niestety ale jakościowo Ritchey Wet nie wytrzymuje najdłużej znam to z autopsji.
nieborak Napisano 30 Kwietnia 2011 Napisano 30 Kwietnia 2011 Sprawdziłem, przy rurze sterowej 18 a przy kierownicy 16 mm.
1415chris Napisano 30 Kwietnia 2011 Napisano 30 Kwietnia 2011 Dzieki, troche dlugasne te srubki. Rozumiem ze sa stalowe?
nieborak Napisano 30 Kwietnia 2011 Napisano 30 Kwietnia 2011 Tak, oryginalne stalowe i raczej nie odstają poza gwint.
nieborak Napisano 26 Maja 2011 Napisano 26 Maja 2011 Jakby ktoś był zainteresowany to mój idzie na sprzedaż: http://www.forumrowerowe.org/topic/91281-mostek-ritchey-wcs-wet-black-90-mm/page__gopid__878429#entry878429
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.