Skocz do zawartości

Felt


Gevera

Rekomendowane odpowiedzi

Może być. Parę części bym zmienił. Choćby ten napęd Alivio/Acera na minimum Deore przód 44/32/22, Kaseta tył 11-32z. Można pobawic sie w Truvativa. Ja w miom FELCIE mam cały Truvativ i sobie chwalę, ale wcześnie śmigałem na Shimano Deore/ Deore LX. Co do Amorków Suntorur nie jestem przekonany. Szykujesz jakieś modyfikacje sprzętu?

 

No właśnie mam zamiar sezon powoli się kończy to się pobawię w ulepszenie rowerku dzięki ze mi podałeś parę wskazówek co by wypadało zmienić w pierwszej kolejności, bo ja wogólę się na tym nie znam i właśnie miałem kogoś prosić o pomoc i widzę już znalazłem:D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No właśnie mam zamiar sezon powoli się kończy to się pobawię w ulepszenie rowerku dzięki ze mi podałeś parę wskazówek co by wypadało zmienić w pierwszej kolejności, bo ja wogólę się na tym nie znam i właśnie miałem kogoś prosić o pomoc i widzę już znalazłem:D

Najniższe klasy do "wyczynowego" MTB (tzn. 27 biegów) maja to do siebie, ze są wytrzymałe, ale nie lekkie. Jakbys ztuningował do poziomu Deore lub odpowiednika w Truvativ. to już można na tym poszaleć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Najniższe klasy do "wyczynowego" MTB (tzn. 27 biegów) maja to do siebie, ze są wytrzymałe, ale nie lekkie. Jakbys ztuningował do poziomu Deore lub odpowiednika w Truvativ. to już można na tym poszaleć.

Czyli w pierwszej kolejności zmiana przerzutki tylnej przedniej, kasety z 7 biegów na 9 i korby :icon_mrgreen:

Dodam ze jak zmienię kasetę z 7 rzędów na 9 to manetki od przerzutek tez do wymiany ??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To mógłbyś mi podać konkretne nazwy manetek i łańcucha bo przerzutki już podałeś ??

NAJPROSTSZY ZESTAW SHIMANO 9-cio RZĘDOWY:

1.Przerzutka Doere tył

2.Przerzutka Deore przód.

3.Korba Deore FC-M532 44/32/22z z integrowana osią suportu (lepsza sztywność korby)

4.Kaseta Deore 11/32z lu 11-34z CS-HG-50-9M (można zastąpić alternatywą SRAM PG-950)

5.Łańcuch Shimano CN-HG73 Deore LX (wolniej się będzie się rozciągał, a różnica w cenie niewielka)

6.Manetki Deore Rapidfire Plus

Możesz jeszcze się spotkać z Korbami na wkład suportowy, tylko musisz się upewnić ze masz odpowiednią długość wkładu.

PODSTAWOWY ZESTAW SRAM:

1.Przerzutka przód SRAM X.5

2.Przerzutka tył SRAM X.5

3.Korba Truvativ Firex 44/32/22

4.Kaseta SRAM PG-950 11-32 lub 11-34

5.Manetki X.5 Trigger 9b (najniższy model)

6.Łańcuch SRAM PC-951 9b

Cen nie podaję bo możesz trafić przeceny. Czasami możesz dostać tanio wyższe modele(tzn. lżejsze, lepsze) Jakbyś miał na pełen pakiet, to z pewnością dostaniesz rabat.

Czy wystarczajaco pomogłem? :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

NAJPROSTSZY ZESTAW SHIMANO 9-cio RZĘDOWY:

1.Przerzutka Doere tył

2.Przerzutka Deore przód.

3.Korba Deore FC-M532 44/32/22z z integrowana osią suportu (lepsza sztywność korby)

4.Kaseta Deore 11/32z lu 11-34z CS-HG-50-9M (można zastąpić alternatywą SRAM PG-950)

5.Łańcuch Shimano CN-HG73 Deore LX (wolniej się będzie się rozciągał, a różnica w cenie niewielka)

6.Manetki Deore Rapidfire Plus

Możesz jeszcze się spotkać z Korbami na wkład suportowy, tylko musisz się upewnić ze masz odpowiednią długość wkładu.

PODSTAWOWY ZESTAW SRAM:

1.Przerzutka przód SRAM X.5

2.Przerzutka tył SRAM X.5

3.Korba Truvativ Firex 44/32/22

4.Kaseta SRAM PG-950 11-32 lub 11-34

5.Manetki X.5 Trigger 9b (najniższy model)

6.Łańcuch SRAM PC-951 9b

Cen nie podaję bo możesz trafić przeceny. Czasami możesz dostać tanio wyższe modele(tzn. lżejsze, lepsze) Jakbyś miał na pełen pakiet, to z pewnością dostaniesz rabat.

Czy wystarczajaco pomogłem? :P

 

Jak najbardziej pomogłeś pewnie kupie części przez internet jak zamontuje już wszystko(to dam znać napisze jak się rowerek sprawuje bo ulepszeniu) mam nadzieje ze w ciągu 3 miesięcy wszystko będę miał :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Witajcie! :rolleyes:

 

Niedawno stałem się właścicielem FELT'a Virtue z 2007r , więc piszę żeby się z Wami przywitać.

Trochę na nim pośmigałem po okolicznych lasach i jest rewelacyjny ale zima idzie więc rozebrałem go na drobinki i konserwuję co się da :D

Jako, że rower ma już trochę latek na start rozebrałem, wyczyściłem i zalałem RS Revelation a teraz wymieniam łożyska w zawieszeniu: (KAKO 608 RS) 8/22/7mm

Macie też takie łożyska w zawieszeniu Equilink ?

 

Zastanawiam się też nad zmianą sztycy bo mam wrażenie, że ta którą mam (30,8mm) jest ciut za luźna i chcę przymierzyć 30,9mm.

Jeździ ktoś w swoim Felcie MTB na sztycy 30,9mm?

 

Pozdrawiam,

były użytkownik Centuriona :teehee:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kiedy nabyłem ramę modelu Virtue z 2007 roku wszedłem na stronę Felta, gdzie znalazłem informacje o sztycy w rozmiarze 30,9. Takową zakupiłem i powiem, że pasuje idealnie, więc spokojnie możesz swoją wymienić.

 

Co do łożysk to potwierdzam, że siedzi tam 8 sztuk 608 RS. Dodatkowo w czerwonym łączniku znajdują się 4 sztuki łożyska typu HK 0810 RS oraz dwie śruby pasowane M6(8)x50 i M6(8)x45.

 

Chciałbym również potwierdzić, że zawiecha działa bardzo dobrze :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

:) cyklista - dzięki za informację z tymi łożyskami w czerwonym ogniwie - nie umiałem odnaleźć co tam siedzi :D

Do zawieszenia kupię trochę lepszej klasy łożyska niż KAKO 608 RS OZNACZENIA ŁOŻYSK

Jak widać na fotce w moim zawieszeniu zastosowano najniższej klasy łożyska nie posiadające oznaczenia klasy dokładności wykonania.

schowek01j.jpg

 

Moje stare łożyska o dziwo nie złapały luzów ale niektóre chodziły już z delikatnymi oporami.

W końcu takie łożyska zaprojektowane są do pracy obrotowej i za swojego życia powinny wykonać miliony obrotów a w zawieszeniu roweru nie wykonują ani jednego pełnego obrotu, stąd rozprowadzanie smaru w łożyskach nie jest takie jak powinno.

 

Odnośnie sztycy to już przekonałem się, że 30,9 będzie pasować idealnie:

Zrobiłem sobie z puszki po Tyskim :) kołnierz zakończony trzema łapkami długości 1mm po to by kołnierz przy wkładaniu sztycy nie wsuwał się do środka - waga 3g :D

Kołnierz ma wymiary 9,5x13cm i idealnie pasuje między sztyce a rurę podsiodłową 30,8mm

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

to ja przełamię impas :D

 

Witam wszystkich w klubie Felta, jest to mój pierwszy rower tej marki. Co więcej, ponoć to jedyny z 29erów kolekcji 2011, jakie pojawiły się w Harfie w tym roku :) Od razu wprowadziłem w nim pewne zmiany, część częsci kupiłem, część przełożyłem z ubiegłosezonowego sprzętu :) Ma mi służyć na codzienne treningi, a także na zawody - Cyklokarpaty, zawody akademickie, chciałbym też pojechać na Beskidy MTB Trophy :) Oto co w nim się znalazło:

 

Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Elite Custom Race 35g

Cables: (Pancerze i linki) Jagwire Ripcord 30g

Brake (Front): (Hamulec przedni) Hayes Stroker Trail 271g

Brake (Rear): (Hamulec tylny) Hayes Stroker Trail 291g

Cassette: (Kaseta) Shimano HG81 11-36t 370g

Chain: (Lancuch): Shimano CN-HG74 275g

Crankset: (Korby): M770 (42T BBB, 26T Truvativ alu) 830g

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano SLX 146g

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XT m773 dyna sys 237g

Fork (Widelec): Rock Shox Reba RL 29er 1696g

Frame (Rama): Felt Nine Race 19,5 1750

Grips: (Gripy): Felt lock-on 95g

Handlebar: (Kierownica) FSA SL-K 136g

Headset: (Stery) Cane Creek Integrated

Pedals (Pedaly): Shimano XT M770 340g

Rotors (Tarcze): Hayes Stroker Trail 258g

Seat (Siodlo): Felt (Fizik Tundra?) 220g

Seatpost: (Sztyca): Truvativ Noir World Cup 30,9x300 233g

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Felt bolt-on 20g

Shifters: (Manetki): Shimano SLX (bez telewizorków) 260g

Skewers: (Zaciski kół): no name 135g

Spacers: (Podkladki pod mostek) Felt 15g

Stem: (Mostek): Felt 100mm 147g

Tire (Front): WTB Prowler SL 29x2.1 680g

Tire (Rear): WTB Prowler SL 29x2.1 680g

Tubes (Dętki): ??? 400g

Wheelsets:

Wheel Front: (Kolo przednie):

-Hub: (Piasta) Felt 200g

-Rim: (Obrecz) WTB Speeddisc AM 29 580g

-Spokes: (Szprychy) 2.0-1.8 180g

-Nipples: (Nyple) Alu 10g

Wheel Rear: (Kolo tylne):

-Hub: (Piasta) Shimano M525 420g

-Rim: (Obrecz) WTB Speeddisc AM 29 580g

-Spokes: (Szprychy) 2.0-1.8 180g

-Nipples: (Nyple) Alu 10g

total 11698g

 

Część części jest zważona i podałem wagi, która sam sprawdziłem, część podałem na podstawie domniemań/zdjęć z internetu i jestem w pełni świadom, że nie są trafione w większości przypadków, niedługo to naprawię :)

A oto, jak się prezentuje:

http://img268.imageshack.us/i/13022011541.jpg/

http://img15.imageshack.us/i/13022011545.jpg/

http://img708.imageshack.us/i/img8355s.jpg/

http://img824.imageshack.us/i/img8370n.jpg/

http://img830.imageshack.us/i/img8363i.jpg/

http://img23.imageshack.us/i/img8359b.jpg/

http://img8.imageshack.us/i/img8361mq.jpg/

http://img19.imageshack.us/i/img8373q.jpg/

 

Mam nadzieję, że się podoba :)

 

W planie do zmiany teraz są koła (zapewne dt 240s, jak znajdę w dobrej cenie, jak nie, to wtedy będę się głowił + sapim laser/pillar aero + alu nyple pillara + ztr crest), ale to dopiero jak zostawię sobie budżet wyścigowy i będę miał wystarczającą nadwyżkę na złożenie takich kół :) jak dojdę do jakichś wniosków, pomyślę też o oponach, na razie te mi bardzo pasują, ale nie przejechałem zbyt wiele, więc to jeszcze nie czas na osądy :) po tych zmianach rower może osiągnąć wagę na poziomie lekko powyżej 10kg, aby ją przełamać, co byłoby bardzo miłe, będę musiał wszystko dokładnie poważyć i wtedy myśleć :) a jako, że rower sam nie jeździ, to idę pojeździć :)

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to ja przełamię impas :D

 

Witam wszystkich w klubie Felta, jest to mój pierwszy rower tej marki. Co więcej, ponoć to jedyny z 29erów kolekcji 2011, jakie pojawiły się w Harfie w tym roku :) Od razu wprowadziłem w nim pewne zmiany, część częsci kupiłem, część przełożyłem z ubiegłosezonowego sprzętu :) Ma mi służyć na codzienne treningi, a także na zawody - Cyklokarpaty, zawody akademickie, chciałbym też pojechać na Beskidy MTB Trophy :) Oto co w nim się znalazło:

 

Bottle Cage: (Koszyk na bidon) Elite Custom Race 35g

Cables: (Pancerze i linki) Jagwire Ripcord 30g

Brake (Front): (Hamulec przedni) Hayes Stroker Trail 271g

Brake (Rear): (Hamulec tylny) Hayes Stroker Trail 291g

Cassette: (Kaseta) Shimano HG81 11-36t 370g

Chain: (Lancuch): Shimano CN-HG74 275g

Crankset: (Korby): M770 (42T BBB, 26T Truvativ alu) 830g

Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano SLX 146g

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XT m773 dyna sys 237g

Fork (Widelec): Rock Shox Reba RL 29er 1696g

Frame (Rama): Felt Nine Race 19,5 1750

Grips: (Gripy): Felt lock-on 95g

Handlebar: (Kierownica) FSA SL-K 136g

Headset: (Stery) Cane Creek Integrated

Pedals (Pedaly): Shimano XT M770 340g

Rotors (Tarcze): Hayes Stroker Trail 258g

Seat (Siodlo): Felt (Fizik Tundra?) 220g

Seatpost: (Sztyca): Truvativ Noir World Cup 30,9x300 233g

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Felt bolt-on 20g

Shifters: (Manetki): Shimano SLX (bez telewizorków) 260g

Skewers: (Zaciski kół): no name 135g

Spacers: (Podkladki pod mostek) Felt 15g

Stem: (Mostek): Felt 100mm 147g

Tire (Front): WTB Prowler SL 29x2.1 680g

Tire (Rear): WTB Prowler SL 29x2.1 680g

Tubes (Dętki): ??? 400g

Wheelsets:

Wheel Front: (Kolo przednie):

-Hub: (Piasta) Felt 200g

-Rim: (Obrecz) WTB Speeddisc AM 29 580g

-Spokes: (Szprychy) 2.0-1.8 180g

-Nipples: (Nyple) Alu 10g

Wheel Rear: (Kolo tylne):

-Hub: (Piasta) Shimano M525 420g

-Rim: (Obrecz) WTB Speeddisc AM 29 580g

-Spokes: (Szprychy) 2.0-1.8 180g

-Nipples: (Nyple) Alu 10g

total 11698g

 

Część części jest zważona i podałem wagi, która sam sprawdziłem, część podałem na podstawie domniemań/zdjęć z internetu i jestem w pełni świadom, że nie są trafione w większości przypadków, niedługo to naprawię :)

A oto, jak się prezentuje:

http://img268.imageshack.us/i/13022011541.jpg/

http://img15.imageshack.us/i/13022011545.jpg/

http://img708.imageshack.us/i/img8355s.jpg/

http://img824.imageshack.us/i/img8370n.jpg/

http://img830.imageshack.us/i/img8363i.jpg/

http://img23.imageshack.us/i/img8359b.jpg/

http://img8.imageshack.us/i/img8361mq.jpg/

http://img19.imageshack.us/i/img8373q.jpg/

 

Mam nadzieję, że się podoba :)

 

W planie do zmiany teraz są koła (zapewne dt 240s, jak znajdę w dobrej cenie, jak nie, to wtedy będę się głowił + sapim laser/pillar aero + alu nyple pillara + ztr crest), ale to dopiero jak zostawię sobie budżet wyścigowy i będę miał wystarczającą nadwyżkę na złożenie takich kół :) jak dojdę do jakichś wniosków, pomyślę też o oponach, na razie te mi bardzo pasują, ale nie przejechałem zbyt wiele, więc to jeszcze nie czas na osądy :) po tych zmianach rower może osiągnąć wagę na poziomie lekko powyżej 10kg, aby ją przełamać, co byłoby bardzo miłe, będę musiał wszystko dokładnie poważyć i wtedy myśleć :) a jako, że rower sam nie jeździ, to idę pojeździć :)

Pozdrawiam

Całkiem fajny, choć za 29erami nie przepadam. Jestem zwolennikiem 26tek. Byc może zmieniłbym zdanie jakbym przetestował go. Co do wagi, to nie jest tragiczna. mój RXC1 waży około 12kg. Milo widzieć nowego fanatyka FELTOW. Lubie te markę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jakbyś miał tyle wzrostu co ja (197cm) to też byś polubił 29ery :) nie wiem, czy to subiektywne, i słuszne tylko przy moim wzroście, ale rower ma dużo większą przyczepność, a zaryzykuję stwierdzenie, że jest zwrotniejszy od mojego poprzedniego roweru na kołach 26", przynajmniej pode mną. Wcześniej miałem sporo lżejsze koła, więc mam wrażenie, że to tamten rower lepiej się wspinał po prostym asfalcie, jednak nieznacznie, i nie jest to rzecz dla mnie ważna

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wielką masz tą ramę, jak na swój wzrost... ja jeżdżę na tej, a sztyca ma jeszcze trochę zapasu :)

 

Mam też smutną wiadomość, poważyłem części - rama waży 1953g... część wyszła lżej niż się spodziewałem, część ciężej, tak więc i tak w 12kg się mieści :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie miałem możliwości pojeździć na 17,5', ale moja 19,5' jest dobra. Na ramce Rokcmachine 18' garbiłem się i czułem się jak w przymałym ubranku. Mam troszkę dłuższe ręce jak na swój wzrost, więc mi jest to na ręke i czuję sie z tym dobrze. Szkoda że Felt nie robi ram 18,5', bo byłaby optymalna. :(

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Felt jak na 19,5' ma nisko górna rurę trójkąta i klejnotami nie haczę.W porównaniu z innymi producentami ram, ich modele są krótsze przy tych samych rozmiarach. Sprawdzałem to na przykładzie mojej starej i poczciwej ramki Rockmachine, gdzie musiałbym miec 18,5 z ROCKA, a takich nie ma.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Własnie dziś miałem pierwszą jazdę moim rumakiem. Warunki jeszcze niebezpieczne na ostrą jazdę. Zbyt długo przytrzymałem tylni hampel na zjeździe i prawie bym wylądował na betonowej ścianie. Wystarczyło zerwać zdradziecki piasek z lodu. Jadąc jak :Dżużlowiec około 40km/h liczyłem prawdopodobne obrażenia :o . Na szczęscie nie wysechł mi refleks bikera przez zimę B):D .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Felt Q520 z 2009r. Z serii zostało siodło, zacisk sztycy, opony i oczywiście rama (21,5")

 

http://zapodaj.net/af7b4a8a181a.jpg.html

http://zapodaj.net/567eacceaac6.jpg.html

http://zapodaj.net/139c61512834.jpg.html

 

 

Rogi (Bar Ends)- Boplight

Hamulec przedni (Brake Front)- Avid BB7

Hamulec tylny (Brake Rear)- Avid BB7

Tarcze (Rotors)- Avid G3 CS 2x185mm

Pancerze + linki (Cables)- Accent + Clarks

Kaseta (Cassette)- Shimano SLX CS HG-80

Lancuch (Chain)- Shimano LX HG-73

Korby + suport (Crankset)- Shimano SLX FC-M660

Przerzutka przednia (Derlr Front)- Shimanbo SLX FD-M661

Przerzutka tylna (Derlr Rear-) Shimano SLX RD-M662

Widelec (Fork)- Rock Shox Tora 318 Solo Air

Rama + hak (Frame)- Felt Q520 2008r

Kierownica (Handlebar)- Amoeba Scud

Stery + Top Cap (Headset)- VP-A45AC

Pedaly (Pedals)- Shimano PD-M540

Siodlo (Seat-) Felt

Gripy (Grips)- Ritchey Speedmax

Klamki Hamulcowe (Brake Levers)- Avid Speed Dial 7

Sztyca (Seatpost)- Amoeba Borla

Zacisk sztycy (Seatpost Clamp)- No Name

Manetki (Shifters-) Shimano SLX SL-M660

Zaciski kol (Skewers)- Mavic Crossride

Mostek (Stem)- Amoeba Vitra

Koszyk na bidon (Bottle Cage)- Author

Kolo przednie (Wheel Front)- Mavic Crossride Disc

Kolo tylne (Wheel Rear)- Mavic Crossride Disc

Detki (Tubles)- No Name

Opona przednia (Tire Front)- WTB Motoraptor 2,1"

Opona tylna (Tire Rear)- WTB Motoraptor 2,1"

 

 

Całość wazy 13,200 kg (na slickach 12,600). Nie jest to piórko w porównaniu do innych rowerów na forum, ale i tak lżejsze od serii. Waga nie jest dla mnie dużym priorytetem.

 

Mniejsza rozdzielczość zdjęć. Tamte trochę spore zapomniałem zmniejszyć.

 

 

http://zapodaj.net/8693349385de.jpg.html

http://zapodaj.net/fcc57d01ec5d.jpg.html

http://zapodaj.net/e8fa81a5f556.jpg.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

stefan2810 rozmiar ramy robi swoje, bo to w końcu 21,5", tarcze 185mm i parę innych podzespołów masz cięższych. Ale co to za amortyzator? Rower fajny , bo to FELT :D:thumbsup:

 

Ja moją specyfikację podałem wcześniej ale powtórzę:

Tez się przyłączam do klubu FELTA. Od 24.04.2010 posiadam FELTA RXC1.

Rama: FELT RXC1 19,5"

Amortyzator: ROCK SHOX RECON RACE 100mm

KORBA: TRUVATIV FIREX

KOŁA: MAVIC CROSSRIDE DISC

KIEROWNICA: TRUVATIV HUSSEFELT

WSPORNIK KIER.: TURVATIV TEAM

WSPORNK SIODŁA: TRUVATIV TEAM

PRZERZUTKA TYŁ:SRAM X-9

PRZERZUTKA PRZÓD: SRAM X-GEN

MANETKI: SRAm X-7

PEDAŁA: SHIMANO M520

HAMULCE: AVID JUICY THREE

STERY: CANE CREAK ZINTEGROWANE

OPONY: MICHELIN COUNTRY TRIAL 2.0

Waga 12.1 kg

Dokładniejsza specyfikacja na encyklopedii.

http://www.cyklopedia.mazoviamtb.pl/Grzegorz_Kadzewicz_9422

Chciałem kupić bardziej wypasiony, ale ówczesna sytuacja nie pozwalała na lepszy kredyt :(

feltrxc1.th.jpg

Jak ci się podoba rumak :icon_question:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...