[hamulce szczękowe] problem z siłą hamowania

[arnoldzik777]

Cześć,

Kupiłem sobie w dobrym stanie, jeżdżący choć starszy trochę rower, którego wyremontowałem, odmalowałem i odświeżyłem, ale do szczęścia brakuje mi hamulców. Te co są hamują beznadziejnie - hamulce szczękowe firmy Weinmann. Nie mogę wstawić innych bo w widelcu nie ma wspawanych mocowań. Czy możecie mi poradzić co zrobić aby hamowały jak należy. Oczywiście wszystko mam wyregulowane, nowe klocki, itd... Czy może da się kupić też szczękowe, ale jakieś inne, które hamują? Poniżej link do zdjęcia tych moich. Będę wdzięczny za pomoc  http://www.vintage-bike-shop.com/IMG/jpg/weinmann-etrier-frein-1895-3.jpg

[seraph]

A masz proste koła? Wymieniałeś klamki hamulcowe? Klocki masz odpowiednie do obręczy?

To są całkiem dobre hamulce wg. mnie - ja mam takie i bez problemu stawiam rower na przednim kole, a tylne blokują koło na zawołanie. Nie miałem ich oryginalnie, ale dokupiłem i jestem zadowolony.

[arnoldzik777]

Koła mam proste, generalnie też nowe, wymieniłem klamki hamulcowe na stalowe, naoliwiłem nawet pancerze, nie mówiąc już o mechanizmie hamulców. Możesz rozszerzyć co znaczy klocki odpowiednie do obręczy? Na pewno wypełniają szerokość obręczy, przylegają idealnie. Mam też pytanie - czy tego typu hamulce http://img10.allegroimg.pl/photos/oryginal/41/76/82/81/4176828132 (chodzi mi o inną budowe) cechują się lepszą mocą i czy da się je podmienić za te z mojego pierwszego posta? 

 

[seraph]

A klamki hamulcowe są na pewno do hamulców szosowych, a nie czasem do V-brake? Różnią się ciągiem linki - klamki w V-kach ciągną jej więcej na raz, a więc z mniejszą siłą i z hamulcami canti lub szosowymi się nie dogadają.

Klocki są różne do obręczy aluminiowych i stalowych, o ile w nowych hamulcach nie ma problemu to w starych rowerach i hamulcach można się nadziać.

 

A hamulce, które podrzuciłeś można założyć jak najbardziej, bo mocowanie takie samo. Zasięg musi się tylko zgadzać, żeby klocek sięgał obręczy. Upewnij się tylko co do tych klamek żeby nie było, że kupisz nowe, a problem nie zniknie.

[arnoldzik777]

Dzięki za odpowiedź, fakt, że mam klamki do V-brakeów, nie wiedziałem że one mogą ciągnąć więcej linki. Dopiero co je wymieniłem, bo miałem plastikowe, oryginalne Weinmanna, więc pomyślałem że z racji, że plastki to pewnie z kolei się uginają a też przed remontem nie hamowały rewelacyjnie. Czy tego typu hamulce szosowe jak shimano ultegra (chodzi mi o budowę) mają lepsza moc, czy generalnie nieduża różnica?

[seraph]

Ja mam plastikowe klamki od hamulców cantilever i mi dobrze hamują. Hamulce są wyregulowane tak, że klocki są jakiś 1 mm od obręczy i łapią ładnie - nawet nie korzystam z pełnego skoku klamki i widać jak się lekko gnie przy maksymalnym nacisku.

 

Kupując nowe hamulce i tak będziesz musiał dokupić do nich klamki, a takich na prostą kierownicę nie ma za dużego wyboru. Jeśli zatrzymują szosówkę to muszą dobrze hamować, ale czy lepiej czy porównywalnie do Weinmannów to nie wiem

[arnoldzik777]

Ok dzięki za odpowiedź, przemyślę to wszystko. Jakieś fatum hamulcowe nade mną wisi, bo w poprzednim rowerze miałem podobny problem tyle że na hamulcach cantilever

[seraph]

Cantilever to już muszą być naprawdę markowe z dobrymi sprężynami żeby to jako tako hamowało. Nie bez powodu V-brake królują jeśli chodzi o hamowanie obręczy, a canti to tylko w przełaju praktycznie zostały ze względu właśnie na klamki.

[Krawcowy]

Moim zdaniem na razie nie inwestuj w nowe hamulce, bo zapewne jest to kewstia regulacji. Jeśli posiadasz jeszcze stare klamki, weinnmanowskie, spróbuj wyregulować hamulce, lub poprostu podrzuć do jakiegoś serwisu, zrąbią Ci to za dychę i będzie elegancko.