[do 5000zł] gravel

[SzyszkaP]

Cześć,

myśle nad przesiadką z xc na gravela, trasy raczej 50/50 asfalt szuter i nie dokońca wiem czego szukac. W internecie wszyscy robią nagonke jakie to hamulce mechaniczne są złe i że przy większych prędkościach nie wydolą, z drugiej strony cale życie jeździłem na mechanicznych i nie mam porównania z hydraulika. Nie wiem też jaki napęd, 1xx czy 2xx, gdzieś na yt słyszałem ze 1xx jak bliżej nam do mtb a 2xx jak do szosy. Najdłuższe trasy obecnie to ~200km. na razie znalazlem takie rowery ale nie wiem w co dokładnie celowac, wzrost 178cm  waga ~70kg

 

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-romet-boreas-2-wersja-a-pd43653/?v_Id=233083

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-rondo-ruut-al2-2x-pd44234/

[Greg1]

Do 5k zł masz obecnie kilka modeli z hamulcami hydraulicznymi, sztywnymi osiami i karbonowym widelcem więc poniżej tych współczesnych standardów na pewno nie powinieneś schodzić.

Tsk jak napisałeś, generalnie napęd 1xx poleca się dla tych co więcej czasu spędzają poza asfaltem, na szutrach, drogach polnych czy leśnych a napęd 2xx dla tych co raczej wolą asfalty i większe prędkości. Jednak napęd 1x12 trochę wyrównał te różnice, trochę zagęścił kasetę i zwiększył zakres czym wyeliminował wady napędów 1x10 i 1x11.

Oprócz ww. dwóch roweów masz też:

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-kross-path-5-0-pd47272/ - tu masz napęd 1x12

https://allegro.pl/oferta/rower-marin-gestalt-2-czarny-czerwony-700c-m-54-17855697225

https://allegro.pl/oferta/kellys-soot-50-m-51-grx-2x10-rower-sport-pl-14012291614

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-kellys-soot-x50-pd49415/?v_Id=264871

https://romet.pl/rower-gravelowy-romet-aspre-2-5318.html?gad_source=1&gad_campaignid=21265555839&gbraid=0AAAAABSeJBHUFWPVyTYgiAs5grnZmzyVO&gclid=CjwKCAiA-sXMBhAOEiwAGGw6LL212whoGAziCffR_K-e4a5ra5TjTdPyEqv5aUBoo9a0h7c53oVrRxoCANAQAvD_BwE

Sensa Romagna Gravel GRX 2x12 jest też lekko ponad 5 tys. zł:

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-sensa-romagna-grx-2x12-pd40256/

[thetere]

Nie wiem jak w baranku i klamkach do tego przystosowanych, ale na prostej kierownicy mi mechaniki w zupełności wystarczają. W gravelu trochę inny chwyt, i inna siła nacisku. 
Zapewne lepiej hydrauliki, ale na mechanikach też się da jeździć. 

Jak chcesz trochę szosy poczuć to jedynie GRX 2x12 bo tam masz dół kasety o gradacji 1t, cała reszta napędów budżetowych niezależnie 1x czy 2x to skoki o 2t. 
Pamiętaj też że GRXy 2x najlżejsze przełożenia mają trochę cięższe niż zasadnicza większość napędów 1x. Nie wiem gdzie mieszkasz, jaką masz nogę, i po czym dokładnie zamierzasz jeździć. Te 2x dla bikepackersa pociskającego po górskich bezdrożach, może być ciut przy ciężko, ale jak będą grane tylko górskie asfalty to raczej nie będzie problemu, tym bardziej po płaskopolsce niezależnie od nawierzchni.