mikołaj Napisano 5 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2011 Mój level A2 znowu otrzymał sztywny widelec. W tamtym roku w lecie był to najzwyklejszy stalowy sztuciec o masie około 1100 g, a teraz jest aluminium 7005 triple butted i 671 g przed docięciem sterówki. A jak pięknie wygląda! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kilroy Napisano 6 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 6 Stycznia 2011 Kilroy zdjął Axona na jesień i buja się na sztywniaku jak na razie ale na sezon wróci do amortyzatora Plus to, że boskie przyspieszenie i nie najgorsze tłumienie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
clyde22 Napisano 16 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 16 Stycznia 2011 Plus to, że boskie przyspieszenie i nie najgorsze tłumienie Kolega nie dodał że ma dobre rękawice dobrze tłumiące drgania i chwyty piankowogąbkowe (ode mnie ) Osobiście jak na moje spojrzenie to kierownica jest zbyt nisko, na szosie jeszcze bezpiecznie ale w terenie można chyba szybko wylecieć z siodła. to ja dołączam poraz drugi z moim nowiutkim A6 V z 2009 a który dotarł do mnie dzisiaj kurierem Gdy, podrzuć specyfikację i zdęcia Krossika, bo z linku w Twoim poście stoi Giant tak nadmienię że składam sobie właśnie drugi rowerek na mojej starej, pięknej ramie Giant Iguana Po złożeniu pochwalę się zdjęciem w galerii, bo czasami wylewny jestem a co ! raz się żyje, a rowerek mozna złożyć kilka razy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ulvgar Napisano 31 Stycznia 2011 Udostępnij Napisano 31 Stycznia 2011 Osobiście jak na moje spojrzenie to kierownica jest zbyt nisko, na szosie jeszcze bezpiecznie ale w terenie można chyba szybko wylecieć z siodła. Mostki 120 mm na zjazdach działają podobnie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
clyde22 Napisano 12 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 12 Lutego 2011 Witam wszystkich i pozdrawiam.Serwisuje tą marke.Ups... Witaj Skoro znasz się na Krossach to może Ty odpowiesz mi na nękające mnie pytanie - dlaczego sztyca chowa się w rurze ? Zacisk jest dopięty, a sztyca nowa. Nie jestem odosobnionym przypadkiem, osobiście spotkałem się z podobnymi... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Crazyk Napisano 12 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 12 Lutego 2011 Witaj Skoro znasz się na Krossach to może Ty odpowiesz mi na nękające mnie pytanie - dlaczego sztyca chowa się w rurze ? Zacisk jest dopięty, a sztyca nowa. Nie jestem odosobnionym przypadkiem, osobiście spotkałem się z podobnymi... Jaki zacisk i jaka sztyca? Ogólnie to nie powinna się obsuwać. Może źle dobrałeś rozmiar? Za słabo skręcasz zacisk? Posmaruj sztyce butaprenem albo ostatecznie jakąś pastą zwiększającą tarcie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Xcman Napisano 12 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 12 Lutego 2011 To i ja dołączam do klubu zwolenników Krossa jako świeżo upieczony właściciel Krossa Big Wheel! Rowerek dojdzie dopiero po niedzieli więc ciekawy jestem odczuć na 29".Jestem dosyć wysoki, mam prawie 190 więc chyba będę się czuł dobrze na takiej bestii.Myślałem także i o wersji jednobiegowej unplugged ale nieciekawe malowanie ramy w tym modelu i obniżka o 30% Biga całkiem mnie przekonały.Jednak przerzutki i amor się przydają! Waga Big Whella jest i tak wcale zadowalająca, niejeden 26" ma wyższą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Krzysiek10 Napisano 12 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 12 Lutego 2011 Jak wszyscy to i ja się pochwalę . Posiadam Krossa od prawię trzech lat. Jest to model "Level A4" z 2007 lub 2008r. Przejechałem na nim 4500km. Orginalnie rama miała kolor czarno-biały, lecz zmieniłem ją na czerwoną "A6" bo była za duża. Inne zmiany jakie wprowadziłem to opony Continental Race King 2.2 oraz amortyzator Rock Shox Recon Race . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kilroy Napisano 15 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 15 Lutego 2011 Jaki zacisk i jaka sztyca? Ogólnie to nie powinna się obsuwać. Może źle dobrałeś rozmiar? Za słabo skręcasz zacisk? Posmaruj sztyce butaprenem albo ostatecznie jakąś pastą zwiększającą tarcie. Ja tylko dodam, że u mnie w Levelu sztyca już wpada (i u znajomego) gdy zacisk nie jest zaciśnięty. W Authorze i GT czegoś podobnego nie ma (w Zaskarze brat musiał nawet lekko sztycę podszlifować by weszła, w Visionie wchodziła z lekkim oporem). Po zaciśnięciu na imbus tego problemu nie ma (+ smarowanie pastą). Tylko mnie wkurza czemu ona tak wpada Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ulvgar Napisano 16 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 16 Lutego 2011 Tylko delikatnie szlifowałem gąbką ścierną. W GT Avalanche sztyca wpadała mi podczas jazdy póki używałem szybkozamykacza, problem znikł po przejściu na obejmę na imbus. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mikołaj Napisano 21 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2011 W poście nr 141 z dnia 27 lipca 2010 przedstawiłem specyfikację asfaltową mojego Krossa level A2. Wtedy waga pokazała 10,9 kg. Najnowsza wersja szosowa zmierzona dzisiaj rano waży poniżej 10200 g. Teraz myślę jak by tu osiągnąć liczbę czterocyfrową. A w sprawie sztycy to oryginalna z szybkozamykaczem wsuwała się w ramę niezależnie od siły z jaką ściskałem zamykacz dopiero obejma na imbusa załatwiła sprawę. A poza tym sztyca 300 mm była za krótka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MichalW1994 Napisano 21 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2011 Witam Pragnę zapisać się do Kross Team z moim Street Scraper 8. Na razie poza pedałami wymienionymi na Accent Lithium wszystkie pozostałe części seryjne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
honor Napisano 21 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2011 W poście nr 141 z dnia 27 lipca 2010 przedstawiłem specyfikację asfaltową mojego Krossa level A2. Wtedy waga pokazała 10,9 kg. Najnowsza wersja szosowa zmierzona dzisiaj rano waży poniżej 10200 g. Teraz myślę jak by tu osiągnąć liczbę czterocyfrową. A w sprawie sztycy to oryginalna z szybko zamykaczem wsuwała się w ramę niezależnie od siły z jaką ściskałem zamykacz dopiero obejma na imbusa załatwiła sprawę. A poza tym sztyca 300 mm była za krótka. Zaciekawiłeś mnie. Jaki masz widelec? Mosso, czy coś cięższego? Ja mam teraz niecałe 11kg w specyfikacji terenowej i mógłbym zejść do ok. 9,3kg w asfaltowej . Zaczynam się nad tym poważnie zastanawiać. Nie myślałeś o umieszczeniu roweru w dziale "Mania lekkości"? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bmw750 Napisano 21 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 21 Lutego 2011 Witam użytkowników rowerków Kross. Mam taki problem z którym nie ptrafię sobie poradzić,chcę kupić krossa level A6 z 2009r w rozmiarze 16" i czy nie będzie ona zbyt mała? Wzrost 171cm Noga 76-77cm Niestety nie mam możliwości przymierzyć sie do rowerku,czy jest tu ktoś kto użytkuje levela z taką ramką? Dodam że przymierzałem się do cube'a attention i na nim lepiej mi było na 16" niż 18" a kross'y z tego co wyczytałem są dłuższe co byście mi doradzili? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mikołaj Napisano 22 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 22 Lutego 2011 bmw750 - Może nie całkiem na temat - mój wzrost to 170 cm. Krossa mam w rozmiarze 17"(rocznik 2006), a Gianta anthem x3 16". Oba mają górną rurę mierzoną w poziomie o długości 575 mm. Ja w przypadku takich wątpliwości wybrałem rozmiar mniejszy.A na przykład kolega mojej postury jeździ hardtailem 18" honor - Mosso triple butted alu 7075, 671 g przed docięciem sterówki. Do manii lekkości on się nie nadaje bo góralem już nie jest, a na szosówkę za ciężki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
freeriderhot Napisano 22 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 22 Lutego 2011 Witaj Skoro znasz się na Krossach to może Ty odpowiesz mi na nękające mnie pytanie - dlaczego sztyca chowa się w rurze ? Zacisk jest dopięty, a sztyca nowa. Nie jestem odosobnionym przypadkiem, osobiście spotkałem się z podobnymi... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
clyde22 Napisano 22 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 22 Lutego 2011 Crazyk- Sztyca Accent SP-495 nowa, 27,2 mm. czyli średnica dopasowana pod rurę Krossa. Jak widać Kilroy ma podobny kłopot. Ale dziękuję za wsparcie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bmw750 Napisano 22 Lutego 2011 Udostępnij Napisano 22 Lutego 2011 bmw750 - Może nie całkiem na temat - mój wzrost to 170 cm. Krossa mam w rozmiarze 17"(rocznik 2006), a Gianta anthem x3 16". Oba mają górną rurę mierzoną w poziomie o długości 575 mm. Ja w przypadku takich wątpliwości wybrałem rozmiar mniejszy.A na przykład kolega mojej postury jeździ hardtailem 18" Kross Level A6 16" z 2009 też właśnie ma rure górną 575mm,czyli tyle ile niektóre rowery w rozmiarze17" tylko ma niższą rure podsiodłową,czy moje przypuszczenia że ta rama z powodzeniem zastąpi 17" która dla mnie byłaby idealna są słuszne? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mikołaj Napisano 8 Marca 2011 Udostępnij Napisano 8 Marca 2011 Po wymianie tylnego koła, dętek i zdjęciu zębatki 22T mój level A2 waży 9900 g. Liczba czterocyfrowa osiągnięta Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
gdy Napisano 8 Marca 2011 Udostępnij Napisano 8 Marca 2011 dołączam z moim A6 2009 brake . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Bezio Napisano 27 Marca 2011 Udostępnij Napisano 27 Marca 2011 Ja rówież się "zapiszę" z rowerami Kross Grand b 250 (2002) oraz Levelem A6 (rocznik 2008, choć mam go dopiero miesiąc ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tromek Napisano 29 Marca 2011 Udostępnij Napisano 29 Marca 2011 Sign DS2 '08 - zaczynam drugi sezon Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
micropoint Napisano 4 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2011 Zapisuję się razem z moim level A10 rocznik 2010 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mlodyszakal Napisano 4 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 4 Kwietnia 2011 Witam dołączam się z sign fr1. Rowerek składany od podstaw na tej ramie.... Pozdrawiwm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
SGhost Napisano 24 Kwietnia 2011 Udostępnij Napisano 24 Kwietnia 2011 To i ja się dołączę hexagon v6 `11 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.