krzysiekmz

Tutaj mozna sporo znalesc: 1999_Shimano_STI.pdf

Pro-Mance M7007 http://www.pro-mance.com/product-390-504-46558.html

Efekt budowy lub tylko koncowego wykonania ramy w UD - Unidirectional carbon fiber. Pozdrawiam.

Mostek alu. z ebay - Kalloy Uno koszt ok. 80zl waga ponizej 100g Sztyca Hylix carbon z ebay - koszt ok 180zl waga 160-180g Kierownica PRO Koryak z r2bike.de koszt ok. 180zl waga 225g

45Nrth Dillinger 5 na obreczy 82mm ~ 745-750mm przy cisnieniu 6psi zalane mlekiem. Szerokosc wew. widelek ok. 120-122mm Pozdrawiam.

Ile wazysz? Nigdzie sie nie doczytalem a to tez moze miec wplyw. Moze nierowny naciag szprych skoro piszesz, ze jedna poszla a kolo zablowowalo sie o widelki. Lekka centra jest zrozumiala ale az tak? Pozdrawiam.

Cicho tutaj to moze wrzuce swojego grubcia. Nie potrzeba sniegu czy piachu by cieszyc sie jazda.

Dobre opinie slyszalem o ksiazce "Ghost Trails" autorstwa Jill Homer.

Wiekszosc dobrze pisze o Farley 6 jak i 8. Za Farley przemawiaja obrecze, jedne z najlatwiejszych do przerobienia na bezdetki. To min. 0.5kg mniej z kol. Opony sa jednymi z najlzejszych dostepnych do rowerow typu Fatbike. Wiele dobrego o nich slyszalem. Jest tez kolor inny niz czarny do wyboru... Pozdrawiam.

IvanMTB, wiecej tutaj: www.capitolbicycles.com lub www.squatchfatbikes.com

Dzieki i milo, ze sie skladak podoba. Pewne czesci juz mialem wiec dlatego jest tam siodlo SLR czy kaseta Sram XX. Waga calosci 12.5kg co jest dobrym wynikiem ale strasznie duzo jak dla mnie. Sztyca ma 410mm a wystaje z ramy na 28cm. Rama to "S"-ka. Na "M" bylbym za bardzo wyciagniety a i zwrotnosc by ucierpiala. Kilka zdjec dla zainteresowanych:

ishi, jakie opony planujesz do swojego tlusciocha ?

Cholera wszystko po polsku, tylko to DIY...szkoda.

MIlo, ze rower sie podoba. Waga jeszcze nieco spadnie choc chcialbym juz cos innego na kolach 27.5 ... Obecnie tarcze czekaja na wiosne-w zimie jezdze na innych kolach/tarczach/oponach. Jedyny z nimi klopot to piszczenie. Na wiosne sprobuje innych klockow. Ogolem dobry wynalazek, choc nie idealny. Kontakt z firma Nordischer Rahmenbau praktycznie nie istnieje. Juz jakis czas temu wlasciciel mial klopoty ze zdrowiem. Tak czy inaczej taka korba nie dla mnie. Pozdrawiam, Krzysiek.

Ciezko powiedziec bo nie jezdze z licznikiem. Jezdze za to przez caly rok. Pozdrawiam.

http://kettlecycles.com/ Tak jak pisze Piksel. Produkt jak i firma ktory budzi zachwyt jak i oburzenie. Weglik krzemu jesli sie nie myle - probowal cos z tego zrobic kolega z forum Light-Bike ale nie wyszlo. Pozdrawiam.

Nie do konca aktualne, ale widac zmiany. Pozdrawiam.

Witam, kaseta KCNC o wadze 172g przy 11-34 to raczej ten starszy model. Osobiscie nie probowalem(KCNC) ale w wiekszosci zlego sie o niej naczytalem. Moje zdanie o alu. kasetach - zdecydowanie nie. Tytanowe sa ok. ale rowniez nie jak sporo jezdzi sie MTB. Piszesz o korbie Campagnolo wiec bedzie uzywana w rowerze szosowym, gdzie pewnie posluzy dluzej. Wartosc roweru nieznana. Skladanie/zmiany ciegnia sie 3 sezony. Swoja droga nieco sie zmienilo. Poprosze o uwzglednienie w pierwszym poscie. Brake: (Front): (Hamulec Przedni) – Formula R1 (black polished, carbon lever, carbon clamp) - 160.4g Brake: (Rear): (Hamulec tylny) – Formula R1 (black polished, carbon lever, carbon clamp) – 167.8g -Rotor: (Front): (Tarcza prz.) - Kettle Cycles 160mm – 54.8g -Rotor: (Rear): (Tarcze tyl.) - Kettle Cycles 140mm - 43.0g -Rotor bolts: (Sruby moc. tarcze) - 10xTi + 2xalu – 11.6g -Rear Adapter: (KCNC 140mm) + 2xalu m6x14 – 12.9g Caliper bolts: (Sruby zac.) - 2xTi + 2xalu m6x16 – 10.3g Cables: (Pancerze i Linki) - Shimano Di2 tuned(modified internal battery) - 82.8g Cassette: (Kaseta) - 11-28 Shimano Dura Ace(Nino Ti tuned) - 163g Chain: (Lancuch) - KMC X10 SL Gold (105 links) – 235.4g Computer: (Licznik) - Polar CS100 - 0g Crankset: (Korby) - THM Clavicula MTB 2x10 (FRM Pro 40t, R2-bike 26t – 521.4g Derlr. (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Di2(alu. bolts; Smud clamp) - 123.8g Derlr. (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano Di2(alu. pivot bolt) - 213.9g Fork: (Widelec) - DT Swiss XRC 100 TwinShot(carbon cap) - 1146.6g Frame: (Rama) – MSC Koncept Carbon M (DT Swiss XR damper, KCNC Radiant R1 headset bearings*, Ti/Alu. bolts, derr. Hanger, bikeshield protective foil) – 1567.9g Grips: (Gripy) – Extralite Ultragrips (Cut) – 13.2g Handlebar: (Kierownica) - AX-Lightness Poseidon UD 25.4x580mm (Bar-end use) – 81.9g Pedals: (Pedaly) - Crank Brothers Egg Beaters 4Ti (Ti springs, alu. nuts, plastic sleeves) – 146.9g Seat: (Siodlo) - 0g Seatpost: (Sztyca) - Berk Seat/Seatpost combo(31.6x350mm) - 137.8g Seatpost Clamp: (Zacisk Sztycy) - Smud Carbon SL – 4.8g Shifters: (Manetki) - Shimano/Cateye tuned - 19.8g Skewers: (Zaciski kol) - Tune DC 16/17 – 35.4g Stem: (Mostek) - Syntace F99 75mm (Ti bolts) – 83.7g Headset: (Stery) – KCNC Radiant R1 (Tune BuBu Cap) – 8.2g* Top-cap: (Top-cap) - Soul Kozak Light-bike edition (Cut,hollow) – 3.7g Expander: (Gwiazdka) – Extralite Ultrastar (polished) – 8.7g Tire (Front): (Opona Przednia) - Tufo XC2 Plus - 462.6g Tire (Rear): (Opona Tylna) - Tufo XC2 Plus - 468.4g Tubes: (Detki) – Klej ~~ 30g Wheel Front: (Kolo Przednie): -Hub: (Piasta) - Extralite HyperFront 28h 9mm - 79.4g -Rim: (Obrecz) - Ax Lightness SRT CC 28h – 229.2g -Spokes: (Szprychy) - Sapim Superspoke - 103.2g -Nipples: (Nyple) – Sapim alu. – 9.8g -Rim Tape: (Opaska) - 0g Wheel Rear: (Kolo Tylne): -Hub: (Piasta) - Extralite HyperRear 28h - 167.7g -Rim: (Obrecz) - Ax Lightness SRT CC 28g - 229.4g -Spokes: (Szprychy) - Sapim Superspoke - 106.8g -Nipples: (Nyple) - Dt - 9.8g -Rim Tape: (Opaska) - 0g -Inne: (Misc.) – Bar plugs, zip-ties, spacer, carbon paste – 10g Suma: 6965.3g Na wadze wiszacej: 6980g Pozdrawiam, Krzysiek.

Matts tfs-500d wazy 1950g w rozmiarze 20'' Nie jestem w 100% pewien czy to ta sama rama ale Twoja powinna wazyc podobnie. Pozdrawiam.

To troche potrwa. Opony ktore sa obecnie na kolach beda wymienione na Tufo. Przez zime raczej na tych kolach nie bede jezdzil. Pozdrawiam.

Przednia dziala duzo sprawniej czy to pod lekkim obciazeniem czy w blocie. Co wazniejsze nic nigdy nie obciera. Tyl pod obciazeniem dziala podobnie jak zwykla przerzutka czyli wydaje nieprzyjemne dzwieki Jadac pod gore chcac zmieniac przelozenie sami prosimy sie o klopoty. W rowerze zmienily sie kola na AxLightness SRT CC. Szal na 29-ery pozwolil wreszcie na zakup kol po ludzkiej cenie Pozdrawiam.

Jakosc pierwsza klasa. Od Smuda mam zacisk podsiodlowy oraz obejme przerzutki i tez sa dobrze wykonane. Razem z wysylka ok. 3-4 tygodnie. Jakos moze strasznie Jurkowi sie nie spieszy ale wszystko jest super wykonane a z kontaktem nie ma problemu. Cenowo trzeba sie dogadac z nim osobiscie. Mozna wyslac sztyce z siodlem albo wlasnorecznie wykonac pomiary. Ja pomierzylem co i jak chcial. Speedneedle mam i jest to super siodlo. Ax-Lightness odpowiada mi najbardziej i na ten wzor jest wykonany zestaw. Berk ma rozne siodla w tym Speedneedle czy SLR. Pozdrawiam.

Kolejne kilka zmian w przeciagu ostatnich miesiecy. Przyciete kable, nowa bateria, siodlo/sztyca, amortyzator, kaseta, zebatki, adapter, mostek... Brake: (Front): (Hamulec Przedni) – Formula R1 (black polished, carbon lever, carbon clamp) - 160.4g Brake: (Rear): (Hamulec tylny) – Formula R1 (black polished, carbon lever, carbon clamp) – 167.8g -Rotor: (Front): (Tarcza prz.) - Innolite Design 160mm – 46.8g -Rotor: (Rear): (Tarcze tyl.) - Innolite Design 140mm - 38g -Rotor bolts: (Sruby moc. tarcze) - 10xTi + 2xalu – 11.6g -Rear Adapter: (KCNC 140mm) + 2xalu m6x14 – 12.9g Caliper bolts: (Sruby zac.) - 2xTi + 2xalu m6x16 – 10.3g Cables: (Pancerze i Linki) - Shimano Di2 tuned(modified internal battery) - 82.8g Cassette: (Kaseta) - 11-28 Shimano Dura Ace(Nino Ti tuned) - 163g Chain: (Lancuch) - KMC X10 SL Gold (105 links) – 235.4g Computer: (Licznik) - Polar CS100 - 0g Crankset: (Korby) - THM Clavicula MTB 2x10 (FRM Pro 40t, R2-bike 26t – 521.4g Derlr. (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Di2(alu. bolts; Smud clamp) - 123.8g Derlr. (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano Di2(alu. pivot bolt) - 213.9g Fork: (Widelec) - DT Swiss XRC 100 TwinShot(carbon cap) - 1146.6g Frame: (Rama) – MSC Koncept Carbon M (DT Swiss XR damper, KCNC Radiant R1 headset bearings*, Ti/Alu. bolts, derr. Hanger, bikeshield protective foil) – 1567.9g Grips: (Gripy) – Extralite Ultragrips (Cut) – 13.2g Handlebar: (Kierownica) - AX-Lightness Poseidon UD 25.4x580mm (Bar-end use) – 81.9g Pedals: (Pedaly) - Crank Brothers Egg Beaters 4Ti (Ti springs, alu. nuts, plastic sleeves) – 146.9g Seat: (Siodlo) - 0g Seatpost: (Sztyca) - Berk Seat/Seatpost combo(31.6x350mm) - 137.8g Seatpost Clamp: (Zacisk Sztycy) - Smud Carbon SL – 4.8g Shifters: (Manetki) - Shimano/Cateye tuned - 19.8g Skewers: (Zaciski kol) - Tune DC 16/17 – 35.4g Stem: (Mostek) - Syntace F99 75mm (Ti bolts) – 83.7g Headset: (Stery) – KCNC Radiant R1 (Tune BuBu Cap) – 8.2g* Top-cap: (Top-cap) - Soul Kozak Light-bike edition (Cut,hollow) – 3.7g Expander: (Gwiazdka) – Extralite Ultrastar (polished) – 8.7g Tire (Front): (Opona Przednia) - Schwalbe Rocket Ron 2.1 – 408g Tire (Rear): (Opona Tylna) - Schwalbe Rocket Ron 2.1 – 416g Tubes: (Detki) – CaffeLatex, valves (tuned with alu. nuts) – 108.3g Wheel Front: (Kolo Przednie): -Hub: (Piasta) - Mack Superlight Disc 32h – 79.8g -Rim: (Obrecz) - No-Tubes ZTR Podium MMX 32h – 289.4g -Spokes: (Szprychy) - Sapim CX-Ray – 139.6g -Nipples: (Nyple) – Sapim alu. – 9g -Rim Tape: (Opaska) - 5g Wheel Rear: (Kolo Tylne): -Hub: (Piasta) - Tune Prince 32h – 190.8g -Rim: (Obrecz) - No-Tubes ZTR Alpine 32h – 326.5g -Spokes: (Szprychy) - DT Swiss Aerolite - 139g -Nipples: (Nyple) - Dt - 9g -Rim Tape: (Opaska) - 5g -Inne: (Misc.) – Bar plugs, zip-ties, spacer, carbon paste – 10g Suma: 7181

Rower swoje wazy ale jest naprawde ladny i wyglada na duzo lzejszy. Pozdrawiam.