[+/- 4300] Rower przełajowy, allroad.

[Ciss]

Wybrałem parę modeli w tych widełkach cenowych.
Chciałbym by już te rowery były na osprzęcie TIAGRA, widelec carbonowy, więćej cieżko mi wybrać bo slabo sie znam.
Proszę o pomoc w wybraniu najlepszego i ewentualnie o propozycje innych modeli:

 

Romet Huragan 3

Vento 4.0

CYCLO CROSS 300

Grade Alloy Tiagra

RONIN Author

 

Cieżko wybrac mi laikowi lepszy model. Maja podobne specyfikacje. Jak uważacie? Znacie moze lepsze tego typu przelajowki w tej cenie?

[alagor96]

To przełaj, czy szosa wreszcie? 

[Ciss]

A ktory z wymienionych to szosa? Bo juz sie pogubilem.

[alagor96]

Dwa pierwsze, najprościej rozpoznać przełaj po tym, że nie ma hamulców w kształcie litery u, są tam tarcze (występują też w szosie) lub specjalne hamulce szczękowe, takie charakterystycznie odstające.

[Ciss]

Dzieki za informacje. Zostaly wiec 3 modele. Co o nich myslisz?

[PanPiotr]

zobacz sobie jeszcze te modele

 

http://www.planetx.co.uk/c/q/bikes/road-bikes/london-road

http://bikepark24.pl/pl/p/Rower-szosowy-Cube-Cross-Race-2016-bialy/6386 - zapytaj o rabat , po rabacie powinna cena zejsc do kolo 4300http://www.bike4race.pl/product-pol-544-Rower-przelajowy-RIDLEY-X-BOW-20-DISC-kolor-XBO-01BM-Tiagra-.html

[MikeSkywalker]

Ja bym szedł w stal. Także na placu boju zostaje tylko Ronin

[Ciss]

RONIN Author - co to sa za przerzutki? TIAGRA 4700? czy jakas inna wersja?

Ridley

 

Rama stalowa hmm duzo lepsza jest? 

 

[MikeSkywalker]

Jest lepsza, na temat Ronina znajdziesz sporo na forum także wrzuć model w wyszukiwarkę i poczytaj. 

 

Z tyłu z tego co wiem jest nowa Tiagra. 

[PanPiotr]

ronin waży prawie 12kg...  , ja bym wolał już tego ridleya. a pisanie że stal jest lepsza jest zabawne zwłaszcza nie podparte żadnymi argumentami.

 

Rama aluminiowa ma dużo większość sztywność względem ramy stalowej oraz niższą wagę.Jedyny plus stali to że lepiej tłumi drgania niż wersja aluminiowa.
 

http://www.bike4race.pl/product-pol-877-Rower-gravel-RIDLEY-X-TRAIL-A40-kolor-XTA-01DM-Tiagra-.html - ten model bardzo fajny ale to juz wydatek 4999.

[MikeSkywalker]

 

 

Jedyny plus stali to że lepiej tłumi drgania niż wersja aluminiowa.

Dla Ciebie tylko jedyny, dla niektórych przesądzający o wyborze. A sama rama będzie tylko nieznacznie cięższa od wersji alu. 

 

Chcesz argumentów? Proszę bardzo http://www.forumrowerowe.org/topic/103354-rower-romet-29er-czyli-pretekst-do-dyskusji-o-stali/

[PanPiotr]

kto co lubi , ja bym brał aluminium

[Ciss]

Lekkosc fajna sprawa ale dla bardziej zaawansowanych uzytkownikow heh a ze ja przeważnie bede jezdzil po miescie to tlumienie drgan jest chyba wazniejsze. Czy moze sie mylę?

[PanPiotr]

wystarczy rama aluminiowa + carbonowy widelec który tłumi drgania.

[bts]

Chcesz argumentów? Proszę bardzo http://www.forumrowe...skusji-o-stali/

Poważnie? Ktokolwiek z szacunkiem do swojego czasu miałby przebrnąć przez te 251 stron?

 

BTW, to stwierdzenie o rzekomym lepszym tłumieniu drgań przez stal widzę jako urban legend, powtarzany na forach bez namysłu. Może dysponujesz jakimiś badaniami? Ciekaw jestem, którą część widma częstotliwościowego jest w stanie wytłumić stalowa rama, skoro między kierowcą a nawierzchnią mamy też oponę.

[Siurak]

Ja to kiedyś liczyłem na kartce i faktycznie w teorii cienkie stalowe rurki będą bardziej sprężyste niż grubsze aluminiowe profile, ale ile w tym rzeczywistych odczuć to już tylko stalowcy wiedzą

[MikeSkywalker]

@@PanPiotr, @@bts, ja tam tabelek nie zgłębiam. Ale miałem dwa rowery którymi jeździłem w terenie. Oba z amortyzatorem z przodu. I tyłek czuł różnicę, po prostu. Na kamieniech, korzeniach "tłukło" zupełnie inaczej. 
Także może dla Was to miejska legenda a dla mnie praktyka. Albo placebo, ale nie sądzę żeby cała reszta miłośników stali też była w błędzie.