Skocz do zawartości

[Gravel do 4000] Nowy rower - poszukiwania


czapkens

Rekomendowane odpowiedzi

Witam, 

 

jak w tytule poszukuję nowego roweru. Padło na Gravel ale tu rodzi się pytanie - który? Jest tak duża ilość modeli, że to szok. Koniecznie mi zależy na wygodniejszej pozycji niż na typowej szosie, nie kręci mnie jazda niemalże głową w dół. Co ważne chcę mieć też 2 tarcze z przodu, napędu 1xXX nie przemawiają do mnie i obawiam się, że będzie za mało elastyczności. Rower będzie wykorzystywany w mieście głównie w dojazdach do pracy. Sakwy mi są skrajnie niepotrzebne więc nie musi być miejsca na montaż. Nie przeszkadza mi też brak sztywnej osi, nie mam doświadczenia z taką a pewnie bym nawet nie zauważył różnicy. Materiał ma mniejsze znaczenie chociaż aluminium do mnie przemawia bardziej, trzeba rower jednak czasem wejść a całe życie na takim jeżdżę i drgania nie robią mi problemu. Mam około 180cm wzrostu, niestety wysokości przekroku nie mam w tym momencie. Przechodząc do wyboru:

 

Author Ronin - http://ambike.pl/rower-gravel-author-ronin-2018.html - cena zachęca, osprzęt też

Fuji Jari 2.3 - https://rower.com.pl/fuji-jari-2-3-968886 - cena lepsza niż Author ale też grupa niższa

Giant Anyroad 2 - https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-giant-anyroad-2-2019 - od początku ten konkretny mnie zainteresował, do dostania poniżej 4k

Niestety od ogromnej ilości informacji już się całkiem pogubiłem i nie wiem co wybrać. Byłbym wdzięczny za każdą pomoc.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Polecam Ci zapoznać się z tym wątkiem.
W związku z blackfriday otrzymałbyś zniżę -15 %, a rower jest przeceniony teraz na 30 %. Czyli musisz zapłacić za 55 % wartości roweru.
Zostanie Ci troche kasy na jakieś gadżety rowerowe. Jak na razie mogę go polecić, ale mam go od wczoraj.
@czapkens wydaje mi się, że taki rower Ci w zupełności wystarczy. Pozdro!

Ps. Też ten temat przerabiałem, oglądałem dziesiątki rowerów w końcu padło na Grafixa i jestem bardzo zadowolony.


Fuji Jari widziałem na żywo , nie podobał mi się. Giant to kwestia gustu, ale ta rama do mnie nie przemawia.
W Grafixie masz napęd Tiagry taki jaki Tobie odpowiada.
Jakbyś miał więcej pytań do wal śmiało, pozdr

Edytowane przez Sonnenblumen
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przeczytałem cały wątek i jestem niemalże zdecydowany, zastanawia mnie tylko rozmiar, mając ~180cm powinno być 56cm? No i kasa, sklep nie pozwala na raty niestety więc promo na Black Friday odpada. Propozycja intrygująca nawet w cenie ~3300 więc pewnie się skuszę, a już na pewno rozważę zakupy poważnie. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sklep nie prowadzi rat, szukałem już i nie mają takiej możliwości a o tej porze sama lichwa została tylko, wezmę pożyczkę i kosztów wyjdzie więcej niż upustu na rowerze. Pomierzę też się porządnie, dokładnie określę rozmiar ramy, wyjdzie na zdrowie. O innych konstrukcjach poczytam też.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Teraz, czapkens napisał:

Sklep nie prowadzi rat, szukałem już i nie mają takiej możliwości a o tej porze sama lichwa została tylko, wezmę pożyczkę i kosztów wyjdzie więcej niż upustu na rowerze. Pomierzę też się porządnie, dokładnie określę rozmiar ramy, wyjdzie na zdrowie. O innych konstrukcjach poczytam też.

To powodzonka, ja ze swojej strony polecam rower.
Trzymaj się !

Edytowane przez Sonnenblumen
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Znalazłem po delikatnym podniesieniu budżetu jeszcze takie coś:

https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-diverge-e5-sport-2018 I teraz jest pytanie czy warto czy nie warto? Obawiam się geometrii, wygląda na dość sportową a ciężko znaleźć jakieś konkretne informacje o nim. Osprzęt mi się podoba, cena też znośna no ale obawy o geometrię - totalnie nie zależy mi na sportowej/przełajowej a ten na taką mi wygląda niestety.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, pp516 napisał:

Jak chcesz wyprostowaną pozycję, to chyba nie do pobicia będzie Marin Four Corners, pytanie tylko czy nie będzie Ci przeszkadzał dość kontrowersyjny wygląd plus dość duża masa : https://allegro.pl/oferta/rower-marin-four-corners-2018-roz-l-wa-wa-od-rek-7546096067

Jak dla mnie ten Marin jest paskudny. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

On wcale ( Marin rozmiar L albo XL nie pamiętam, poprzedni rocznik, zielony na Klaudyny) nie jest taki wyprostowany, sam wsiadłem na niego w sklepie i uchwyt za klamki był mocno z przodu... chociaż na zdjęciach wygląda dramatycznie na sztorc to jednak trzeba się pochylić. Marin nie jest wagą piórkową, to jest raczej oporny wół roboczy, który zyska po zrobieniu super lekkich kół, ale zawsze będzie się powozić dość dostojnie... Nie jest raczej szatanem skrzydlatym, jest szatańską lokomotywą która jedzie jak po szynach... Sam nie kupiłem i zrobiłem sobie Inbreda w baranie...  Też jest ciężki i oporny na wariowanie, ale daje radę

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odwiedziłem sklep rowerowy gdzie na stanie mieli tego Specialized Diverge w moim rozmiarze (56cm - a mam ~180cm), jest jeden maleńki mankament - ciut za nisko kierownica, myślę, że da się naprawić zwykłym obrotem mostka i będzie super, generalnie jestem na niego zdecydowany, najpewniej jutro/za dwa dni będę jechał kupował. Podoba mi się i wygląd i ergonomia, leciutki. Jechałem na nim chwilę przed sklepem i nawet ustawiony tak na szybko na oko był fajny. Kwestia wymiany w przyszłości osprzętu z Clarisa na coś lepszego. Do dostania jest u mnie za ~3900 więc wydaje mi się to bardzo dobrą propozycją. Chętnie zobaczę inne propozycje chociaż to już jest zdecydowany faworyt z uwagi na wygodę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sonnenblumen 

przeczytałam wątek o gravelu z Niemiec i powiem wow. Za taką $ nie ma co chyba szukać po innych ofertach faktycznie. Jak dla mnie wybór kolegi to dylemat miedzy Rama a Osprzęt. Wybrał po prostu ramę firmową. (bardziej firmową ;))

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Teraz, lederfox34 napisał:

Sonnenblumen 

przeczytałam wątek o gravelu z Niemiec i powiem wow. Za taką $ nie ma co chyba szukać po innych ofertach faktycznie. Jak dla mnie wybór kolegi to dylemat miedzy Rama a Osprzęt. Wybrał po prostu ramę firmową. (bardziej firmową ;))

O właśnie, tego stwierdzenia mi brakowało. Łatwiej wymienić osprzęt niż ramę. Dzięki za podpowiedź.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W tym linku który dawałeś wcześniej była zdaje się wersja z 2018 roku na osprzęcie Sora :  https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-diverge-e5-sport-2018 lub tutaj : https://www.specialized.com/pl/pl/diverge-e5-sport/p/133799  . Natomiast Claris jest w wersji na 2019 (jeśli się nie mylę) : https://www.specialized.com/pl/pl/mski-diverge-e5/p/154312?color=239534-154312 . Nie wiem czy nie bardziej opłaca się kupić model z 2018, jeżeli jest dostępny ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

21 minut temu, pp516 napisał:

W tym linku który dawałeś wcześniej była zdaje się wersja z 2018 roku na osprzęcie Sora :  https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-specialized-diverge-e5-sport-2018 lub tutaj : https://www.specialized.com/pl/pl/diverge-e5-sport/p/133799  . Natomiast Claris jest w wersji na 2019 (jeśli się nie mylę) : https://www.specialized.com/pl/pl/mski-diverge-e5/p/154312?color=239534-154312 . Nie wiem czy nie bardziej opłaca się kupić model z 2018, jeżeli jest dostępny ?

Właśnie problem jest taki, że nie udało mi się go znaleźć a przy kupnie przez neta i wysyłce traci się gwarancję, chyba 3 sklepy mi powiedziały, że tak jest. Mimo wszystko wolałbym jednak mieć gwarancję pomimo niższego osprzętu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

16 minut temu, czapkens napisał:

Właśnie problem jest taki, że nie udało mi się go znaleźć a przy kupnie przez neta i wysyłce traci się gwarancję, chyba 3 sklepy mi powiedziały, że tak jest. Mimo wszystko wolałbym jednak mieć gwarancję pomimo niższego osprzętu.

Ja bym szukał dalej. Claris przy cenie 3900,- to naprawdę słabo. I wymiana osprzętu w przyszłości to spory koszt – zobacz sobie ile kosztują same klamkomanetki.

To już powiedziałbym że lepiej wziąć Grafixa, nawet po cenie bez czarnopiątkowej promy, i w przyszłości rozważyć dokupienie jakiegoś fajnego framesetu np. Kony. Ronin to też fajna oferta, może nawet trochę lepsza niż Grafix za 3300 – pomijając moją antypatię do stali ;) 

Edytowane przez bts
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 godzinę temu, lederfox34 napisał:

Sonnenblumen 

przeczytałam wątek o gravelu z Niemiec i powiem wow. Za taką $ nie ma co chyba szukać po innych ofertach faktycznie. Jak dla mnie wybór kolegi to dylemat miedzy Rama a Osprzęt. Wybrał po prostu ramę firmową. (bardziej firmową ;))

Wow w sensie, że uważasz iż to dobra okazja?

Teraz, bts napisał:

Ja bym szukał dalej. Claris przy cenie 3900,- to naprawdę słabo. I wymiana osprzętu w przyszłości to spory koszt – zobacz sobie ile kosztują same klamkomanetki.

To już powiedziałbym że lepiej wziąć Grafixa, nawet po cenie bez czarnopiątkowej promy, i w przyszłości rozważyć dokupienie jakiegoś fajnego framesetu np. Kony. Ronin to też fajna oferta, może nawet trochę lepsza niż Grafix za 3300 – pomijając moją antypatię do stali ;) 

Ja to przerabiałem i nie chciałem mieć roweru na Clarisie. Sora wchodziła już w grę ,a finalnie udało i się Tiagrę wyrwać.
Ja uważam, że i tak prędzej bym zmianiał cały rower za kilka lat. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak to ma być rower do dojazdów do pracy z wygodną geometrią, to może wcale nie jest Ci potrzebny gravel, a np. szosa endurance ?  Będziesz miał wtedy całkiem niezły wybór przy bardziej rozsądnych cenach, za gravela przepłacisz bo jest modny. Zobacz np Tribana 540, w niższej cenie masz osprzęt Shimano 105, do tego wygodna geometria ,  opony szersze też się zmieszczą (zdaje się że do 32mm). https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-rc-triban-540-id_8377756.html

Edytowane przez pp516
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Teraz, bts napisał:

Ja bym szukał dalej. Claris przy cenie 3900,- to naprawdę słabo. I wymiana osprzętu w przyszłości to spory koszt – zobacz sobie ile kosztują same klamkomanetki.

To już powiedziałbym że lepiej wziąć Grafixa, nawet po cenie bez czarnopiątkowej promy, i w przyszłości rozważyć dokupienie jakiegoś fajnego framesetu np. Kony. Ronin to też fajna oferta, może nawet trochę lepsza niż Grafix za 3300 – pomijając moją antypatię do stali ;) 

Ronin odpada, ta stal mnie przeraża, masa będzie znaczna a tego chcę uniknąć, trochę jednak łażenia po schodach z rowerem mam. Grafix też z jakiegoś powodu do mnie nie przemawia. Zadzwonię do sklepu jutro lub nawet się przejdę i dopytam czy przypadkiem nie ma Diverge z 2018 na starym sprzęcie. Istnieje szansa, że jeszcze jakiś się zachował i mi się "oberwie". Ten Claris od początku mnie raził ale ten rower po prostu mi pasuje, jest wygodny i w ogóle. 

 

Teraz, pp516 napisał:

Jak to ma być rower do dojazdów do pracy z wygodną geometrią, to może wcale nie jest Ci potrzebny gravel, a np. szosa endurance ?  Będziesz miał wtedy całkiem niezły wybór przy bardziej rozsądnych cenach, za gravela przepłacisz bo jest modny. Zobacz np Tribana 540, w niższej cenie masz osprzęt Shimano 105, do tego wygodna geometria ,  opony szersze też się zmieszczą (zdaje się że do 32mm). https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-rc-triban-540-id_8377756.html

Dojazd do pracy to jest jedna z części. Mimo wszystko nie będzie to jedyne zastosowanie. A o Tribanach rozmawiałem z właścicielem jednego z nich, zadowolony nie był. Abstrahując od tego jutro się dowiem wszystkiego jak porozmawiam ze sklepem. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

14 minut temu, clavdivs napisał:

W praktyce łatwiej jest wymienić osprzęt, niż ramę.

Zdecydowanie łatwiej wymienić osprzęt ale czy nie znajdzie się coś na dobrej ramie z lepszym sprzętem w tej cenie, to jest pytanie. A rama pasowała mi bardzo, nawet ustawiona tak na oko.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 godzin temu, czapkens napisał:

Ronin odpada, ta stal mnie przeraża, masa będzie znaczna a tego chcę uniknąć, trochę jednak łażenia po schodach z rowerem mam.

Chm dziwne, bo ronin w swojej klasie cenowej nie jest jakiś tam ciężki. Poziom 11,5 kg. 

Rama świetnie tłumi. A rower po drobnych korektach (widelec, koła) może ważyć 10,5 , a wtedy to już wyścigówka gravelowa z wszystkimi plusami stali. Ronin naprawdę fajnie jeździ. Podpytaj właścicieli, kilku tu jest. Udana konstrukcja. Troszkę w stylu romantycznego wyprawowca. 

 

Edytowane przez woojj
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, woojj napisał:

Chm dziwne, bo ronin w swojej klasie cenowej nie jest jakiś tam ciężki. Poziom 11,5 kg. 

Rama świetnie tłumi. A rower po drobnych korektach (widelec, koła) może ważyć 10,5 , a wtedy to już wyścigówka gravelowa z wszystkimi plusami stali. Ronin naprawdę fajnie jeździ. Podpytaj właścicieli, kilku tu jest. Udana konstrukcja. Troszkę w stylu romantycznego wyprawowca. 

 

W sumie racja, waga mi umknęła z jakiegoś powodu. Osprzęt Tiagra, względnie nieduża waga i cena lepsza od tego Speca. Kwestia znalezienia go lokalnie i przymiarki do rozmiaru. Dzisiaj też będę jechał do kolejnych rowerowych szukać dalej. Widelec najwyżej wymieni się na ten carbon w przyszłości jak trochę pieniędzy uda się znowu odłożyć. Dzięki za zwrócenie uwagi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...