Skocz do zawartości

Mniejszościowy KLUB użytkowników GT !


Lukaszeczek

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Może jeszcze dzisiaj :)

 

 

Obiecane zdjęcia :(

 

pict0019vt4.th.jpg pict0014bf7.th.jpg pict0006zs7.th.jpg

 

Do pełni szczęścia brakuje mi jeszcze sztycy truvativ team, ale mam jeszcze kilka miesięcy do kupna nowej maszyny to powinienem dać radę (o ile Harfa będzie je miała na stanie...) Rozmiarem powinna pasować do nowego rowerku ;)

Napisano

widze masz ta sama korbe co ja... tez masz na mufe 68mm tylko dwie podkladki? bo widze u ciebie tez jest taka przerwa miedzy palakiem korby a oslona lozysk miski szerokosci kolo 2mm? bo nie wiem czy tak ma byc :> jak zapomnialem dac podkladek i ta przerwa byla wieksza (ale wszystko dzialalo) to lozysko mi wypadlo :/ teraz jest ok ale ta przerwa denerwuje mnie.. w xt tak nie ma np

Napisano

Była zakładana w porządnym serwisie, więc wszystko powinno być w porządku ale jak będę u nich w najbliższym czasie to zapytam się o to.

Napisano

bylbym wdzieczny bo zakladalem to sam, a jak pytalem sie w serwisach to kazdy mowil co innego :/ nawet jak mialem definitywnie zle bo z zerem podkladek i wypadnietym lozyskiem to jeden serwisant stwierdzil : "Ale o co chodzi tu wszystko jest dobrze"(!!)...

brak slow generalnie

  • Mod Team
Napisano

Ulvgar brawo Twoja "maszyna" wygląda bardzo rasowo.

Linki chyba przytarły główkę więc może może zaklej te miejsca żeby bardziej nie rysowały. :rolleyes:

Napisano

Na szczęście tylko przytarty chwyt, nie mam zwyczaju przycinania kierownic - 580 mm idealnie mi pasuje :)

kello, jak dokładnie było z Twoim suportem?

Napisano

no wiec. zalozylem go do ramy bez podkladek (mufa w zaskarze 68mm). dzialalo ale na podjezdzie w lesie wypadlo lozysko z miski od strony korby. wsadzilli mi to w serwisie z powrotem i nic nie mowili ze cos jest zle. poszukalem po necie i w sumie stwierdzilem ze bardziej dwie podkladki beda pasowac. problem taki, ze zostawilem je u qmpla ktory je zgubil :) ale dal mi dwie inne. zdobylem klucz do hollowtecha2 i sam sobie te dwie podkladki (jedna po kazdej stronie) zasadzilem. i sprawa wyglada tak ze miedzy miska tzn ta czarna uszczelka co przykrywa prawe lozysko a pajakiem korby jest przerwa na jakies 2mm. i teraz NAJWAZNIEJSZE czyli pytanie : czy to jest ok ??

Napisano

Z przykrością i łzami w oczach informuję, że dzisiaj pochowałem GieTka :P

Nasza przygoda rozpoczęła się 23 czerwca 2000roku. Wiele razem przeżyliśmy i sporo km przejechaliśmy. Spędziłem z nim sporo cudownych chwil ale też były też mniej przyjemne momenty takie jak, złamanie nosa i wybicie bark, wbicie zębatki w łydkę, liczne gleby (jedna przy 52km/h zakończona wpadnięciem do rowu), lataliśmy razem samolotem, podróżowaliśmy pociągiem, samochodem i jeździliśmy na wyprawy po Polsce.

Przyczyną zgonu było przerdzewienie stalowej ramy. Chyba w maju pokazywałem zdjęcia dziur w ramie. Mimo tego pojechałem z nim do UK gdzie sprawował się prawie wyśmienicie. Gwoździem do trumny była angielska pogoda. Mimo zaklejonych wszystkich dziur woda i tak się dostała do ramy i dalej go niszczyła. W maju wymieniłem kulki w sterach po 3miesiacach jazdy w deszczu kuli z górnej części sterów są w nienaruszonym stanie ale kulki z dolnej części zardzewiały razem z bieżnią :D W główce ramy była widoczna woda.

7lat i ramę szlag wziął. Teraz trzeba pomyśleć o następcy są dwie kandydatury ale to się jeszcze wszystko okaże.

Aby oddać honory GieTkowi, ramę powieszę w pokoju na ścianie w zaszczytnym miejscu :D

Napisano

Witajcie.

 

Zgłaszam się chęc bycia w waszym klubie ludzi zakręconych GT....

 

W domu dwa Avalanche, pierwotnie to 2.0, M i L, ale już po "lekkich" modyfikacjach i przed kolejnymi...

 

Pozdrowienia.

Marcin

Napisano

No cóż przyszedł czas na zmiany...wiele razem przeszliście,ale przed Tobą nowe przygody na nowej ramie:))))A wspomnienia pozostaną:P)

 

Czy ktoś wie jakie parametry ma kierownica w Avalanche 2,0 model 2006? Chce kupić nową.....i chcę się do tego odnieść. A na stronie GT są informacje tylko o modelach 2008 aktualnie

Napisano

Test zrobiony na odlew - mógłby być dużo lepszy. Też chciałbym się jak najwięcej dowiedzieć o tym rowerku bo obecnie jestem w trakcie zbierania na niego :rolleyes:

  • 2 tygodnie później...
Napisano

wszyscy jezdza :o to ja cos naskrobie:

 

zdjecie z serii "gt w blocie" po maratonie w Gdyni : <_<

cc823bf5eb8ef622m.jpg

 

na zdjeciu nie ma jeszcze nowych hydraulikow shimano 535, ktore zmienily avidy bb7. niby bb7 najlepsze mechaniki ale ustepuja takim w sumie z nizszej polki hydraulikom i to nawet na seryjnych klockach shimano, ktore do najlepszych nie naleza.

 

aha. co zauwazylem to w zaskarze jest super lakier. mialem poprzednio scotta i strasznie rysowala go kazda galez, kamien itp a tu nic :D

 

ostatnio zepsulem dwie przerzutki w tydzien i przy okazji hak sie zgial. podobno pasuja haki od accentow? bo takie sa za 15zl a nie za 60-75zl jak oryginalne haki do gt...

Napisano

Ładny Zaskarek:) Z tego co widzę Masz mocno giętą kierownicę (ok 40mm wzniosu??)i do tego dość szeroką...dobrze się tak jeździ? Jeździłeś wcześniej na innej w tej ramie? Pytam bo ZAskar ma dłuższą górna rurę niż Avalanche a przez to jesteś już na wstępie bardziej wyciągnięty.....

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...