skjaatel Napisano 15 Listopada 2007 Napisano 15 Listopada 2007 Witam! Mam pytanie o te korby: http://www.centrumrowerowe.pl/index.php?s=...id=302&l=pl Czy ktoś z nich korzysta? Czy sprawdzą się w lekkich zjazdach pod bikerem ok 90 kg? Ew. proszę o propozycję zestawu korby + suport do 450 zł. Dzięki za porady
proxx Napisano 15 Listopada 2007 Napisano 15 Listopada 2007 Wnioskując po rowerze, na którym jeździsz, wielkich hardkorów z dropami robił nie będziesz, więc korba na sto procent da radę. Wprawdzie sam takiej nie miałem, ale na słabszych niż Hone zjeżdżałem po górach (kamienie, korzenie itd) i bez większych problemów.
skjaatel Napisano 15 Listopada 2007 Autor Napisano 15 Listopada 2007 Ja u siebie mam Hone zwykłe, z 3 tarczami, bez rockingu, pytam w imieniu kumpla, który chce to wstawić do fulla Diamonda Backa
majster Napisano 15 Listopada 2007 Napisano 15 Listopada 2007 Hone to nic innego jak LX, w innym malowaniu i w opcji bez największej zębatki. ja brałbym LX, bo są tańsze (a właściwie biorę już nie długo).
proxx Napisano 15 Listopada 2007 Napisano 15 Listopada 2007 heheh, temat o różnicy LX'a i Hone był już poruszany z milion razy, no i chodzi o to, że Hone ma nieco inny pająk, który (rzekomo sprawdzone laboratoryjnie) poprawia sztywność. Poza tym jeśli gość chce trochę pozjeżdżać, to bardziej przyda mu się rockring niż zębatka. Takie rozwiązanie ma jednak wadę - zabraknie mu mocy napędowej podczas szybkich zjazdów po spokojniejszym terenie/asfalcie.
skjaatel Napisano 15 Listopada 2007 Autor Napisano 15 Listopada 2007 To w stosunku do "zwykłego" Hone zabrali blat, wstawili zamiast niego rocking i podwyższyli cenę o 100 zł? Wydaje mi się poza tym, że tam jest inna konstrukcja mocowania pedałów.
majster Napisano 15 Listopada 2007 Napisano 15 Listopada 2007 zawsze mnie to zastanawiało, że zjazdowcy podobno jeżdżą ponad 50km/h i nie brakuje im przełożeń? pierwszy raz słyszę o tej różnicy konstrukcji między LX a Hone.
MrJ Napisano 15 Listopada 2007 Napisano 15 Listopada 2007 pierwszy raz słyszę o tej różnicy konstrukcji między LX a Hone. Ale to prawda - Hone ma gwinty do pedałów w dodatkowych, bodajże stalowych tulejkach. Swoją drogą - na Allegro są wyprzedaże modelu 2007 za <300 zeta!!! http://www.allegro.pl/item269087922_korba_...007r_f_vat.html http://www.allegro.pl/item269595681_korba_...wyprzedaz_.html
Kondari Napisano 15 Listopada 2007 Napisano 15 Listopada 2007 Interesowałem się korbami Hone pół roku temu, wtedy dowiedziałem się, że m601 ma stalową oś, a m600(sprzedawana na allegro <300zł obecnie) posiada aluminiową, która czasem lubi się wygiąć. Jest to zasłyszane na innym forum, (niepamiętam którym) ale parę osób posiadających te korby potwierdziło. pozdrawiam
skjaatel Napisano 16 Listopada 2007 Autor Napisano 16 Listopada 2007 A czy ktokolwiek jeździł na tych korbach? Jeździ? Zna kogoś kto jeździł lub jeździ? O taką opinię mi w sumie chodzi, bo teoretycznie to znam te korby;)
tobo Napisano 16 Listopada 2007 Napisano 16 Listopada 2007 mam hone na trzy blaty. banalnie prosty montaz - latwy demontaz na przyklad do gruntownego czysczenia. korba jest dopracowana wizualnie i przy starszych modelach wyglada rozmiarowo jak goliat. moze to pierdowy ale czarne sruby tez wplywaja na wrazenia wizualne. w stosunku do moich poprzenich korb (mam gripy) miedzy druga a trzecia zebatka wystarcza dwa klikniecia gripem by zmienic przelozenia a w innych bywalo ze potrzebne byly 4. wrazenie bylo takie jakby rozstaw miedzy zebatkami byl mniejszy korba nie sprawia mi zadnych problemow. cos cyka i pstryka ale moze to byc rownie dobrze skutek brudnego zawieszenia. wrzucanie i zrzucanie latwe - oczywiscie i tak pamietam by troche odpuscic nacisk na pedaly przy zrzucaniu. na zime najpewniej ją zdemontuje zeby troche przyoszczedzic - mam korby zamienniki i one trafia do roweru.
skjaatel Napisano 17 Listopada 2007 Autor Napisano 17 Listopada 2007 No tak, te korby to ja też mam. I zgadzam się z Twoją opinią. Tylko pytanie dotyczy modelu FC-M601 który ma 2 tarcze i rocking. Jak one dadzą sobie radę w DH/FR?
MarcinN Napisano 19 Listopada 2007 Napisano 19 Listopada 2007 Mam te korby z linka, z tymże leżą na półce , jeśli kumpel chce do fulla i ostrzejszej jazdy to tylko ze stalową osią, ale ja na jego miejscu dozbierałbym do siant'a, podobno nie do zaje*ania. Myślę że Hone i 90kg rider to trochę nie do pary.
tobo Napisano 19 Listopada 2007 Napisano 19 Listopada 2007 jesli korba bedzie uzytkowana zgodnie z zaleceniami producenta czyli z pominieciem ekstremy to nie widze powodu dlaczego mialyby skapitulowac pod 90 kilogramami jezdzca.
Sintesi Napisano 19 Listopada 2007 Napisano 19 Listopada 2007 uzywalem korby hone przez pewien czas. waze okolo 80kg i nie mialem z nimi zadnych problemow nawet przy mniej delikatnej jezdzie.
majster Napisano 25 Listopada 2007 Napisano 25 Listopada 2007 wiecie może czy na 2008 w Hone odchudzili oś tak jak w LX? i jaki to ma wpływ na wytrzymałość tych korb przy ostrzejszej jeździe?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.