[Klamkomanetka] Wymiana 8 rz. na 9 rz.

[pacula79]

Godzinę temu, itr napisał:

Cały czas brakuje moim zdaniem kluczowej odpowiedzi po co ta cała modyfikacja. 
Sens przechodzenia na napęd 9 czy 10 to np większa max zębatka  kasety czy konwersja korby i pomysł na 2x9 lub np 1x10 

 

cały czas są dostępne kasety sunrace 8s, łańcuchy 8s, i  chyba da się znaleźć manetkę też...

po co pchać się w 9s?  
Czemu 9 zamiast 8?

jaki budżet i stan reszty roweru czy ma przejechać jeszcze  np 2000  km czy tylko  lekko popedałować do zimy?
 

Wyszedłem z założenia, że...

1. I tak mam do wymiany klamkomanetkę. 

2. Napęd lada chwila, będzie do wymiany. 

3. Miałem sytuację, że właśnie zabrakło mi mocy w nogach, przez brak dodatkowego przełożenia. 

[bogus]

Zwiększając liczbę przełożeń nie koniecznie musisz zwiększyć ich rozpiętość. Jeśli zabrakło ci przełożeń na podjeździe to kaseta 11-34 lub nawet 11-36 o ile tylko przerzutka tylna ogarnie taki zakres.

Chociaż na 22x32 da się podjechać praktycznie wszystko.

[pacula79]

Teraz mam 11-32 a po zmianie będzie 11-34

[bogus]

No to w porządku. Twoja przerzutka na pewno ogarnie 11-34, więc nie masz się czym przejmować.

[pacula79]

Zapytam czysto teoretycznie. 

Która z tych klamkomanetek nie patrząc na cenę kest lepsza:

1. Klamkomanetki Shimano DEORE LX ST-M580 + Rapid fire 

2. Klamkomanetki Shimano ALIVIO ST-T4000

[SoloTM]

Nie  mozna porównywac tych dwóch manetek bo zupełnie inaczej działają. Rozumiesz jak działają dual controle ? Palcami machasz całą dźwignią hamulca  ( jak w szosie ) żeby łańcuch powędrował w górę kasety.

[abdesign]

Nie bez powodu dualcontrole na długo nie zawitały do świata mtb...

[pacula79]

Czyli jak widać dual control nie był dobrym pomysłem Shimano. 

[bogus]

Nie był. Chociaż byli zwolennicy tego pomysłu.

Jeśli rozglądasz się za LX to raczej SL-M580 lub starsze klamkomanetki z serii M570.

[abdesign]

9/10 osób potwierdzi tę tezę 1/10 będzie zachwycona... dla mnie osobiście - dramat.