[pedały] skrzypiące m520

[epon]

Czy to normalne że po ok 4 tyś pedały (łożyska ?) dość mocno skrzypią ? Dla porównania moje poprzednie x-tracki wytrzymały bez serwisu sporo ponad 20 tyś km.

Spotkałem się z opinią że pomimo iż nie są cudem techniki to jeżeli chodzi wytrzymałość i bezawaryjność to 520 nie mają sobie równych. I spokojnie można nawet do 30 - 40 tyś przejechać bez konieczności zaglądania do nich. 

Doraźnie pomaga popsikanie z zewnątrz smarem w spreju, ale to dość krótkotrwałe rozwiązanie i po kilkudziesięciu km ponownie zaczynają wydawać z siebie takie upiorne dźwięki. 

[Gość]

Cytat

 I spokojnie można nawet do 30 - 40 tyś przejechać bez konieczności zaglądania do nich. 

Polecam przestać czytać takie bzdury. Piszą to ludzie, którzy mają albo dwie lewe ręce albo im się nie chce tego robić. Nie wiem jak pedały mogą wytrzymać tyle bez serwisu, skoro już po roku w środku jest "czarno". No chyba że ktoś lub jeździć na sprzęcie, który w każdej chwili może paść.

Co do pytania: nie, nic nie powinno skrzypieć. Zrób serwis.

Pryskasz tym smarem na zewnątrz czy pod uszczelkę? Bo nie bardzo rozumiem.

[epon]

No właśnie na zewnątrz tylko i wyłącznie, nie jest to żaden środek penetrujący dlatego trochę mnie dziwi to że pomaga, na chwilę ale pomaga. 

A że mogą wytrzymać długo bez serwisowania to potwierdzam sam w przypadku look x-track, jak napisałem ponad 20 tyś miały zrobione i nie było z nimi problemu. 

[Gość]

X-Track mają zupełnie inną konstrukcję.

Jeżeli na zewnątrz, to skrzypią Ci bloki ocierające o szczęki. "Normalna" sprawa. Pomaga Spray Silikonowy.

[cervandes]

Moim zdaniem skrzypi blok o zatrzask. Popularne w Shimano.

[Thomass13]

Ten sam problem u mnie występował ze skrzypieniem, rozwiązanie: psikanie na blok i na sam pedał silikonem w sprey-u co jakiś czas. Od tego momentu skrzypienie już nie występuje. Co do samego serwisowania ja nawet 3 k nie przejechałem a luzy się zrobiły. Rozkręcenie nasmarowanie i ponowne skręcenie całości rozwiązało sprawę. Tam masz kulki nie łożyska maszynowe także uważaj żeby kulek nie pogubić bo nowych w sklepie nie dokupisz. Na każda stronę przychodzi po 12 sztuk jak pamiętam. To tak na przyszłość ewentualnego serwisu piszę

[cervandes]

Na przyszłość ewentualnego serwisu to ja sugeruję tego nie rozbierać. Nie trzeba. Luz skasować, jeśli występuje, a potem wcisnąć sporo smaru w pedał na dno. Wkręcić oś i... magicznie stary smar się wyciśnie sam 🙃

[epon]

Ok, dzięki za porady  

Sprawdzę ten spray silikonowy, dzięki!

[Thomass13]

Tylko u mnie się zaczeły luzy i do dośc spore rozebrac musiałem. 

[Tyfon79]

Już któreż z kolei żale nad luzem w 520-kach czyli mam w zasadzie 100% pewności, że źle to skręcają fabrycznie. Tak samo jak swego czasu ich piasty. A co do serwisu tam nie ma co paść wiec nie ma za bardzo tematu. Oczywiście są nawalacze wody z myjek, ci co po osie w błocie ale takiemu dbającemu o czystość, bez jakiejś masakrycznej kąpieli błotnej to starczą na nie jeden rower bez serwisu.