[Serwis] Amortyzator XCM

[Thomass13]

Witam własnie oglądałem film na temat serwisowania prostego amortyzatora, jaki ja mam to sr santur xcm. Ogladajac film o jego serwisowaniu jest tam powiedziane żeby nie stosowac zwykłego smaru tylko typowy do amortyzatorów. Pytanie jaki smar będzie dobry a niedrogi do takiego amortyzatora?

https://archiwum.allegro.pl/oferta/amortyzator-as89-26-xcm-11-8-ahead-suntour-vb-tar-i7274816278.html

a smar jaki kupic to tego typu:

https://allegro.pl/brunox-deo-smar-spray-do-amortyzatorow-100ml-i5690929967.html

ewentualnie takie cos?

https://allegro.pl/smar-rock-shox-dynamic-ptfe-20ml-do-amortyzatorow-i7299943282.html

https://allegro.pl/rsp-slick-kick-bezlitowy-smar-do-amortyzatora-50ml-i5862503115.html

[Gość]

Smar od @ACTIVIA, czyli oryginalny od SR lub Slickoleum dostępny np w rowerowy.com

[Thomass13]

A cos na allegro pasujacego do tego amortyzatora. Jak dla mnie ta stroan i sklep sie mi wogole nie podobaja. Nie wiem jak zapatrywac sie na brunoxa w sprey? Jesli chodzi o smarowanie goleni do tego czy stosowac gdzies smar stały w takim amortyzatorze. Mój 1-szy wogole jakikolwiek amor i potrzebuje pomocy w tej sprawie a na you tube to tak połowicznie przedstawiaja jak wyczyścic i to wszystko. Za mało bo nic nie pisza co ze sprezynami czyli elastometrem. Czym to smarowac i czy smarowac po rozkreceniu?

[Gość]

No przecież Ci napisałem czym. Brunox sobie odpuść. Na oficjalnej stronie SR masz poradnik jak zrobić seriws.

Który sklep Ci się nie podoba? @ACTIVIA czyli activia.sgl.pl to nasz forumowy kolega i nie można o nim złego słowa powiedzieć. Natomiast rowerowy.com to w mojej opinii najlepszy sklep w Polsce.

[Thomass13]

To nie wiedziałem że sklep dobry poprostu nie znałem. Rozumiem teraz że to poradnik. Dzieki wielkie rozczytam sie w tym temacie i cos wybiore. 

[ACTIVIA]

Warto poznać. Jak będziesz potrzebował pomocy to możesz do mnie napisać lub zadzwonić 

[Thomass13]

Prosze o telefon na PW  w tygodniu sie odezwe oczywiście po 11 listopada dopiero.

[cervandes]

Jak miałem XCMa to wyczyściłem go na błysk i zalałem olejem. Dolne śruby zakręciłem smarując silikonem żeby uszczelnić dół. Jedyne czego nie lubił po tym zabiegu to odwracanie go bo olej wyciekał przez uszczelki kurzowe. Praca poprawiła się bardzo, raz na pół roku otwierałem go, płukałem i zalewałem świeżym olejem. Chyba po 50ml na goleń. Smarowanie smarem stałym strasznie go muliło, zalanie olejem powodowało o wiele czulszą pracę.

[Alsew]

1 godzinę temu, cervandes napisał:

Praca poprawiła się bardzo, raz na pół roku otwierałem go, płukałem i zalewałem świeżym olejem. Chyba po 50ml na goleń. Smarowanie smarem stałym strasznie go muliło, zalanie olejem powodowało o wiele czulszą pracę.

Zalanie olejem to dobry pomysł i rzeczywiście polepsza pracę tego uginacza ale nie polecam zalewać komory gdzie jest ten quasi tłumik. Jest to konstrukcja zamknięta ale niestety nie jest szczelna i 'zaciąga' olej. Dlatego jak go kiedyś miałem, to sprężynę zalałem olejem a komorę z tłumikiem smarowałem zwykłym smarem i nic mu nie dolegało. Lepszy smar może ewentualnie dać lepszy poślizg. A śrubę od dołu owinąłem taśmę teflonową i nic nie przeciekało,