seraph Napisano 20 Stycznia 2015 Napisano 20 Stycznia 2015 Napisane jest, że pierwszy - niższy kompensuje wysokość amortyzatora o skoku 80 mm, a drugi - wyższy takiego o skoku 100 mm.
Alsew Napisano 20 Stycznia 2015 Napisano 20 Stycznia 2015 Napisane jest, że pierwszy - niższy kompensuje wysokość amortyzatora o skoku 80 mm, a drugi - wyższy takiego o skoku 100 mm. To chyba ten pierwszy. Co prawda teraz mam amor 100mm, ale oryginalnie rower był z amorem 70-80mm i dzięki temu pozycja była bardziej pochylona, a pocisk szybszy...
Alsew Napisano 20 Stycznia 2015 Napisano 20 Stycznia 2015 Jak był nowy wyglądał mniej więcej tak: http://olx.pl/oferta/rower-aluminiowy-mongoose-summit-CID767-ID6AMUN.html (oczywiście bez tego bagażnika ) rocznik 2004. Po moich modyfikacjach została tylko rama, siodełko i przerzutki
Alsew Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 A może ten by lepiej pasował do mojego roweru? http://onemorebike.pl/widelce-/2101-widelec-surly-troll-26.html#.VL9tBSw09dk Ten jest jakiś taki prosty, a 1x1 wygięty? Jak to wpłynie na jazdę???
siimon Napisano 21 Stycznia 2015 Autor Napisano 21 Stycznia 2015 Nie wpłynie na geometrię, oba mają offset 40mm. Różnica wizualna i na chłopski rozum myślę, że Surly lepiej pracuje...?
Alsew Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 Różnica wizualna i na chłopski rozum myślę, że Surly lepiej pracuje...? Ale który bo oba są Surly ???
siimon Napisano 21 Stycznia 2015 Autor Napisano 21 Stycznia 2015 Racja, mam na myśli 1x1 ale to tylko moje czysto teoretyczne domysły nie wiem dlaczego myślałem, ze to on-one.
Alsew Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 Mam wątpliwości , bo jak patrzyłem na te wszystkie aluminiowe i karbonowe wynalazki to mają raczej kształt prosty...
siimon Napisano 21 Stycznia 2015 Autor Napisano 21 Stycznia 2015 Może i mają kształt bardziej prosty ale sterówka jest pod innym kątem. Wszytko jest podane w specyfikacji.
seraph Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 Widocznie 1x1 jest nastawiony na komfort, a nie na sztywność tak jak te proste. Ja bym brał Surly 1x1 i potem się pochwalił jak to wygląda w Twojej ramie i opisał wrażenia z jazdy - może coś więcej osób pójdzie po rozum do głowy (przejdzie na sztywną stronę mocy), popyt się zwiększy, a za nim dostępność i wybór
rambolbambol Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 Sztywny w MTB ma jak najbardziej sens. Wyciska ostatnie soki z każdej przejechanej trasy. Moje wynaturzenia na ten temat: Jak to jest na sztywnym widelcu?
panSocjolog Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 Troll jest pod 100mm, czyli za długi.
Alsew Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 Ja bym brał Surly 1x1 i potem się pochwalił jak to wygląda w Twojej ramie i opisał wrażenia z jazdy Jeśli chodzi o wygląd to raczej nie będzie się czym chwalić, bo rama jest z dosyć grubych rur więc może to nie wyglądać za ciekawie. Do wiosny będę unicestwiał mojego XCM ma blokadę skoku więc można się poczuć prawie jak na sztywniaku, a wiosną zobaczymy... Tak naprawdę to marzy mi się cr-mo sztywny cross, bo ma większe kola, ale jak wiadomo ten gatunek wymarł bezpowrotnie (?)... używek też jak na lekarstwo...
seraph Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 Nic nie wymarło tylko czai się w cieniu zepchnięte tam przez marketing. Np.: http://onemorebike.pl/230-touring-i-trekking Lub nawet z sportowej wersji: http://onemorebike.pl/231-mtb-i-29er Coś pięknego, ale niestety drogo - trzeba jeszcze resztę roweru doskładać. Ewentualnie polować na jakieś retro przełaje inne cuda.
Alsew Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 Nic nie wymarło tylko czai się w cieniu zepchnięte tam przez marketing Chyba bardziej przez cenę... Stal w cenie karbonu... Wiadomo, że większość przy takiej cenie liczy też gramy... Chodziło mi bardziej o to, że nie ma żadnego gotowego sztywnego cr-mo crossa/fitnessa na rynku. A przynajmniej takiego nie widziałem. W logicznej cenie ewentualnie ten przełajowiec http://rower.com.pl/rowery/rowery-wg-producentow/fuji-2014/cross-trekking/fuji-touring-28 To jest dowód na to, że jednak można zrobić rower ze stali w ludzkiej cenie...
seraph Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 To jest trochę błędne koło, bo takie rowery to nisza - jest ich mało, więc muszą być drogie, bo nie są robione masowo, ale za to jest to jakość sama w sobie. Są niemodne, wiec są drogie, ale cena ta jest niemałą przeszkodą na drodze do popularności.
siimon Napisano 21 Stycznia 2015 Autor Napisano 21 Stycznia 2015 Pany, załóżcie sobie gdzie indziej topic "dlaczego stal kosztuje.."! Wracając do tematu. Czy widelec aluminiowy będzie odczuwalnie gorszy od carbonu przy założeniach: - rower MTB - większość czasu w terenie (w tym ścigactwo nizinne (w tym maratony 12 i 24h)) - opona 2.2 i rozsądne ciśnienie - biker z rowerem do 100kg ? pozdr
tobo Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 W jakim względzie odczuwalnie gorszy? Co do komfortu? Jak pisałem na początku - jeździłem w tych samych warunkach na widelcu alu i karbonowym i z tym pierwszym cierpły mi łapska. Widelce karbo też mogą być różne, proste i gięte co może również wpłynąć na odczucia w czasie jazdy.
Alsew Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 Pany, załóżcie sobie gdzie indziej topic "dlaczego stal kosztuje.."! Rozmawiamy tu o stali bo jest to alternatywa dla tego szajsowatego aluminium i drogiego karbonu...
parmenides Napisano 21 Stycznia 2015 Napisano 21 Stycznia 2015 Pany, załóżcie sobie gdzie indziej topic "dlaczego stal kosztuje.."! Wracając do tematu. Czy widelec aluminiowy będzie odczuwalnie gorszy od carbonu przy założeniach: - rower MTB - większość czasu w terenie (w tym ścigactwo nizinne (w tym maratony 12 i 24h)) - opona 2.2 i rozsądne ciśnienie - biker z rowerem do 100kg ? pozdr Silmon, Ja nie wiem, choć jeździłem i na widelcach sztywnych stalowych, i karbonowych, i alu, a obecnie na karbonowym z alu sterówką w szosie i na stalowym w mtb. Może przeczytaj sobie książkę Roberta Penna "Przepis na rower". On tam mówi o tym, o co Ty pytasz. Oczywiście jest to Jego subiektywna ocena. Ja się z tą opinią zgadzam. pozdr
beskid Napisano 22 Stycznia 2015 Napisano 22 Stycznia 2015 Amelinium jako materiał na sztywny wideł to pażdzież i nie ma tego z czym porównywać. Od zawsze i bez zmiennie mam w MTB-ku stal cr-mo i to jest najlepsza, solidna alternatywa dla węgla.
siimon Napisano 22 Stycznia 2015 Autor Napisano 22 Stycznia 2015 Stal jest wielce ok ale tez kosztuje swoje. Odpuszczam aluminium szczególnie, że już miałem problem z nadgarstkami.Znalazłem Ciekawy widelec Boplight carbon tylko, że to 420mm, nie za nisko trochę do ramy pod widelec 100mm?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.