Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Szukam roweru do jazdy głównie po asfalcie (droga, droga dla rowerów) + reszta jakieś kostki brukowe (przejazdem przez moją trasę takowa się pojawia)

Ogólnie zawsze robię swoją tą samą trasę 44km i zależy mi na tym aby trasa była efektywna treningowo więc nie chce mocno lekkiego roweru gdyż chce czuć, że jest ciezko lub chociaż lekko ciężko dlatego szosa odpada.

Myślałem o :

Trek Dual Sport 2 gen 5

- Giant Roam (kilka do wyboru jest w tej cenie)

- Kellys Gate 50

Czy MTB będzie okej na takie trasy jeśli mi zależy na tym aby nie było lekko podczas pedałowania?

Chętnie oczywiście przyjmę inne propozycje

Napisano

Cześć,

Jak chcesz żeby było czuć że jest ciężko, to wrzuć twardsze przełożenia lub spuść powietrze z opon w aktualnym rowerze.

Nie bardzo rozumiem logikę. Nie lepiej kupić wspomnianą szosę i pojechać szybciej? O co chodzi? No bo chyba nie powiesz, że w aktualnym rowerze jeździsz na najtwardszym przełożeniu, przy okazji kręcąc jakbyś był na niedzielnej przejażdżce.

 

Napisano

Nie mam żadnego roweru bo sprzedałem, nie chce szosy bo ani trochę mi się nie podoba i robiąc tą samą trasę crossowym a szosą jestem 1.5 razy bardziej zmęczony a nie chodzi mi o to żeby zrobić trasę i odhaczyc trening. Nie chcę szosy i tyle.

Napisano (edytowane)

Poczuj jak byś się zmęczył jakbyś przebiegł tą trasę. 

 

Mi się wydaje, że Twoja logika trochę kuleje. Zmęczenie po treningu wynika z intensywności treningu a nie z roweru na jakim się go robi. Mocne kręcenie zmęczy Ciebie bardziej niż lekkie, czy zrobisz to na szosie, czy na MTB czy na wigry 3 nie ma żadnego znaczenia. Wkładasz dajmy na to 250w w pedały i rower jedzie, na szosie będzie szybciej, na MTB wolniej a na wigry 3 (chociaż tu pewnie kadencja pierwsza padnie) pewnie najwolniej ale wielkość pracy jest taka sama. 

Kup rower jaki się Tobie podoba, większa szansa, że będziesz na nim więcej jeździł. 

Edytowane przez ernorator
Napisano

Jest taki wynalazek Airhub - przednia piasta generująca sterowane dodatkowe obciążenie. https://airhub.com.au
Taki trenażer w czasie jazdy.

MTB cię może rozczarować z uwagi na miękkie przełożenia ale niedopompowane  super miękkie assagaie  zwiększą wysiłek znacząco. Trzeba też unikać smarowania łańcucha i nosić luźną odzież.

Napisano (edytowane)

I ani trochę się nie dowiedziałem który z wymienionych rowerów będzie okej xD dzięki chłopaki na was można bardzo liczyć 

Edytowane przez adamus100
Napisano
12 godzin temu, adamus100 napisał:

I ani trochę się nie dowiedziałem który z wymienionych rowerów będzie okej xD dzięki chłopaki na was można bardzo liczyć 

Spróbuj czytania 

Napisano

W tym w którym napisali, że Twoje wymagania są inwalidą. Ogarnij co chcesz robić, naucz się opisywać czego potrzebujesz to dostaniesz odpowiedź. 

Cytat

Szukam roweru do jazdy głównie po asfalcie (droga, droga dla rowerów) + reszta jakieś kostki brukowe (przejazdem przez moją trasę takowa się pojawia)

Na razie idzie dobrze, jest opis gdzie chcesz jeździć tym rowerem

Cytat

Ogólnie zawsze robię swoją tą samą trasę 44km

Nadal przydatne informacje

Cytat

i zależy mi na tym aby trasa była efektywna treningowo więc nie chce mocno lekkiego roweru gdyż chce czuć, że jest ciezko lub chociaż lekko ciężko dlatego szosa odpada.

bez sensu....ma być efektywnie treningowo i ciężko....rower ma nie być lekki i dla tego szosa dopada...eee co? Efektywność treningu nie zależy od lekkości roweru tylko od treningu i jego założeń. 

Cytat

Czy MTB będzie okej na takie trasy jeśli mi zależy na tym aby nie było lekko podczas pedałowania?

Następna bzdura. To, że będzie się ciężko pedałowało nie zależy od roweru tylko od Ciebie, przełożeń, trasy i warunków. 

Cytat

Myślałem o :

Trek Dual Sport 2 gen 5

- Giant Roam (kilka do wyboru jest w tej cenie)

- Kellys Gate 50

- Trek - fajny rower, fajnie wygląda, szczególnie czerwone ale czerwony jest szybszy to chyba innego koloru szukasz. Nie mam pojęcia ile ma kosztować to nie powiem czy warto. Nie pedałuje się ciężko....ba, pedałuje się lekko...więcej, wymyślając go i projektując próbowali sprawić żeby nie pedałowało się ciężko

- Gieant - są 4 rodzaje do tego produkują go od X lat więc kolejne 4 x X daje perdyliard konfiguracji od 1000 coś do 5000+pln, nie wiadomo o jaki chodzi ale jednego jestem pewien, nie pedałuje się ciężko. Wiadomo natomiast, że będzie cięższy od Treka więc może to jest ważne 🤪

- Kellys - też go robią z 10 lat, pewnie z ostatnich 5 jest w sklepach, wszystkie się trochę różnią i nie wiem jaki i  ile ma kosztować. Też raczej zakładali, że lżej będzie się pedałować niż ciężej. Też będzie cięższy od Treka....chyba Trek zaczyna odpadać ale nie ma amortyzatora więc może przez to będzie ciężej...Trek powraca w wielkim stylu?...byłe nie czerwony bo szybszy. 

  • +1 pomógł 1

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...