[amortyzator przód] Tora 318 syczy na blokadzie (podczas docisku)

[ouzo]

W sumie to napisalem juz wszystko w temacie

 

Mam (doslownie tydzien) Level A6 z Torą 318 Solo Air. Zauwazylem 2 rzeczy:

- na mojej wadze (69kg) widelec na blokadzie ugina sie jakies 3cm. Powiesil sie na nim moj kolega (90kg) - amor ugial sie dobre 6-7cm. Wiem ze ten amortyzator ma Motion Control, ale nadal mi sie wydaje, ze jak na blokade to stanowczo za duzo. Jest teraz napompowany do 90psi (troszke ponizej rozpiski na goleni).

- glowny problem: amortyzator syczy jesli jest mocniej dociskany na blokadzie (bez blokady nie ma takich odglosow). Uprzedzam, ze chodzi tutaj o syczenie podczas wciskania amora, a nie odglosy dochodzace z tlumienia. Dzwiek jest dokladnie taki, jakby wciskac iglice wentyla opony. Czy jest to jakis problem z uszczelkami, czy ten amortyzator po prostu tak sie broni przed uszkodzeniem blokady?

 

sklep (kupowalem przez siec) odsyla do serwisu krossa, serwis do producenta, producent do harfy (serwistanta rock shoxow), a kazdy mowi cos innego.

 

moge oczywiscie wyslac amortyzator na gwarancji, ale to sa co najmniej 2-3 tygodnie w plecy i jeszcze moga mnie obciazyc kosztami jesli nic nie znajda.

[tobo]

brzmi to tak jakby olej przeciskal sie przez uszzelki blokady, cos jak niedokrecona butelka z napojem gazowanym? prawdopodonie 1) uszkodzona uszczelka 2) zle zalozona fabrycznie uszczelka 3) zle zmontowany tlumik (nie wiem dokladnie jak wyglada - podobne dzwieki wydawal psylo sl przy zle ustawionej blokadzie i minimalnej nieszczelnosci)

[ouzo]

W sumie mozna to podpiac pod dzwiek otwieranej butelki z gazowanym napojem. Sykniecie jest krotkie (dlugosc zalezy od sily przycisniecia). Czy takie rzeczy da sie zalatwic na gwarancji?

[bogus]

Powinni to załatwić bez problemu.

[bodziekk]

Pike (sprężynowy) też syczy, w zależności od ustawienia Floodgate. Jest to dźwięk oleju przeciskającego się przez tłumik.

W Torze nie możesz regulować Floodgate, a blokada nie trzyma sztywno. Jak kolega 90 kg się na nim powiesił, to nie dziwne, że się tyle ugiął. Podczas jazdy przecież amortyzator nie jest obciążony nawet połową ciężaru rowerzysty.

[ouzo]

Zebysmy sie dobrze zrozumieli, moja Tora dziala nastepujaco:

 

1. bez blokady

a. docisk - totalna cisza

b. powrot - albo cisza (niskie tlumienie - kroliczek), albo lanserskie gssssss (wysokie tlumienie - zolwik)

 

2. z blokada

a. docisk, do pewnego miejsca cisza, potem slychac szum/syczenie,

dociskam mocno wolno - szumi malo i powoli,

docisne energicznie - syczy energicznie,

poki pcham - poty syczy

b. powrot - cisza

[bodziekk]

Dobrze się zrozumieliśmy Syczy tłumik i nie ma w tym nic nieprawidłowego.