Skocz do zawartości

[2.800] nowy gravel romet


iver

Rekomendowane odpowiedzi

  • Mod Team

Wracając do wcześniejszych rozważań odnośnie większych blatów : dla blatu 46 będzie to już około 49 km/h przy kadencji 90, więc dla większości użytkowników wystarczy ( o terenie nie wspominając - już widzę te wielkie blaty i prędkości > 50 km/h na szutrówkach... ).

Dla przeciętnego zjadacza chleba to nawet te 46 zębów może być za twarde ( niemal na pewno będzie tak w terenie ).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To prawda. I dosc szybko mozna sie przekonac ile T potrzeba patrzac na swoj wlasny rekord zyciowy przejechanych km w godzine ;-)... juz dopisze ze po plaskim i bez wiatru, bo zaraz jakis geek bedzie sie rozpisywal.... Chyba kazdy kto troche powazniej jezdzi na rowerze wie, co jest w stanie i na jakim rowerze zrobic, czy zamyka "szafe" czy nie ;-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Od jakiegoś czasu szukam przyzwoitej ramy + karbowideł + osprzęt jakikolwiek, byleby tylko dało się jechać - z zamiarem późniejszej wymiany komponentów (któryś padnie to wymiana na lepszy/lżejszy, taki upgrade rozłożony w czasie).

Co myślicie o tym Romecie jako właśnie takiej bazie do dalszej rozbudowy? Na oko rozmiar 54 pod wzrost/noga 180/80cm?

(mam kilka salonów Rometa w miarę bliskiej odległości, przedzwonię/odwiedzę, może akurat będą mieli na stanie jakiś egzemplarz do pomacania)
 
Tak patrzę na komponenty to głównie nie podobają mi się koła (ale to byłby zarzut także do wyraźnie droższych rowerów), hamulce też takie sobie, no i mechanizm korbowy to ciężki kloc, z suportem to blisko 1.3kg...  :woot:
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...