Skocz do zawartości

[amortyzator] Amortyzatory przód kolor


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Witam , panowie czy widoczne na zdjęciu z amortyzatory przód tak powinny wyglądać

chodzi mi o kolor wyglądają jakby były przypalone ?

Zrzut ekranu 2024-07-9 o 22.02.13.png

Napisano

Rower ma  rok dopiero nie cały miesiąc  temu przeszedł roczna inspekcje przy odbiorze nic nie wspomnieli o uszkodzeniu 🤨

Napisano
9 godzin temu, Tadek2024 napisał:

Rower ma  rok dopiero nie cały miesiąc  temu przeszedł roczna inspekcje przy odbiorze nic nie wspomnieli o uszkodzeniu 🤨

Mówiąc krótko, w sporej części serwisów siedzą ludzie bez pojęcia lub tacy, którzy problemu widzieć nie chcą.

Rower to prosta rzecz, a przynajmniej tak wielu ludziom się wydaje, bo zatrzymali się gdzieś na etapie Wigry 3. No i w ten sposób serwis rowerów w Polsce wyglada tak, a nie inaczej.

Golenie są zatarte. Nic z tym nie zrobisz. Regularny serwis spowoduje że nie będzie dużo gorzej. Natomiast jak powłoka została starta, to pod spodem jest teoretycznie miękssy materiał.

Inna sprawa, że z tego co widzę, to jest coś absolutnie najtańszego. Nie powinno to znacznie wpłynąć na i tak kiepską pracę amortyzatora.

Napisano

Masz tanią atrapę amortyzatora, która z fabryki mogła wyjechać sucha lub prawie sucha. 

Kompetentny serwis powinien przed wydaniem Ci sprzętu nasmarować amortyzator. Oni tego nie zrobili, więc po roku jazdy bez odpowiedniego smarowania golenie się przetarły.

 

Masz 3 wyjścia:

1) Reklamacja. Ja bym im nie odpuścił.

2) Serwis widelca. Cudów nie będzie, ale poprawisz jego pracę.

3) Wymiana na prawdziwy, dobry amortyzator, np. Rock Shox Paragon Gold (koszt ok. 1000-1200 zł).

Napisano

Niestety, napęd elektryczny jest drogi, więc producenci oszczędzają na wyposażeniu, żeby utrzyać ceny na akceptowalnym poziomie.

Dokładnie ten sam problem jest w rowerach górskich: elektryk jest średnio o 10 000 zł droższy od tak samo wyposażonego analoga.

Napisano

Wiec sprawa wygląda tak ze materiał został zużyty 🙄

mam zrobione za dużo kilometrów 🤔

zobaczą co się da zrobić napisali do producenta

  • Mod Team
Napisano

Za dużo to znaczy ile? W normalnym amorze z dobrymi uszczelkami i przy regularnych serwisach bez problemu można robić dziesiątki tys. kilometrów i jeździć długie lata.

W takich atrapach są kiepskie uszczelki i w praktyce trzeba po każdej jeździe przecierać golenie i uszczelki, a jak się zaniedba to są takie skutki. Ale w żadnym razie nie jest to naturalne zużycie.

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...