Blitzer Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Dobre pytanie. I czy w Polsce to w ogole mozna gdzies dostac?
ulvgar Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 A właśnie co do XT'08. Dziś miałem w sklepie okazję pomacać i obejrzeć nową korbę. Kurcze, ładne to to jest Wiele od '07 nie odbiega a jedni wolą tą drudzy tą. Wyraźnie zaznacza się środkowa zębatka. Ciekawe jak to wszystko wyjdzie w praniu.
nikodem Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Zadziwiła mnie skuteczność uszczelniacza wlanego do dętki/opony ? W każdym razie działa toto niesamowicie http://pl.youtube.com/watch?v=C_BsT8D9JYY biedne kendy karmy ale fakt! na maratony bym przy sobie takie coś wziął, jak by kosztowało ludzkie pieniądze
karolyfer Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 http://www.bikechip.pl/no-tubes-m-31.html Tutaj np. Stan's No Tubes są A Cult Bikes jest dystrybutorem konkurencyjnego Joe's No Flats, na ich stronie można obejrzeć filmik i sprawdzić ceny
omen Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 po za tym kumple którzy to stosowali mówili, ze lubią sie ułamać wentyle które sa montowane na takiej tasmie.
owen777 Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 No jeśli chodzi o koszty to drogo raczej nie wychodzi, tylko ciekawe ile się tego wstrzykuje - o ile koło będzie ważyć więcej? Bo jak widziałem na tej stronce z linku Karolyfera to buteleczka płynu uszczelniającego jest o pojemności 500ml, czyli jeśli całą się aplikuje do jednego koła to min. 0,5kg więcej?!
karolyfer Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Aplikuje się, jak dobrze zrozumiałem, od 60 do 120 ml płynu do opon XC, czyli powinno ważyć maksymalnie trochę więcej niż Ultralighty Maxxis'a, a wytrzymałość jak widać na filmikach jest olbrzymia Omen, w jaki sposób te wentyle się ułamywały ? Może to zasługa "chłopskiego" pompowania, czyli szarpania przy zapinaniu pompki? Bo tak to na wentyl dociśnięty ciśnieniem do obręczy nie działają żadne inne siły, które mogłyby go ułamać
omen Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 według mnie mieli taśmy źle założone, ostatnio jak byłem z nimi na wycieczce to jednemu sie właśnie ułamał. Okropna sprawa potem zakładać normalna dętkę. wszytko jest w tym białym mleku. Ale w czasie maratonów słyszeli pss przez sekundę a potem już nic.
KAZUMI Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Jak byłem w UK to u nas w sklepie dość popularne były taśmy wkładane do opony i przyciskane dętką http://wiggle.co.uk/ProductDetail.aspx?Cat...%20Tyre%20Liner . Tak taśma zapobiegała przedostaniu sie ostrego przedmiotu do dętki. Te taśmy można było spotkać wszędzie od rowerów dziecięcych przez górale i bmx-y po szosę. Drugim rozwiązaniem był płyn który działał jak ten z filmiku http://wiggle.co.uk/ProductDetail.aspx?Cat...0Tyre%20Sealant
omen Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 takie same taśmy robi geax. Są wykonane z kevlaru, tak jak kamizelki kuloodporne. cena na 2 koła to około 100zł
Sintesi Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 polecam te tasmy! od dwoch lat nie przebilem detki
karolyfer Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 A jak z wagą tych taśm? Ale niestety taśma raczej nie wytrzyma takich tortur jak systemy tubeless. I pewnie będzie cięższa z dętka 120g niż chocby te 100-120 ml płynu (przy załozeniu wersji pesymistycznej).
omen Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 kumpel jeździ na twisterach supersonicach + dętka geax 119gr + ta taśma i od tego czasu nie chwycił ani jednej pany. Waga taśmy oscyluje w okolicach 80-100gram.
tysiu Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Aplikuje się, jak dobrze zrozumiałem, od 60 do 120 ml płynu do opon XC, czyli powinno ważyć maksymalnie trochę więcej niż Ultralighty Maxxis'a Zastanawiam się czy nie dałoby się korzystając z tego uszczelniacza zrezygnować z dętki ? Mówiąc inaczej takie chałupnicze UST : szczelna opaska na obręcz, wentyl z uszczelką ,na to opona i do środka płyn który całość przedsięwzięcia zbliży do sukcesu. Bo myślę że powietrze nie powinno uchodzić przez szczelinę pomiędzy opona i obręczą. A wtedy takie koło miało by szansę ważyć mniej niż z dętką. Tylko skąd wziąć taki wentyl no i opaskę ?
rymo Napisano 18 Października 2007 Napisano 18 Października 2007 Opaska = tasma typu izolka ....wentyl = wyciety z detki i pozaklejany dokladnie...ot tyle.....ten patent chyba na light bike'u widzialem czy cus
heavy_puchatek Napisano 18 Października 2007 Napisano 18 Października 2007 Nie z każdą oponą chciało działać ale dawało radę podobno http://light-bike.com/forum/viewtopic.php?...asc&start=0
Robert Napisano 18 Października 2007 Napisano 18 Października 2007 Jest też jeszcze jedno rozwiązanie (tyle że trochę cięższe, a w każdym razie nie doszukałem się wagi). http://www.tireballs.com , strzelają do tego z broni palnej i zrobili w końcu zestaw dla rowerów. Dodam że jest to wykorzystywane przez wojsko. Jedynie cena... bo z tego co zrozumiałem 300$ i to odstrasza.
karolyfer Napisano 18 Października 2007 Napisano 18 Października 2007 Tysiu ale tu właśnie chodzi o zrezygnowanie z dętki Nie ma się co zastanawaiąc, to do tego jest przeznaczone A wentyl i opaska byłya pokazana wcześniej na moich linkach Czytamy cały temat
tysiu Napisano 18 Października 2007 Napisano 18 Października 2007 No dobra znalazłem http://www.bikechip.pl/tubes-opaska-obr%C3...e8c308c0c8d6601 tylko cena nieco przeraża
Xellon Napisano 18 Października 2007 Napisano 18 Października 2007 http://www.cult-bikes.com/NoFlats.htm Troche drogie ale na pewno kapcia nie złapiesz
tysiu Napisano 19 Października 2007 Napisano 19 Października 2007 No i mamy wreszcie stronę marina na 2008 w UK . Ale dlaczego w andere land'ach tak się ociągają i nie pokażą co mają dobrego na 08 ? http://www.marin.co.uk/marin-2008/home.php
Sintesi Napisano 19 Października 2007 Napisano 19 Października 2007 ta strona jest jeszcze bardziej uniwersalna bo wiedzie wprost do dystrybutora... http://www.atbsales.co.uk/index1.html
kopaczus Napisano 19 Października 2007 Napisano 19 Października 2007 A próbował ktoś obręcz UST sparować ze zwykłą oponą nie-UST, i do tego jeden z tych uszczelniaczy?
Raptor Napisano 20 Października 2007 Napisano 20 Października 2007 Ej cena tej całej opaski jest troszkę chora, według mnie możemy uzyskać taki sam efekt jak do koła 26" wsadzimy odpowiednio rozciętą dętkę 24".
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.