Lukaszdevil Napisano 15 Października 2006 Napisano 15 Października 2006 Tak więc dziś zrobiłem małą sesję zdjęciową mojego Evo: :arrow: Widok z boku... :arrow: Widok na naped... :arrow: Widok z przodu... I jak się podoba?? Co do Axona... to póki co pracuje kiepsko... ale z tego co gdzieś czytałem to Suntoury nie są oliwione itp... więc zajrzę w bebechy, wleję olej gdzie trzeba i wtedy się wypowiem bardziej na jego temat. A kupiłem go teraz tylko dla tego, że była okazja. Poprostu był na sprzedaż przez neta z demontażu z ramki, więc miał dociętą rurę sterową i kosztował 300zł wersja e-lo. :twisted:
Malandato Napisano 15 Października 2006 Napisano 15 Października 2006 Podoba się Szczególnie korba Deore LX, która mi się marzy...
thomash Napisano 16 Października 2006 Autor Napisano 16 Października 2006 Twój evo wygląda dokładnie tam samo ja chciałbym żeby mój wyglądał Takie same zmiany mam w planach - axon, klamki fr5 i manetki alivio, no i do tego taki fajny napęd .
eclipt Napisano 16 Października 2006 Napisano 16 Października 2006 ja w evo06 nie nazekam na korbe wrecz przeciwnie dobrze sie spisuje i nie wymienie jej dopuki sie nie zjedzie, oczywiscie w planach mam rowniez LX ale na ten czas wogole tego nie przewiduje teraz czekam na tylny 535 bo mam pzryjsc paczka:) i bede mial do sprzedania LX z podwujnym prowadzeniem klockow na tyl, moze ktos chetny? a to zdjecie terazniejsze jeszcze bez tylnego hydraulika... a tu w/w wspomniany hamulec na sprzedaz moze ktos bedzie chcial tanio oddam, mam jeszcze roche czesci(tyl alivio prawie nowa, stare szczeki hamulcowe i klamkomanetki itd.z evo06 wiec jak by co tona gg:4138675 pozdr
Lukaszdevil Napisano 16 Października 2006 Napisano 16 Października 2006 No różnica w pracy klamkomanetek altus a manetek alivio z przerzutką XT jest ogromna. Poza tym Ta właśnie przerzutka to cud świata... chodzi zawsze i wszędzie, niezależnie ile na niej błota i czy się jedzie pod sztywny podjazd. A klamki mam Avidy ale SD7, w komplecie z hamplami SD7... i spisują się wspaniale. Co do korby... to mam takie mieszane uczucia. Co prawda ja nie mam problemów i mam nadzieje że nie będę miał bo jestem lekkim bikerem (52kg, masa super piórkowa). Jej największą wadą jest aluminiowa ośka, która potrafi się ścierać (już dwa przypadki w moim mieście). Więc jeśli nie zależy wam bardzo na kasie to proponuje XT, która jest na osi stalowej Cr-Mo. Albo np. tańszy, starszy LX na octalink i do tego suppport XT, bardo dobrze się to spisuje podobno. Jeśli chodzi o napęd to jeszcze tylko przednia przerzuteczka do wymiany... bo ten stary Nexave ledwo żyje. Ale co dobre... mimo, że jest już styrany strasznie i ma ogromne luzy to pracuje ok. Eclipt... co do korby, ja na moją też nie nażekałem ale poprostu z czasem przychodzi kres możliwości. Przejechała ok. 10.000km bidula. A niestety w starym Evo dawali słabszą korbę bez wymiennych zębatek. I na koniec dodam, że taki komplecik bez wszystkich dupereli czyli lampek, torebki, pompki, dętki itp. waży jakieś 12kg. A orginał w 2004r ważył jakieś 13,5kg. :twisted:
eclipt Napisano 16 Października 2006 Napisano 16 Października 2006 na poczatku jak zmienialem tylna przerzutke na LX myslalem o XT ale wtedy jeszcze kosztowalo okklo 200zl wiec wybralem LX jestem zniej zadowolony, ladnie przeuca, ale teraz bede mogl sprawdzic bo przeciez zmieniam ta klamkomanetkektora mnie wizualnie wkurza juz i topornie sie zmienia czasami przerzutki czekam wiec na poczte:)na 535 i manetke Alivio:) pozdr
thomash Napisano 16 Października 2006 Autor Napisano 16 Października 2006 Rzeczywiście, klamki to sd7, na pierwszy rzut oka wydawało mi się że to fr5 i nie przyglądałem się specjalnie. Co do korby - zastanawiam się nad Truvativ Firex, ale pewnie kupię alivio '06 bo na nic lepszego nie starczy.
Blizzard Napisano 16 Października 2006 Napisano 16 Października 2006 Ja na przyszły sezon do zmiany planuje: - manetki na Alivio - klamki na deore - pedała na SPD - prosta kiera - rogi - przerzutka tylna shimano LX (najprawdopodobniej) + - buty shimano SH-M181B - strój kolarski Discovery channel
eclipt Napisano 16 Października 2006 Napisano 16 Października 2006 z tej racji ze pomalu zmieniam styl jazdy itd: i ze z mojego evo06 juz malutko zostalo po zimie zmieniam rame:) na taka:) http://www.duncon.pl/amstaff.html albo ta http://www.duncon.pl/pitbull.html zobaczymy jak jeszcze z kasa ale jak ktos bedize chcial to bede mial do sprzedania rame evo06 za 150zl juz teraz taka cene wyznaczam
Lukaszdevil Napisano 16 Października 2006 Napisano 16 Października 2006 Nie przejmuj się Thomash... wszak "nie XTRy napędzają rowery". Jesteś jeszcze w miarę młody, na lepszy sprzęt przyjdzie czas. Z twojej strony wyczytałem, że jechałeś w tym roku w Barlinku. Ja też, to był mój pierwszy maraton w życiu, bardzo mi się spodobało, fajna atmosfera jest na Gryfie. I poza tym zaskoczyłem sam siebie postawą (byłem 8 w M2). Mam zamiar w przyszłym sezonie całego gryfa wystartować (jak będzie kasa i zdrowie) z ekipą Alternatywy (patrz podpis). A co do ramy... to w przyszłym sezonie jak się uda z kasą to też chce zmienić... może zostane przy Unibiku, fajnie by było wyrwać Flite'a. Ewentualnie jak będą problemy z plecami to full'a. Ale nie wiem czy Unibike jest skory do sprzedaży samych ram. :twisted:
Marker Napisano 16 Października 2006 Napisano 16 Października 2006 Chciałem przyjść i szpanować nowymi przerzutkami, kasetą i łańcuchem... ale widze że jestem mały wśród was LX na tyle jak i deore na przodzie daje rade... ładnie współpracuje z kasetą i power chainem SRAMa Jeszcze tylko SPD i korba (LX na suporcie XT tak jak wspominał Łukasz albo jakiegoś Race Face'a [<3] czy FSA ) i jade zdobywać pierwsze miejsca na maratonach
Lukaszdevil Napisano 19 Października 2006 Napisano 19 Października 2006 No i nadszedł czas na starego wysłużonego Nexave'a. Były imieniny a potem podróż do sklepu. Nowa przerzuteczka to LX Down Swing. Podobno ten patent ma być bardziej odporny na luzy. na pewno jest tak jak piszą ludzie, czyli do przerzucania biegów potrzebna większa siła. Po zmianie jednak czuć ogromną różnice w kulturze pracy. Nie myślałem, że przednia przerzutka może chodzić na "tyk". Jutro chyba się biorę za Axona, trzeba w końcu go otworzyć... choć już chodzi ładnie. Spuściłem powietrza (mam teraz sporo poniżej tego co w tabelce producent poleca) i naoliwiłem golenie. Jeszcze kumpel w serwisie coś mi zmienił z tłumieniem. i póki co chodzi ładnie. :twisted:
eclipt Napisano 20 Października 2006 Napisano 20 Października 2006 no ja juz skompletowalem wszystko:) tzn przyszedl juz poczta tylni deore 535 i manetka Alivio teraz czekam na montaz bo czeka mnie skrucenie kabla olejowego i evo06 bedzie uzbrojony w dwie tarcze:) do tego dazylem i sie udalo:)
bartek_1990 Napisano 20 Października 2006 Napisano 20 Października 2006 Oj blado wyglądam w takim towarzystwie Ale mniejsza o to Dzisiaj kupiłem sobie przerzutke tył XT'ka. Chodzi jak marzenie W planach mam wymiane kasety, korby, przednią tarczówke hydrauliczną i jakies klamki do tego. Aha jeszcze spdki m520 i jakies w miare butki do tego
eclipt Napisano 20 Października 2006 Napisano 20 Października 2006 " i jakies klamki do tego" to masz zazwyczaj w komplecie:) polecam kasete LX i oczywiscie przy zmianie kasety lancuch tez:)
bartek_1990 Napisano 20 Października 2006 Napisano 20 Października 2006 Drobne przejęzycznie Chodziło mi o manetki. Myslałem o kasecie Srama 5.0.
Rysiek Napisano 22 Października 2006 Napisano 22 Października 2006 Ja mam Everest Dx lubie go bo jest leciutki na razie mam zmienione w nm siodlo na selle itallia . Wszyscy na Evolutionach a ma ktos moze Everesta Dx hmm? jak tak to niech mi powie co on o nim sadzi
Lukaszdevil Napisano 23 Października 2006 Napisano 23 Października 2006 Mój znajomy ma... No to troszke starsza wersja, którą potem wyparł właśnie Evolution. Ramka bardzo chwalona przez ludzi. Jeśli dobrze się orientuję to chyba CrMo. Czyli bardzo fajna i wytrzymała. Pozdro :twisted:
XC_amator Napisano 27 Października 2006 Napisano 27 Października 2006 Witam. Chciałbym poradzić się fachowców Mienowicie chciałbym rozpocząć przygode z Cross Country, z tąd pojawia się moje pytanie: Czy opłaca się kupić Unibike Evolution (jeśli tak to z tarczówkami czy bez ), a może lepiej złożyćsobie rower za te same pieniądze. Weźcie pod uwage, że mam 15 lat i dopiero rozmoczynam swoją przygode z XC. Proszę o jak najszybszą odpowiedz Z góry dziękuję. Pozdrawiam!!!
Marker Napisano 27 Października 2006 Napisano 27 Października 2006 Evo w tej cenie nie ma równych jeśli chodzi o osprzęt. Jak byś samemu składał wyszło by Ci dużo drożej. IMO leć do sklepu i kupuj. Zimą powinny być przeceny to dostaniesz taniej nawet. Co do wersji z tarczami się nie wypowiadam. Nie jeździłem - nie wiem. Ale samego Evo moge z czystym sumieniem Ci polecić. Będzie idealny na początek.
XC_amator Napisano 27 Października 2006 Napisano 27 Października 2006 Dzięki wielkie za pomoc, inni niech też się wypowiadają z milą chęcią przeczytam innych komentarze . Jeszcze raz wielkie dzięki Marek za pomoc Pozdrawiam!!!
eclipt Napisano 27 Października 2006 Napisano 27 Października 2006 powiem ci tak poszedlem do sklepu jakos maju chcialem kupic rower do jakies 1400zl jeszcze wtedy zaduzo nie wiedzialem na temat obecnych rowerkow itd koles polecial pare modeli jednak najlepij wypadl evo06 kupilem go bardzo mi sie spodobal z czasem jdnak zaczolem go udoskonalac az do dziesiejszego dnia, jutro odbieram go z serwisu i zamieszcze fotke co pzrez pere miesiecy zmienilem itd i opis do takiego wygladu chcialem doprowadzic ostanim zamiezeniem byly hamulce Deore 535 na przod i tyl i udalo sie... rower kosztowal 1300zl a jego upgrade jakos okolo 1800zl wiec mozna sie spodziewac naprawde ostrej zmainy podawalem juz pare fotek wczniej wiec mozesz oblukac ale jutro ostatezne zdjecie na ten rok wiecej narzie juz nie zmieniam... ale powiem szczerze ze teraz to evo to naparwde pozadna maszynka... jutro foty i opis zmian...
Malandato Napisano 27 Października 2006 Napisano 27 Października 2006 XC_amator - Moim zdaniem Evo jest warte każdej wydanej na niego złotówki. Posiadam go od sierpnia. Przejechałem na nim prawie 2300 km i nic się z nim złego nie dzieje. Żadna część osprzętu nie wymagała zmiany czy naprawy. Myślę, że na początek w zupełności Ci wystarczy. Jeśli polubisz XC i będziesz miał chęci oraz fundusze to zaczniesz go sobie ulepszać. Co do tarcz, to nie powinienem się wypowiadać bo... nie lubie tego typu hamulców, (są cieższe i brzydkie ), więc nie jestem obiektywny. Wersja DISC jest chyba ok. 200 pln droższa, więc jeśli masz napięty budzet, a na tarczach Ci jakoś bardzo nie zależy to sobie je odpuść. Za te pieniądze kupisz dobry kask, albo odzież rowerową, czy co tam Ci będzie potrzebne. pozdROWER!!!
eclipt Napisano 28 Października 2006 Napisano 28 Października 2006 na pewno znajda sie zwolennicy tarcz jak i nie, ja jakos od poczatku bylem pzrekonany ze je zmienie, szczeki sie czesto rozregulowaly itd i tzra byl krecic... no nie wiem ja np wybralem tarcze mam do sprzedania tylna vke LX z podwojnym prowadzeniem klockow i z bosterem jak ktos zaintresowany tanio:) kontakt GG: 4138675
XC_amator Napisano 28 Października 2006 Napisano 28 Października 2006 Dziękuję. Jeśli ktoś chciałby jeszcze się wpowiedzieć to zmiła chęcią przeczytam
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.