[Uszkodzenie suportu] . Duży luz w supporcie.

[Krzysieek]

Wczoraj wybrałem się do lasku Wolskiego. Zjeżdżając, wyskoczyłem, niecelowo nawet, na moim trekingowym Herculesie. Skok - jakieś 30 cm może.

 

Wcześniej miałem też sytuację, gdy tylna przerzutka nie chciała wskoczyć przy 1:6, wyżej, gdyż łańcuch blokowała śrubka od bagażnika. (niedawno smarowałem hamulce rolkowe, co wymagało zdjęcia koła i pewnie wtedy jego pozycja zmieniła się tak niekorzystnie, że śrubka, która wcześniej nie przeszkadzała, teraz zaczęła).

 

Łańcuch zablokował się całkiem, a ja, poirytowany, cisnąłem po pedałach, żeby jednak przeskoczył. Byłem bowiem w środku górki i nie uśmiechało mi się grzebanie przy napędzie w tym położeniu.

Po zjechaniu na asfalt i pociśnięciu mocniej zauważyłem, że suport ma mocny luz. Ujawnia się on tylko na niższych (cięższych) biegach i jest strasznie irytujący. Co prawda bezpośrednio nie utrudnia to jazdy, lecz mam świadomość, że dalsze jeżdżenie z tym uszkodzeniem spowoduje pewnie zniszczenie suportu.

 

Wiem, że będę musiał przejechać się do serwisu, ale chciałbym wiedzieć, czego mogę się spodziewać. Najpewniej czeka mnie wymiana wspomnianego wcześniej elementu. Ile to może kosztować? Czy mogę się spodziewać, że można to naprawić w sposób mniej inwazyjny? Dodam, że sam nie zabiorę się za to na pewno, bo wiem, że nie umiem, a poza tym nie mam narzędzi. Oto pacjent:

 

 

Zdjęć samego suportu nie dodaję, bo z zewnątrz i tak nic nie widać.

 

Co to może być? Ile może kosztować naprawa?

 

Z góry dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam.

[RATM]

Ja tylko powiem, że w serwisie kosztować może koło 30 zł

[Krzysieek]

RATM, W wypadku wymiany, rozumiem?

[Fludi]

Suport to będzie do jakiś tych 30zł i zależnie na jaki serwis rowerowy trafisz, jedni wymienią Ci go w cenie zakupu, a inni sobie mogą doliczyć kilka złoty za wymianę.

[Krzysieek]

Właśnie wróciłem z Windsportu (Zwierzyniecka).

Gość powiedział, że może to suport, a może łańcuch (po pomiarze stwierdził, że jest on na granicy wyczerpania :/)

Ponieważ są zawaleni zleceniami, umówiliśmy się na poniedziałek. Nawet dobrze, bo w poniedziałek mam ważny egzamin, nie będzie mnie rower kusił do tego czasu.

 

suport ~ 35 + 15 (robocizna)

Łańcuch ~ 30 + ? (robocizna)

 

Oczywiście jedna opcja z dwóch.

Po naprawie dokładnie wypytam, o co chodziło i opiszę tutaj, może komuś się to przyda.

Dzięki za odpowiedzi.

[Fludi]

Taka drobna uwaga, jak zmieniasz łańcuch to zmień też kasetę, bo to elementy, które ściśle ze sobą współgrają, "dopasowując" się do siebie, dlatego powinno się je zmieniać wspólnie. Wrzucisz nowy łańcuch, a on będzie skakał na kasecie, bo ma już wyrobione zęby.

[afly]

Patrząc na rower raczej będzie to wolnobieg, ale w serwisie na pewno to ustalą

[Fludi]

Wolnobieg czy kaseta, tak czy inaczej koronki się wyrabiają

[Krzysieek]

Hmmm, później wrzucę zdjęcia samych "zębów".

Są one bardzo dobrym stanie, praktycznie nowe.

 

Dziękuję za uwagi i uwagę.

[Krzysieek]

Nie mogę edytować, więc piszę post pod postem, bo obiecałem, że opiszę, jak poszło.

 

Gość powiedział, że tak czy inaczej, łańcuch wymienić trzeba. Wymienił go, po czym okazało się, że wymiana samego łańcucha wpłynie niestety na to, że będzie on przeskakiwał przez jakieś 500 km. A kaset typu takiego, jak mam, nie ma już na rynku (ewentualnie na wtórnym).

 

Z przeskakiwaniem nie jest na szczęście tak źle, da się wytrzymać. Za łańcuch zapłaciłem 22 zł, za jego wymianę - 9 zł (nie mam maszynki do rozkuwania). Jak dla mnie bardzo w porządku. I jeszcze raz dzięki za uwagę.

 

Pozdrawiam.

[Fludi]

Spaliłeś sprawę... Zamiast bulić 9zł za wymianę łańcucha, mogłeś za tą kwotę (maksymalnie do 15zł) kupić sobie rozkuwacz łańcucha. Dzięki czemu jak coś się będzie działo z łańcuchem sam, możesz sobie go rozpiąć i podłubać, zamiast płacić komuś.

[sznib]

Albo kupić łańcuch ze spinką. Stary zdemontować za pomocą kombinerek i młotka.

[Krzysieek]

Cóż, pewnie macie rację.

Ale nie ma co płakać nad rozlanym smarem, ważne, że rower sprawny!!