Dokumosa Napisano 23 Listopada 2018 Napisano 23 Listopada 2018 Zapytaj na co wymienił tą magurę i rozpoznaj ten sam kierunek
Mod Team durnykot Napisano 23 Listopada 2018 Mod Team Napisano 23 Listopada 2018 Magura zła nie jest. Dosyć prosta w serwisie, trwała zarówno pod względem zużycia jak i awaryjności ( opinia na podstawie działającej bez problemów do tej pory 10 letniej Menji i TS8 150 mm ) . Magury są dosyć progresywne ( jak dla mnie ), średnia czułość na małe nierówności, łatwe w obsłudze i sztywniejsze niż RSy. Do serwisu wymagają specjalnego smaru ,który cieżko dostać w Polsce, z częściami zamiennymi też jest kiepsko w PL, ale wszystko jest w DE, więc problemu w pewnym sensie nie ma.IMO niezły amorek na zawody. W dniu 20.11.2018 o 20:52, Dokumosa napisał: Manitou Machete (pro) mają negatywną sprężynę stalową. Konstrukcyjnie podobne trochę do suntoura (tłok nie jest związany trwale z popychaczem, na popychaczu sprężyną stalowa). Warto dodać, że tłumik ma potężny zakres ustawień tłumienia wolnej i szybkiej kompresji, jest super prosty w obsłudze i serwisie. Rzekłbym ,że Suntour jest podobny konstrukcyjnie do Manitou, zresztą to jedyne podobieństwo. Nie jeździłem na nowych RSach z DA i Chargerem, więc cieżko mi się wypowiedzieć, ale na bank są lepsze od "zwykłych " Reb i Sidów. Tokenów nie ma , bo nie są potrzebne. Można poczekać na Mattoca 100 mm 29" z tłumikiem MC2, sprężyną Dorado i zestawem IRT.
Ilia Napisano 23 Listopada 2018 Napisano 23 Listopada 2018 Ten gość sprowadza chyba zza granicy to co sprzedaje, także za dużo raczej się nie dowiesz.
Dezent Napisano 25 Listopada 2018 Autor Napisano 25 Listopada 2018 Znalazłem jeszcze taki amortyzator w cenie 2100 zł. FOX racing shox 32 Float Performance 29" QR15 Tapered 2017 Warto ? Czy lepiej zostać przy Rebie ?
Dokumosa Napisano 25 Listopada 2018 Napisano 25 Listopada 2018 No jeśli rozważasz już budżet 2100 to masz jeszcze taką opcję: https://www.bike-discount.de/en/buy/rockshox-sid-rl-debon-air-29-tapered-boost-802003 Nie chchu nie zrobisz upgrade'u reby żeby się zamknąć na tym poziomie kwotowym. W stosunku do FOXa masz boosta (obecnie standard). Co do pracy to tak dawno nie jeździłem na float performance że nie pomogę w wyborze.
Mod Team durnykot Napisano 26 Listopada 2018 Mod Team Napisano 26 Listopada 2018 14 godzin temu, Dezent napisał: FOX racing shox 32 Float Performance 29" QR15 Tapered 2017 Warto ? Czy lepiej zostać przy Rebie ? Podobna kultura pracy, podobna sztywność.
Dokumosa Napisano 26 Listopada 2018 Napisano 26 Listopada 2018 Teraz, Sabarolus napisał: Tylko, że ten SID ma dalej zwykłego durszlaka - Motion Control. FOX będzie mial lepszy tłumik. Nic podobnego. Ten SID co podlinkowałem ma chargera 2 i debon air. Z tym, że wczoraj kosztował 470EUR a dzisiaj 536. Ja kupiłem w piątek Yari za 320EUR a dzisiaj 360.
Sabarolus Napisano 26 Listopada 2018 Napisano 26 Listopada 2018 Teraz, Dokumosa napisał: Nic podobnego. Ten SID co podlinkowałem ma chargera 2 i debon air. Tak, zauwazyłem, że sie pomylilem - mea culpa.
Dezent Napisano 26 Listopada 2018 Autor Napisano 26 Listopada 2018 Jak jest różnica między aktualnym modelem Reby, a modelem z 2016 roku ? Mogę taką kupić nową za 1500 zł bez manetki lub za 1750 zł z manetką. Warto ?
Dokumosa Napisano 26 Listopada 2018 Napisano 26 Listopada 2018 Inne korki, inne śruby dolne, nieco zmieniony kształt goleni dolnych i o ile pamiętam od 2017 sprężyna powietrzna dostała gumowy odbojnik na dole. Konstrukcyjne nic się nie zmienilo. Nawet ilości i typ smarowideł. Z 2016 mam jakaś nówkę sztukę gdzieś na szafie. Czarny mat, błękitno szare naklejki (do tego Twojego superiora by się wpasowała), górne golenie złote, taper, oś 15x100. Wersja pod manetkę (bez manetki w zestawie). Za 1250 z serwisem zerowym mógłbym sprzedać (ale nie chce mi się wysyłać). Jakby co pisz na priva.
Dezent Napisano 7 Grudnia 2018 Autor Napisano 7 Grudnia 2018 Kupiłem Rebę z manetką jednak Jeszcze dobrze nie przetestowałem. Co do wagi to jestem zadowolony. Na zdjęciu w porównaniu z Reconem.
Dokumosa Napisano 7 Grudnia 2018 Napisano 7 Grudnia 2018 Zaraz po skróceniu sterówki zrób jej serwis zerowy.
Dokumosa Napisano 7 Stycznia 2019 Napisano 7 Stycznia 2019 W dniu 20.11.2018 o 20:52, Dokumosa napisał: Jak pojawią się części zamienne do SIDa 2019 (w katalogu RS na 2019 są części do 2018) to tym samym pojawią się DebonAiry do Reby (zmienia się tylko zespół tłoka z popychaczem). Cena pomiędzy 35 a 40EUR wyjdzie. Manitou Machete (pro) mają negatywną sprężynę stalową. Konstrukcyjnie podobne trochę do suntoura (tłok nie jest związany trwale z popychaczem, na popychaczu sprężyną stalowa). No i to jest odważne stwierdzenie, że będzie działał lepiej od Reby z DbA i Chrg. (czyli de facto od SIDa 2019). Aczkolwiek robienie z Reby SIDa ekonomicznie będzie nieuzasadnione - SID 2019 29" DbA Chrg2 kosztuje 536EUR. Otóż wszystko wskazuje na to, że przeróbka SiDa/Reby na DebonAir będzie sprowadzała się do wymiany jedynie tego elementu... FORK SPRING SEALHEAD - 32mm DEBONAIR (REPLACES FLOATING SEALHEAD, BASEPLATE & WAVE WASHER) REBA/SID (A2+/2013+) nr części: 11.4018.096.000 (widywane po 20-24EUR) ...oraz zastosowaniu SRAM Butter zamiast PM600.
Eazy Napisano 7 Stycznia 2019 Napisano 7 Stycznia 2019 Ja i tak pakuję Sram Butter do SA Czy to ta część? https://www.bike24.com/p2185741.html Rozumiem, że wywalamy białą głowicę Solo Air z trzpienia i zastępujemy nowym elementem? Da się to zrobić w miarę bezinwazyjnie i bez specjalistycznych narzędzi? EDYTA: teraz widzę, że to chodzi o dolny moduł SA a nie o głowicę
Dokumosa Napisano 7 Stycznia 2019 Napisano 7 Stycznia 2019 To zastępuje kilka rzeczy, na obrazku złożeniowym z katalogu rs spare parts 2019 (rev. E) widać. Słabo trochę bo liczyłem, że będzie zwiększona objętość komory negatywnej jak w widłach z goleniami 35mm.
Ilia Napisano 7 Stycznia 2019 Napisano 7 Stycznia 2019 To nie będzie zwiększonej objętości? Nie pamiętam dokładnie jak wyglądał ten korek w Rebie przed Debonem, ale jeśli nie zwiększa to objętości negatywnej komory to co w ogóle da ta zmiana? To że ma być Sram Butter zamiast PM600 w sumie mnie nie dziwi bo jak dało się na przykład dużo PM600, żeby dobrze smarowało to on i tak przyklejał się do lagi po za zasięgiem głowicy. Można w ogóle kupić większą ilość Sram Butter w cenie PM 600? Już ten drugi jest dosyć drogi. @Eazy Ja mieszam PM 600 z Motorexem 10W. Powstaje w tedy taka substancja, która jest bardzo śliska i tłusta, ale odkleja się od goleni i spada na uszczelkę przy wstrząsach. Trzeba długo mieszać by uzyskać odpowiednią konsystencję i nie można przesadzić z ilością oleju bo będzie tak rzadkie, że przepłynie po czasie do negatywnej.
Dokumosa Napisano 7 Stycznia 2019 Napisano 7 Stycznia 2019 W widłach o goleniach 35mm zwiększenie objętości jest zrealizowane przez płaski kształt tłoka od dołu, zmianę kształtu odbojnika, zmniejszenie średnicy popychacza (to dodatkowo zwiększa powierzchnię efektywną tłoka) i w końcu zmianę tego korka od dołu na płytszy. W SiD zmienia się tylko korek, w dodatku mam wrażenie, że wchodzi on głębiej niż ten z solo air. Tak więc jeśli objętość się zmienia to marginalnie. Odnośnie sram butter to można kupić w opakowaniu 500g za 30-35EUR (w PL nie widziałem). Pamiętaj też, że obecnie jest to sram butter by slickoleum więc pewnie można kupić bez dopisku rockshox sram za połowę tej ceny. Nie należy przesadzać z ilością smaru bo nadmiar zostanie poza powierzchnią roboczą i nie będzie brał udziału w smarowaniu.
Ilia Napisano 7 Stycznia 2019 Napisano 7 Stycznia 2019 Teraz, Dokumosa napisał: Nie należy przesadzać z ilością smaru bo nadmiar zostanie poza powierzchnią roboczą i nie będzie brał udziału w smarowaniu. Tak też napisałem tylko innymi słowami. Dlatego rozcieńczam PM 600 Motorexem bo dają się ze sobą mieszać i smar spada przy wstrząsach z powrotem na głowicę. Dzięki za radę by poszukać za granicą. 30 euro to podobna cena jak za PM 600. Właśnie szukałem Slickoleum tylko, że w Polsce ale nawet on na razie jest u nas droższy od PM 600.
Dokumosa Napisano 7 Stycznia 2019 Napisano 7 Stycznia 2019 Chodziło mi raczej o to, że więcej smaru nic nie poprawi. Ma być film na cylindrze i tyle. PM600 kupowałem 400g z połowę tej kwoty.
Eazy Napisano 7 Stycznia 2019 Napisano 7 Stycznia 2019 Tutaj masz dużą puszkę Sram Butter (sam u nich kupowałem taką): https://www.sbike.pl/sram-smar-sram-butter-grease-500ml-o_l_11030.html Używam do Reby i Manitou Marvel. Podobno nadaje się też do piast SRAM, ale jeszcze nie testowałem.
Dokumosa Napisano 7 Stycznia 2019 Napisano 7 Stycznia 2019 Może do bębenka only. To smar o bardzo niskiej lepkości i do łożysk się nie nadaje.
Sabarolus Napisano 7 Stycznia 2019 Napisano 7 Stycznia 2019 Zgodnie z tym co wyczytałem na MTBR to SRAM butter to stare znane Slickoleum. Do kupienia w wielu miejscach.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.