Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Zacząłem się trochę niepokoić, ponieważ po każdej jedzie zauważyłem, że nie jestem wstanie wykorzystać potencjału i pełnego skoku amortyzatora. 
Pomierzyłem średnią z kilku jazd i wychodzi że używam ~ 80mm z 130mm skoku amortyzatora, co daje tylko nieco ponad 61%. 
W damperze nie mam takiego problemu, tam parametr ten wynosi ~90%. 
 

tak jak w temacie pacjent: FOX performance 34mm, tłumik fit-grip. 
sag- 18-20% (24-26mm), ciśnienie ~170psi, tylko wskazuje manometr na pompce. 
Generalnie w moim odczuciu amortyzator działa poprawnie, chociaż nie jestem zdolny go domknąć “naskakując” całym ciężarem ciała na kiere. 
Jazda raczej amatorska, lecz prędkości się nie boję. Trasy single-niezbyt wymagające, trochę korzeni, kamieni itp. Rejony Województwo lubuskie/wielkopolskie. 
waga roweru 14,5kg, rowerzysty 95kg. 
 

Nie wiem czy jest to powód do niepokoju, że coś nie tak jest z amortyzatorem, a może szykuje sie po prostu serwis. ;) 

Niedługo pokombinuje i spróbuje spuścić ciśnienie do 

może komuś przychodzą jakieś pomysły co zrobić? Czy to normalne czy takim ciśnieniu i nie wyczynowej jedzie? 



 

 

 

Napisano

170psi to coś nie halo. Manometr zepsuty, albo grubo przesadziłeś z psi.

weź inną pompkę, ustaw na SAG 20-25%

 

  • +1 pomógł 1
Napisano

Moim zdaniem wszystko ok, jeśli nie skaczesz z większych dropów, nie zjeżdżasz ze stromych ścianek gdzie na dole jest płasko itp. to ciężko wykorzystać cały jego potencjał. Możliwe, że na te trasy które jeździsz masz po prostu za duży skok. To nie ma być tak, że trzeba wykorzystać cały skok, bo inaczej na korzeniach rower będzie zbyt "miękki" i będzie za mocno pracować góra/dół. Poza tym, końcówka skoku często jest progresywna, co jest fajne dla sytuacji awaryjnych, a ciężko będzie go domknąć na parkingu.

  • +1 pomógł 1
Napisano

 @emski Nie wiem co mi się ubzdurało, że napisałem 170psi, było niecałe 150, co i tak jest sporo za dużo. 
spuściłem do około 100psi. Ale nie miałem już czasu pomierzyć ile wyjdzie teraz SAG. 
dam znać na weekend. 
@karczk dzięki, trochę mnie uspokoiłes :) 

zakładam że rebound nie ma tu nic do rzeczy 

Napisano

Dokładnie - po pierwsze - jak jesteś zadowolony z pracy, to się nie martw wykorzystaniem skoku - jak się kiedyś przeliczysz i mocniej gruchniesz to podziękujesz za zapas. Ale fakt - tokeny zmienią wiele, a wyjęcie ich to chwila (trzeba całkowicie spuścić ciśnienie a korek komory powietrznej wykręcić kluczem, który nie jest fazowany - żeby się nie "omsknął". 

  • +1 pomógł 1
  • 2 tygodnie później...
Napisano

Sytuacja opanowana, spuściłem do tych 22% sagu, ~100PSI, zdecydowanie jest lepiej, nadal jest bardzo progresywny ale mi to teraz odpowiada. 

Co ciekawe spuszczenie z tak dużego ciśnienia ~150 psi do 100 skutkowo mała różnicą Sagu, natomiast praca w uległa znacznej poprawie. 
Tokenów nie ruszałem, producent montuje je standardowo do każdego widelca? 

Napisano

Tak - montuje standardowo w zależności od skoku. W modelach do e-bike zwykle więcej. Jak odkręcisz korek, to ich wkładanie i wyjmowanie to jak klocki lego. 

  • +1 pomógł 1
Napisano

tokeny nie są zawsze montowane. 100psi/22% jest ok.

PS nie zapomnij spuścić wiatru z widelca przed ew. zabawą z tokenami.

  • +1 pomógł 1

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...