Bejker Napisano 26 Września 2014 Napisano 26 Września 2014 Imbusy ale to oczywiste ja bym na twoim miejscu wyczyścił nowy łańcuch i posmarował chociażby brunoxem do łańcucha bo na pewno lepszy jest niż to oryginalne coś.
Dark_Reaver Napisano 26 Września 2014 Autor Napisano 26 Września 2014 Poszperalem trochę po hamulcach. http://allegro.pl/komplet-hamulcow-shimano-deore-xt-785-jak-nowe-i4639443038.html?source=mlt warto się szarpać na taki zestaw? http://allegro.pl/hamulce-formula-oro-k18-komplet-stan-b-dobry-i4625802830.html http://allegro.pl/hamulce-hydrauliczne-formula-k18-dh-fr-en-xc-i4622653642.html te wygladają na nie zniszczone oraz kolejne droższe sporo http://allegro.pl/hamulce-formula-rx-p-t-jak-nowe-okazja-i4631890108.html Czy jest sens dopłacać niemal 2x tyle i jeszcze musieć kupić tarcze?
Bejker Napisano 26 Września 2014 Napisano 26 Września 2014 Kolega kupił rxy za 300 zł w mega stanie z niebieskim wstawkami. Siła z tarczą 2013/180 i klockami metalikami/pół metalikami kosmiczna. Ale trzeba pamiętać że ten hamulec trochę ma. Jak już to z tych to te formuły za 259.
elton29 Napisano 26 Września 2014 Napisano 26 Września 2014 Kupisz xt to będziesz bardzo zadowolony ale czy są Ci potrzebne takie heble to już sam zdecyduj, możesz kupić m 615 nowe, które sam osobiście posiadam i polecam za 330-350 komplet nówek z adapterami wyrwiesz do tego tarcze 180/180 lub 180/160 i masz konkretne heble za dobrą kasę Przy twojej wadze nawet m445 elegancko da radę, testowałem taki na przodzie przez dwa sezony ze zwykłą tarcza tektro 180 i naprawdę był skuteczny Wychodzę z założenia że należy dobierać wszystko pod konkretne potrzeby. I nie słuchaj tego ględzenia o czyszczeniu nowego łańcucha bo to bzdury, zakładaj i jedź
Dark_Reaver Napisano 26 Września 2014 Autor Napisano 26 Września 2014 Napompowałem amorka i zmierzyłem +/- ile mi trzeba przewodów. Na przodzie 70-75 cm i na tył 130-135. Tak więc te Formule za 259 mają trochę za krótki tył. Chociaż może źle to mierze... Ile trzeba liczyć luzu od klamki do główki ramy? tak żeby nie naciągało się to przy skręcaniu. Nad heblami pomyślę jeszcze. W sumie nowe deorki, a stare formule... Trzeba nad tym pomyśleć. Tarcze planowałem 180/160 albo 180/180. Zależy jakie bym wyrwał jeśli kupie bez tarcz heble. EDIT Chyba wezmę Shimano jakieś... Patrząc nawet po allegro to łatwo dorwać sam zacisk czy klamkę więc mógł bym zrobić stopniowy upgrade kupując później zaciski XT i kiedyś dalszym planem klamki do tego. Tylko to ponad 400 zł wyjdzie. Może lepiej wziąc teraz te http://allegro.pl/hamulce-formula-oro-k18-komplet-stan-b-dobry-i4625802830.html i kiedyś tam wymienić jeden hebel, a potem drugi. Źle nie wyglądają, przewody na długość dobre i zaoszczędzę 100-150 zł w i tak napiętym i przekroczonym budżecie... ehh...
elton29 Napisano 26 Września 2014 Napisano 26 Września 2014 Za bardzo kombinujesz, kup Sobie te, nowy komplet posłuży Ci bezawaryjnie dwa sezony a jak poczujesz że są za słabe to wtedy wymienisz klocki ew. zmienisz na coś mocniejszego.
Dark_Reaver Napisano 26 Września 2014 Autor Napisano 26 Września 2014 Może i tak W Bikestacji mają te heble za 349 zł. Za dodatkowe 20 zł skrócą mi przewody do długości jakiej zapragnę. Może mi się uda dorzucić to do zamówienia i dopłacić im te 369 zł. Tarcze wyrwę jakieś na licytacji, zazwyczaj chodzą za grosze.
elton29 Napisano 27 Września 2014 Napisano 27 Września 2014 I nie pożałujesz ale możesz ich pomęczyć żeby Ci w gratisie skrócili te przewody:) Tarze używane to tak jakieś 80-100 zł, jak byś chciał coś tanio to Ci mogę sprzedać dwie 160 tektro w całkiem spoko stanie, na nowy sezon kupisz Sobie coś lepszego jeśli nie chcesz już za dużo inwestować w tym:)
Dark_Reaver Napisano 27 Września 2014 Autor Napisano 27 Września 2014 Tarcze już dogadałem z Jasińskim, wydam trochę więcej niż planowałem, ale będzie już docelowo i ładnie. Do Bikestacji natomiast się nie dodzwoniłem. Mój numer odrzucają jak by. Skoro tak do tego podchodzą to ja poczekam aż dostane obecnie zamówione graty i zamówię kolejne u nich dopiero. M615 są dość słabo dostępne niestety... Chyba, że macie je gdzieś namierzone za rozsądne pieniądze? Pytanie też o siodło. Czy znajdę coś przyzwoitego do 50-60 zł?
jasinski21444 Napisano 27 Września 2014 Napisano 27 Września 2014 Chyba, że macie je gdzieś namierzone za rozsądne pieniądze? http://virtualbike.pl/pl/c/Zestawy-tarczowe/29
Roonin Napisano 27 Września 2014 Napisano 27 Września 2014 Z doświadczenia wiem że lepiej to skracać na rowerze
Poleczek Napisano 27 Września 2014 Napisano 27 Września 2014 Ja powiem tak na przyszłość, najlepiej nie nastawiać się na nic, kup to co jest klasy jakiej oczekujesz i będzie tanie/w promoy itp.Dywagacje nad tym co wybrać keidy masz mały budżet do bzdura...Na zachętę, mój Peak na nówkach i używkach, kosztował 2600zł Epicon RLRC, Novatec 812/BOP MAX/SLX/ACE/Carbon/12.5kg
Roonin Napisano 27 Września 2014 Napisano 27 Września 2014 No ładny... Tylko to cuś z Lidla na szprychach burzy mi obraz całości
Pymyn Napisano 28 Września 2014 Napisano 28 Września 2014 Ja powiem tak na przyszłość, najlepiej nie nastawiać się na nic, kup to co jest klasy jakiej oczekujesz i będzie tanie/w promoy itp. Dywagacje nad tym co wybrać keidy masz mały budżet do bzdura... Na zachętę, mój Peak na nówkach i używkach, kosztował 2600zł Epicon RLRC, Novatec 812/BOP MAX/SLX/ACE/Carbon/12.5kg Coś popularny ten Peak ostatnio. Również kupiłem tą ramę 2 dni temu tylko, że na kołach 26.. Zawsze wychodzi więcej niż się zakłada. Ze starego roweru przekładam amortyzator (Reba), przednie koło i hamulec (Avid BB7). Resztę kupiłem (Peak, osprzęt wszystko Deore prócz kasety, hamulec Deore XT M785, koło tylne). Zakładałem na początku budżet do 2000 zł, a wyszło coś pod 2800 + złożenie więc z 3000 wyjdzie.
Dark_Reaver Napisano 28 Września 2014 Autor Napisano 28 Września 2014 Kolejne graty zamówione, tym razem w Centrum Rowerowym. Siodło Kelly's Driveline, opony Smart Sam 2.1 x 26 oraz 12 czerwonych śrubek do tarczy Zostały jeszcze heble, stery, podkładki pod stery oraz zaciski kół. Kurcze już tak nie wiele brakuje... Spróbuje też zaszaleć i kupić heble XT. Co tam... raz się żyje... i tak przekroczyłem budżet to te 100 zł mnie nie zbawi. Mówię dokładnie o tych http://allegro.pl/show_item.php?item=4639443038. Rzuciłem mu 400 zł + KW, zobaczymy co napisze. Jak ich nie dorwę to kupie już M615 i tyle. Patrze za zaciskami i nie wiem czy jest sens dopłacać http://allegro.pl/zaciski-piast-boplight-qr-km2-114g-red-fv-krakow-i4623131870.html vs. http://allegro.pl/zaciski-piast-xlc-comp-komplet-super-czerwone-i4568723047.html
jasinski21444 Napisano 29 Września 2014 Napisano 29 Września 2014 Zacisk weź właściwie ten który ci sie bardziej podoba
elton29 Napisano 29 Września 2014 Napisano 29 Września 2014 Nie warto dokładać dokładać do xlc, ja kupiłem lekkie zielone kcnc za 70 zł nowe. Jeśli Ci nie zależy na wadze to bierz te tańsze.
Dark_Reaver Napisano 29 Września 2014 Autor Napisano 29 Września 2014 40-50 gram mnie nie zbawi na zaciskach. Boplighty zamówione. Jak dobrze pójdzie to w przyszłym tygodniu będzie można jeździć Kolejne pytanie techniczne. Za nic nie mogę sobie przypomnieć jak się ciągnęło pancerze do przerzutek... tzn na całej długości pancerz czy może kawałkami z odsłoniętą linką?
Rulez Napisano 29 Września 2014 Napisano 29 Września 2014 Pancerze - montaż zależy od konstrukcji ramy, ale najlepiej puścić w pełnym pancerzu od manetki do ostatniego oporu na ramie czy przerzutce.
Dark_Reaver Napisano 1 Października 2014 Autor Napisano 1 Października 2014 Ostatnio mam cały czas gwiazdkę! (tylko, ze muszę za nią płacić sam...). Doszły mi brakujące dętki i reduktory z Bikestacji razem z przerzutkami obiema i manetkami. Wczoraj znowu odebrałem paczkę z drobiazgami i sztycą. Rozpakowując zmieniarki Shimano już wiem dlaczego tyle kosztują... muszą płacić horendalne kary za ilość papieru jaką ładują do paczek... Tak czy owak: SLX M662 GS - 253 g SLX M670 - 146 g Manetki Alivio M430 - 293 g - obie, razem z linkami Dętki Schwable - 378 g Sztyca Zoom - 399 g Opaski na obręcze - 30 g Pancerz Clarcks - 97 g - 3 mb, nie wiem ile użyje, ale mam zapas Po za tym jakieś narzędzia i pierdółki. W drodze są opony, śruby do tarcz, siodło, tarcze oraz zaciski do kół. Zostają heble i stery. Większość części niby mam, a składać dalej nie ma co do kupy praktycznie Na razie aby kasetę przykręciłem ile sił w rękach było Jak mi starczy sił to zrobię jeszcze dziś fotki nowych rzeczy. Obecny stan wagowy to 8945 gramów. Kwotowy natomiast... no cóż... tu dopłaciłem, tam zaszalałem i co poradzić... Tak siedzę, myślę. Zostały mi już tylko stery, pedały i podkładki pod mostek do kupienia. Myślałem, ze dziś kupie komplet podkładek z carbonu (5, 10 i 20 mm), ale przegapiłem trochę licytacje przez prace... a poszły za 11 zł...
Dark_Reaver Napisano 3 Października 2014 Autor Napisano 3 Października 2014 Kolejne "prezenty" dotarły Brakuje już tylko sterów, hebli i pedałów (rowerowych). Śrubki do tarcz Dartmoor czerwone anodowane - 24 g (12 sztuk) Tarcza Formula 160 na pająku - 91 g Tarcza Formula 180 na pająku - 110 g Siodło Kellys Driveline - 359 g Opony Schwable Smart Sam - nie wiem... jak stawiam na wage to pokazuje mi ~220-250 gram, a tak lekkie na pewno nie są. Biorę więc wagę katalogową 620 g x2 opony i wychodzi 1240 g. Zdjęcia zrobię jutro jak będzie światło naturalne EDIT: http://scr.hu/35ht/kogjd http://scr.hu/35ht/x1wmp Nie wytrzymałem
Bejker Napisano 3 Października 2014 Napisano 3 Października 2014 Wybrałeś już hamulce ? Do ukończenia projektu naprawdę nie wiele brakuje. Spdy czy platformy ?
Dark_Reaver Napisano 3 Października 2014 Autor Napisano 3 Października 2014 Zamówiłem już Deore M615 w Bikestacji, czekam aby na wysyłkę. Na razie kupuje platformy, na przyszły sezon zastanowię się nad SPD.
Roonin Napisano 3 Października 2014 Napisano 3 Października 2014 Nie ma co się zastanawiać, spróbujesz nie wrócisz do zwykłych.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.