Przez
arturooo3
Obiecałem napisać kilka słów o Garmin Varia RTL 500, chyba dedykowany wątek będzie lepszy niż dodawanie treści w wątku o Garmin Edge 530. Nabyłem to cudo niedawno w sensownej cenie (podobną można uzyskać zamawiając na wyprzedaży z AliExpress) i chciałbym się podzielić kilkoma przemyśleniami.
Zaczynając trzeba zaznaczyć, że Varia RTL 500 to pierwsza, wydana już kilka lat temu tylna lampka z wbudowanym radarem, który wykrywa samochody oraz motocyklistów. O ile dobrze kojarzę historię, to pomysł powstał w startup-ie, który to pomysł (albo cały startup) szybko wykupił Garmin. Obecnie dostępny jest już nowszy model: RTL 510, który mocno wyszczupla lampkę, dzięki czemu nie wystaje mocno na szerokość poza sztycę siodełka. Nowy model można dostać w Polsce od około 900zł.
Pierwszy model, RTL 500 wygląda mało nowocześnie:
... ale na szczęście niekoniecznie wygląd jest najważniejszy a swoją funkcję spełnia wzorowo .
Lampka waży 63g, ma dwa podstawowe tryby: światło ciągłe oraz światło migające (wymuszone przez ograniczenia w niektórych krajach) a przeciętny czas działania powinien wynieść 10 godzin (w tym 5 godzin podczas w trybie mocnym). W moim przypadku od pełnego naładowania wytrzymała około 8 godzin, by na kilka kilometrów od domu podczas wczorajszej kilkugodzinnej przejażdżki poinformować, że akumulator jest rozładowany i dosłownie po kilku minutach od pierwszego komunikatu się rozłączyć. Lampka jest wyposażona w jeden przycisk, dużo diod (w tym boczne) i ładowanie wbudowanego akumulatora po micro USB. Do tego dochodzi wodoodporność IPX7.
Parowanie jest bezproblemowe, komputer Edge tworzy tzw. "Light Network" czyli sieć oświetlenia, w ramach której możemy mieć kilka lampek (np. z tyłu kasku, przednią, pod siodełkiem, przy kole itd.), które nie ograniczają maksymalnej ilości urządzeń podpiętych do Edge-a. Sieć oświetlenia można konfigurować, natomiast ustawień nie było zbyt wiele. Przyznam, że widząc ilość diod na urządzeniu liczyłem na więcej trybów, w tym migające szybciej, wolniej itd, tymczasem ustawienia zdają się być po prostu proste w obsłudze.. a szkoda.
Przechodząc do radaru tutaj ustawienia oferują nam opcję oznaczania kolorem na ekranie stanu drogi za nami (nakładka kolorystyczna nachodzi nieco na elementy, dlatego można ją wyłączyć), są też dwa tony dźwięku do wyboru lub kompletne wyłączenie. W przypadku radaru w pełni to wystarcza a ten działa wzorowo. Wykrywa pojazdy na odległość 150 metrów za nami, więc często zdecydowanie zanim je usłyszymy (zwłaszcza w wietrzny dzień). W połączeniu z szybkim piknięciem komputera praktycznie otrzymujemy dodatkowy zmysł. Poza komunikatem dźwiękowym na ekranie wyświetla się oznaczenie koloru oraz kropki oznaczające zbliżające się pojazdy:
Od lewej:
Pierwszy screenshot pokazuje uspokojony system, tzn. jeżeli już dłuższą chwilę nie zbliżały się do nas samochody o istnieniu radaru wiemy jedynie na podstawie dodatkowej ikonki fal w prawym górnym rogu ekranu.
Drugi informuje o wolno zbliżającym się pojeździe (dlatego kolor pomarańczowy).
Trzeci informuje o szybko zbliżającym się pojeździe.
Czwarty pokazuje ekran gdy samochody znikną i droga za nami jest wolna.
Całość działa świetnie. Radar wykrywa praktycznie wszystkie pojazdy, do tej pory ani jeden nie zdołał mnie zaskoczyć. Warto zaznaczyć, że po wykryciu pojazdu lampka zaczyna świecić z większą mocą aby ostrzec kierowcę. Moc wydaje się dostateczna, by na pewno zostać zauważonym.
Przez cervandes
Przez vicher
Przez arturooo3
Przez Raku6