[napęd] Czy wymienić łańcuch UG na HG?

[mechanik2]

Witam.

 

Mam zamontowaną kasetę HG na 7 biegów oraz korbę FC-M202, do tego niestety łańcuch UG i mam spory dylemat, kaseta jest jeszcze w niezłym stanie, korba już ma kilka zębów zjechanych, generalnie przerzutki chodzą ok, tylko dokucza mi szum wydobywający się z napędu (hak stosunkowo prosty).

 

Rozwiązania mam 3:

-jeździć aż się rozpadnie i potem zmienić napęd,

-kupić nowy łańcuch HG40,

-kupić UG51, bo jednak reszta nie jest pierwszej nowości.

 

Jak tak czytam, to z łańcuchem HG kaseta HG powinna współpracować lepiej i powinno to również przedłużyć jej żywot, jednak nie mam za bardzo pomysłu które rozwiązanie na dłuższą metę okaże się bardziej ekonomiczne...

 

Ewentualnie mogę zrobić zdjęcie stanu zębatek.

[mklos1]

Stwierdzenie "zjechany ząb" niewiele mówi. Wrzuć foto.

[mechanik2]

Kaseta jest prawie jak nowa, z korbą ciut gorzej + jajowaty blat, na drugim właśnie widać co miałem na myśli z zjechanymi zębami, takich jest kilka, reszta normalne, najczęściej i tak używam trzeciego blatu, więc nie zauważyłem jakiś problemów z tym związanych.

 

Co do HG40, to z niektórych wypowiedzi można wywnioskować, że jest lepszy niż UG51, z innych znowu że jednak też się nieźle rozciąga.

 

Zostały jeszcze KMC i ewentualnie droższe Connexy, gdyby miało to pozytywnie wpłynąć na trwałość kasety, to może bym się skusił na inwestycję.

 

Co do korby, to rozglądałem się za korbą z blatem 52, bo 48 to mało po przyzwyczajeniu do kolarki, jednak są strasznie drogie...

[mklos1]

Generalnie korba do wymiany.

[vitesse]

kup nowy łancuch, jak bedzie skakac to go zachowasz na lepsze czasy a dojezdzisz ze starym, korba raczej nie do wymiany, niskie zeby nie sa oznaka zuzycia, a znakiem rozpoznawczym tego systemu, wg. mnie nowy łancuch dogada sie z ta korba

[lyndowss]

Te jakby niższe zęby są zapewne po to, żeby łatwiej zmieniało się przełożenia. Nie jest to wada, a specjalny zabieg producenta.

 

jeździć aż się rozpadnie i potem zmienić napęd

 

Nie polecam. Najlepiej, żeby mieć pewność kup nową kasetę i łańcuch.

 

Swój napęd przed zmianą czegokolwiek daj do oceny tutaj:

 

http://www.forumrowerowe.org/topic/152734-korba-i-kaseta-oceniamy-stan-zebatek-napedu-cz2/

[mklos1]

Ściętych zębów jest zbyt dużo jak na celowy zabieg.

[sznib]

Jak chcesz dobry łańcuch to żaden Shimano, bierz tego:

http://allegro.pl/lancuch-connex-800-8-7-6-rz-swietna-jakosc-i-cena-i4309103498.html

[mechanik2]

Connex ma tak fajnie rozklepane piny, ten do złączania dali zapewne jeden, co robić w razie modernizacji, po której musiałbym przedłużyć łańcuch? (Mam na myśli zmianę korby na 52, ale raczej nie nastąpi to zbyt szybko, o ile w ogóle...)

 

PS UG w różnych miejscach rozkuwałem, bo znaleźć łączący byłoby ciężko, a na tamtych i tak się dało (bo są pełne).