[Renowacja] Poprawki lakieru

[stevann]

Witam,

Mam dość porysowaną ramę stalową w niektórych miejscach nawet troszkę rdzy i chciałbym to zamalować na identyczny kolor pędzelkiem i pytanko czy rowery mają gdzieś wyryte numery lakieru ?. Pod korbą mufą jest nalepka z kodem PL61 i dalej cyfry, ale to podam jutro jeśli by miało to coś wspólnego z lakierem.

[Gawel76]

Ja kiedyś szukałem takiej informacji do swojego Unibike.Nawet producent nie wiedział jaki kolor ma rama.Odpisali mi że ramy dostają pomalowane

Od znajomego dostałem wzornik kolorów i nawet udało mi się dobrać odcień

Edytowane 26 Lipca 2017 przez Gawel76

[spejson]

Możesz albo posłużyć się wzornikiem RAL i dobrać kolor "na oko", albo iść do zakładu gdzie mieszają lakiery samochodowe i tam Ci dorobią albo na podstawie kodu (tu może być problem bo go nie masz) albo dobiorą do koloru ramy, tu znowu jest mały problem bo w takim wypadku trzeba im dać coś pomalowanego "na wzór", w przypadku samochodu jets to przeważnie klapka od wlewu paliwa, w przypadku roweru zostaje albo rama albo widelec. 

[Gość]

Ja Ci tylko podpowiem że malując pędzelkiem efekt będzie daleki od zadowalającego. Co prawda jest na to sposób, ale na tyle pracochłonny że nie wiem czy warto. Pamiętaj też że lakieru bazowego, nawet z pędzelka nie powinieneś kłaść na goły metal.

[dovectra]

grunt to dobry grunt, epoksydowy.

Są specjalne pędzelki do zaprawek z włókna szklanego.

jak masz metalik to jeszcze klar na to.

[Garlock]

Ja Ci tylko podpowiem że malując pędzelkiem efekt będzie daleki od zadowalającego

Czyścisz drobnym papierem ściernym ubytek  (przy okazji szlifujesz na gładko krawędź starej farby). Jeśli bylo zdrate do gołego metalu to dajesz podkład na oczyszczony metal. Zaczynasz nakładać pędzelkiem farbę. Najpierw wypełniasz ubytek, Następne warstwy kładziesz każdą trochę szerzej. W efekcie uzyskasz lekkiego "garba". Bardzo drobnym papierem na mokro szlifujesz "garba" na równo. Trzeba robić z wyczuciem, żeby nie zeszlifować farby do gołego metalu, bo będziemy zaczynać na nowo. Polerujesz całe miejsce po zaprawce pastą polerska do lakierów. Jak kolor był dobrze dobrany, to trzeba nos do lakieru przytknąć, żeby odróżnić miejsce zaprawkowane. Grunt to cierpliwość.

P.S. Do zaprawkowania kup w sklepie modelarskim pędzelki retuszerskie nr 1, 0, 00

Edytowane 27 Lipca 2017 przez Garlock

[Gość]

Czyścisz drobnym papierem ściernym ubytek  (przy okazji szlifujesz na gładko krawędź starej farby). Jeśli bylo zdrate do gołego metalu to dajesz podkład na oczyszczony metal. Zaczynasz nakładać pędzelkiem farbę. Najpierw wypełniasz ubytek, Następne warstwy kładziesz każdą trochę szerzej. W efekcie uzyskasz lekkiego "garba". Bardzo drobnym papierem na mokro szlifujesz "garba" na równo. Trzeba robić z wyczuciem, żeby nie zeszlifować farby do gołego metalu, bo będziemy zaczynać na nowo. Polerujesz całe miejsce po zaprawce pastą polerska do lakierów. Jak kolor był dobrze dobrany, to trzeba nos do lakieru przytknąć, żeby odróżnić miejsce zaprawkowane. Grunt to cierpliwość.

P.S. Do zaprawkowania kup w sklepie modelarskim pędzelki retuszerskie nr 1, 0, 00

 

Właśnie o tym pisałem jak o tej pracochłonnej metodzie   Brzmi dość prosto, ale zrobić jest to dość trudno