[Burley Nomad yellow Przyczepka towarowa] Amortyzacja

[Siditrek]

Chciałem  zastanowić się nad amortyzacja tej przyczepki.

Pierwszym moim pomysłem było: zrobienie drugiej osi którą montowało by się za pomocą taki samych wejść w miejsca montażu koła, przy pomocy podobnych bolców i tu w tej ramie można zrobić amortyzacje-wejcie koła oprzeć stabilnie w łożu opartym na sprężynie.

Drugim pomysłem  jest zrobienie na tym samym pomyśle resorów

Trzecim cos  w tym stylu https://wozimysie.pl/blog/blog-wozimysiepl/kiedy-wybrac-przyczepke-z-amortyzacja-a-kiedy-bez

Co byście zrobili aby w miarę łatwo, bez specjalistycznych rzeczy zrobić taka amortyzacje?

[KSikorski]

Sprzedać tę przyczepkę i kupić taką z amortyzacją.

Wszystkie konstrukcje podlegają szeregowi weryfikacji i końcowej walidacji. Robi się testy związane z nadmiarowymi obciążeniami i rzadko występującymi scenariuszami. Są na to odpowiednie normy i doświadczenie z nich wynikające.

Rzeźbę doraźną można sobie uprawiać na mało odpowiedzialnych projektach, gdzie najgorszym scenariuszem jest zgubienie sakwy, ale eksperymentowanie na własnych dzieciach i ryzykowanie ich obrażeniami - nie mieści mi się to w granicach rozsądku.

Dedykowane rozwiązania są łatwo dostępne i niewiele droższe od tego co już masz.

Gdyby nie były dostępne to jeszcze bym zrozumiał... policzyć kluczowe węzły na ścinanie i zginanie, zbudować dwa egzemplarze, rozwalić jeden statycznie i jeden dynamicznie by zweryfikować obliczenia, trzeci zbudować na gotowo.

[marcesco]

Zdaje się, że to jest przyczepka cargo. Obędzie się bez prototypowania, najwyżej słoiki nie przeżyją 😉

Ja bym spróbował poszukać jakiejś amortyzowanej przyczepki Burleya w stanie agonii za bezcen i przeszczepił części.

Edytowane 23 Kwietnia przez marcesco

[KSikorski]

Jeśli to cargo, to zwracam honor!

Prawdopodobnie najkorzystniej wyjdzie załadowanie jak największego balona na obręcz i niskiego ciśnienia.

[seba8121]

O tym właśnie miałem napisać, te wszystkie amortyzatory które one mają nie zdają rezultatu, wożę dzieci w queridoo na resorach coś tam działa, ale i tak robię niskie ciśnienie żeby pracowała na oponie. Nie wiem jaki ciężar zamierzasz wozić. Ale też sugerowałbym założyć największy balon jaki występuje i niskie ciśnienie. 

[Siditrek]

W dniu 23.04.2024 o 07:49, KSikorski napisał:

Sprzedać tę przyczepkę i kupić taką z amortyzacją.

Wszystkie konstrukcje podlegają szeregowi weryfikacji i końcowej walidacji. Robi się testy związane z nadmiarowymi obciążeniami i rzadko występującymi scenariuszami. Są na to odpowiednie normy i doświadczenie z nich wynikające.

Rzeźbę doraźną można sobie uprawiać na mało odpowiedzialnych projektach, gdzie najgorszym scenariuszem jest zgubienie sakwy, ale eksperymentowanie na własnych dzieciach i ryzykowanie ich obrażeniami - nie mieści mi się to w granicach rozsądku.

Dedykowane rozwiązania są łatwo dostępne i niewiele droższe od tego co już masz.

Gdyby nie były dostępne to jeszcze bym zrozumiał... policzyć kluczowe węzły na ścinanie i zginanie, zbudować dwa egzemplarze, rozwalić jeden statycznie i jeden dynamicznie by zweryfikować obliczenia, trzeci zbudować na gotowo.

Czy w moim poście jest mowa o dzieciach? Poza tym szukam rad a nie demotywacji, jasno wyznaczyłem temat poszukiwań

W dniu 23.04.2024 o 09:38, marcesco napisał:

Zdaje się, że to jest przyczepka cargo. Obędzie się bez prototypowania, najwyżej słoiki nie przeżyją 😉

Ja bym spróbował poszukać jakiejś amortyzowanej przyczepki Burleya w stanie agonii za bezcen i przeszczepił części.

To jest myśl tylko gdzie tego szukać? Jak wymyślę ten patent to będzie proste rozwiązanie które zrewolucjonizuje produkt

Edytowane 25 Kwietnia przez Siditrek

[Siditrek]

W sumie wystarczyły by same piasty, gniazda i kwestia zrobienia amortyzacji.

[Siditrek]

Tutaj jest pewien patent ale trzeba by było go przerobić na szybkiego montarzu

Edytowane 26 Kwietnia przez Siditrek