Mod Team michuuu Napisano 22 Stycznia 2010 Mod Team Napisano 22 Stycznia 2010 Gdzieś w necie znalazłem gościa który robi przedmioty użyteczne z materiałów dziwnych. Wzorem tego spróbowaliśmy (trzech zapaleńców) zrobić taki wynalazek - ramę z bambusa łączonego taśmą karbonową. Geometria wyszła trochę nie teges ale chodziło o sprawdzenie wytrzymałości takiego mixa. Rama była już testowana i się nie rozsypała. Jest sprężysta (zaleta?) tłumi tak jak by była całkowicie amortyzowana. Traktujemy to jak zabawę ale prosimy o poważne uwagi uczonych w piśmie bikerów. Estetyka pozostaje do dopracowania ale ideą było zrobienie roweru na oryginalnej ramie. Ciekawe jakie były by reakcje np. na maratonie.
paweu Napisano 22 Stycznia 2010 Napisano 22 Stycznia 2010 Projekt ciekawy, wykonanie nawet dobre. Masz może jakieś zdjęcia z produkcji? Chodzi mi szczególnie o miejsca łączenia obu materiałów. I tak z ciekawości jaka jest masa i rozmiar ramy?
Mod Team michuuu Napisano 22 Stycznia 2010 Autor Mod Team Napisano 22 Stycznia 2010 Zdjęć z "produkcji" nie ma ,nikt o dokumentowaniu nie pomyślał. Ramę zważę jak znajdę dokładną wagę. Rozmiar był celowany w 19" ale się trochę rozjechał.
Rocky Napisano 22 Stycznia 2010 Napisano 22 Stycznia 2010 Pomysł ciekawy, gratuluje weny twórczej Projekt wyszedł naprawdę bardzo fajnie i uważam, że jest to coś nowego, coś modernistycznego. Co do samej ramy, to powiedzcie jaką techniką robiliście łączenia?? Żywica?? Pozdrawiam szalonych konstruktorów
Niedzwiedz1 Napisano 22 Stycznia 2010 Napisano 22 Stycznia 2010 http://www.bmeres.com/bambooframe.htm http://www.calfeedesign.com/bamboo.htm Jak widać ktoś was ubiegł
premier2 Napisano 22 Stycznia 2010 Napisano 22 Stycznia 2010 Ciekawy jestem, jak wygląda sprawa z boczną sztywnością takiej ramy, zwłaszcza w okolicach suportu.
paweu Napisano 22 Stycznia 2010 Napisano 22 Stycznia 2010 Niedźwiedź: Nikt nie wspominał że pomysł jest nowy. A przy okazji tych zdjęć z linka nasunęło mi się kolejne pytanie jak wyglądała sprawa hamowania w prototypowym rowerze bo nie widzę ani pivotów ani mocowania pod zacisk?
arroyo Napisano 22 Stycznia 2010 Napisano 22 Stycznia 2010 W jakim sensie rama jest sprężysta? Bambus wygina się pod naciskiem czy też łączenia nie trzymają dość mocno? Myśleliście o zabezpieczeniu bambusa lakierem? Rower na takiej ramie z pewnością stawia jeźdźca w czołówce oryginalności
Mod Team michuuu Napisano 23 Stycznia 2010 Autor Mod Team Napisano 23 Stycznia 2010 Rocky - żywica,karbon,żywica,karbon i tak 3x Premier2- na łączeniach karbonowych rama jest sztywna również w okolicy suportu, gnie się bambus Paweu - rama była przygotowywana pod ostre koło dlatego nikt nie pomyślał o hamulcach ale nie ma problemu z zamontowaniem piwotów Arroyo - sprężysty jest bambus, karbon sztywny i trzyma okrutnie, lakier oczywiście ale dopiero jak karbon będzie dopieszczony Jeżeli uda się projekt doprowadzić do końca może odważę się pokazać rower na którymś z maratonów.
premier2 Napisano 23 Stycznia 2010 Napisano 23 Stycznia 2010 Że karbon jest sztywny, to się domyślam , bardziej interesuje mnie sztywność boczna całego tylnego trójkąta. Przypuszczam, że jeździ się na tym miękko, ale efektywność może być problematyczna. Nie mniej projekt ciekawy i nieźle wam wyszło, jak na ręczne rzeźbienie . Prawie, jak Wit Stwosz
Eryk Napisano 23 Stycznia 2010 Napisano 23 Stycznia 2010 A ja ci gratuluje, bo marudzić to najłatwiej siedzieć i przed kompem. brzuch hodować to wielu potrafi ale coś zrobić to gorzej ...
Robert Napisano 23 Stycznia 2010 Napisano 23 Stycznia 2010 Tak jak napisałeś, poprawić odrobinkę włókno i jest ekstra! Gratuluje inicjatywy, chętnie bym się przejechał na takim wynalazku. Da się umówić na jazdę testową? to najprawdopodobniej jedyna karbonowa rama w Polsce.
kello Napisano 24 Stycznia 2010 Napisano 24 Stycznia 2010 Tak jak napisałeś, poprawić odrobinkę włókno i jest ekstra! Gratuluje inicjatywy, chętnie bym się przejechał na takim wynalazku. Da się umówić na jazdę testową? to najprawdopodobniej jedyna karbonowa rama w Polsce. Smiem twierdzic ze karbonowych ram jest wiecej niz jedna w Polsce. Wydaje mi sie, ze kiedys widzialem takie cudo na jakims maratonie...
goldbloom Napisano 24 Stycznia 2010 Napisano 24 Stycznia 2010 Niesamowite. Napisz coś więcej o elastyczności i sztywności. Czy trzeszczy ? . Skąd wzięliście bambus?
Robert Napisano 24 Stycznia 2010 Napisano 24 Stycznia 2010 Smiem twierdzic ze karbonowych ram jest wiecej niz jedna w Polsce. Wydaje mi sie, ze kiedys widzialem takie cudo na jakims maratonie... A tfu! Głupie przejęzyczenie miałem na myśli ramę bambusową. Karbonowych to mamy na pęczki.
krzysiekmz Napisano 24 Stycznia 2010 Napisano 24 Stycznia 2010 Pozazdroiscic checi i umiejetnosci! Nie chodzi tutaj o sztywnosc itd, ale o sam koszt wykonania jak i umiejetnosci(jeszcze raz) Ktos widzial za jaka cene mozna kupic ta rame? Po kilku latch uzytkowania nadzszedl czas na nastepce
Mod Team michuuu Napisano 24 Stycznia 2010 Autor Mod Team Napisano 24 Stycznia 2010 Goldbloom - elastyczność/sztywność sprawa względna. Dopóki nie posadzisz d. to nie ocenisz. Ja na co dzień jeżdżąc na wheelerze 19pro nie odważę się wydawać miarodajnych opinii. A będąc jednym z ojców pomysłu mogę być nieobiektywny. Traktować to należy raczej jako ciekawostkę a nie dokonanie technologiczne, chociaż podobno we Francji widziano takie ramy na ulicach. Jak wystarczy zapału i projekt będzie gotowy do wystawienia na widok publiczny to na jakimś maratonie postaram się udostępnić rower na jazdy próbne( oczywiście jak będą chętni i odważni ). Nie mogę wybrać się na forumowy zlot a myślę że był by to dobry moment. Bambus ze sklepu ogrodniczego, karbon i żywica z netu. Koszt materiałów to ok.1000zł (wszystkie łącznie z hakami, piastą suportu itp) Robota jeżeli dla siebie niewycenialna. Myślę że gdyby rynek się odezwał (taki lansik) to koszt wykonania przekroczy koszt dobrej ramy z masowej produkcji.
Flash3M Napisano 26 Lutego 2010 Napisano 26 Lutego 2010 Tylko napisz, na którym maratonie będzie możliwość sprawdzenia tej ramy
kamfan Napisano 26 Lutego 2010 Napisano 26 Lutego 2010 Gratulacje chęci, bo wiele osób tylko krytykuje, a sama nic nie robi... rama jak na ręczną robotę wygląda bardzo dobrze Również proszę o informację na jakim maratonie można się przejechać - proponowałbym jakąś łatwiejszą trasę np. bikemarton w Krakowie, nie wątpię, że jazda na takim rowerze będzie niezapomnianym przeżyciem I ponawiam pytanie o wagę ramy
Mod Team michuuu Napisano 26 Lutego 2010 Autor Mod Team Napisano 26 Lutego 2010 Tylko napisz, na którym maratonie będzie możliwość sprawdzenia tej ramy Patrząc na twoje przebiegi mógłbyś być kierowcą testowym (jeżeli starczy odwagi) A na poważnie to nie wiem kiedy temat zakończymy, zima mija a niewiele zrobiliśmy. Jak by co to dam sygnała na forum gdzie będzie można dosiąść roweru z trawy.
Gothic Napisano 26 Lutego 2010 Napisano 26 Lutego 2010 Patrząc na twoje przebiegi mógłbyś być kierowcą testowym (jeżeli starczy odwagi) A na poważnie to nie wiem kiedy temat zakończymy, zima mija a niewiele zrobiliśmy. Jak by co to dam sygnała na forum gdzie będzie można dosiąść roweru z trawy. Skąd bierzesz takie elementy jak główka ramy?
Mod Team michuuu Napisano 26 Lutego 2010 Autor Mod Team Napisano 26 Lutego 2010 Robię sam, mam waruneczki.
Flash3M Napisano 26 Lutego 2010 Napisano 26 Lutego 2010 Patrząc na twoje przebiegi mógłbyś być kierowcą testowym (jeżeli starczy odwagi) A na poważnie to nie wiem kiedy temat zakończymy, zima mija a niewiele zrobiliśmy. Jak by co to dam sygnała na forum gdzie będzie można dosiąść roweru z trawy. Bardzo chętnie wcielę się ponownie w rolę oblatywacza testowego. Testowałem już kilka rowerów, m.in. Votec'a i fulla Fuji. Miałem także jechać do Zakopanego pojeździć na Intense, ale akcja została odwołana. Odwagi mi starczy, chociaż wydaje się to nieprawdopodobne... ale będę na tyle twardy, że nie założę nawet kasku full-face i nie dlatego, że nie posiadam takowego, ale liczę na to, że ten rower się nie rozsypie Dorobek artystyczny: Votec - wykryta wada piasty, TAK, ukręciłem DT-Swissa Fuji - pękła rama na pół, ale fakt, była już wcześniej pęknięta, a ja miałem tylko sprawdzić, czy naprawa pęknięcia jest trwała i czy będzie mógł na tej ramie śmigać jeździec 30 kg cięższy
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.