Skocz do zawartości

Specialized best team


NeO

Rekomendowane odpowiedzi

  • 2 tygodnie później...
  • Mod Team
prima aprilis :P

s-worksy nie pękaja :P

 

 

UFFF. A już się bałam że pękaja. ;)

 

Niestety - ale to zdjęcie http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/29568.../niezalogowany/

podważa naszą niezłomną wiarę w niepękające Spece - teraz trzeba się trzymać wersji, że Epic to nie S-works :)

 

 

Nie siej paniki.

Jeżeli używa się takiego sprzętu niezgodnie z przeznaczeniem to tak jest.

W normalnej jeździe to się nie stało i pewnie ktoś nieżle w niego wjechał.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...
  • 3 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...

Witam wszystkich użytkowników tego wspaniałego roweru.

Z przyjemnością się dopisze do klubu ze swoim Specialized Epic Marathon, rower tak naprawdę jest jeszcze w testach i dokładniej nic o nim powiedzieć nie mogę. Na tą chwile dało się zauważyć niesamowitą wygodę po przesiadce z HT, sam nie mogę uwierzyć że kiedyś na myśl o fullu miałem odruch wymiotny. System jaki ma epic sprawia że tak naprawdę ze sztywniakiem się nie rozstałem, więc czego chcieć więcej.

Zabolał niestandardowy wymiar sztycy, bo w planach miała być przekładka KCNC, ale już się z tym pogodziłem. Aktualnie chciałbym poprawić możliwość manewrowania przy większych prędkościach, podejrzewam że wymiana mostka 120mm, na 90mm dużo by poprawiła. Na zjeździe z PW prędkość nie przekraczała 38km, w zakręty już nie dało się zmieścić, musiałem zwalniać. Dałem kumplowi pojechać, bardziej doświadczony i też stwierdził że jakiś oporny jest w zakrętach tak jakby się z nami siłował, podejrzewa mostek, ale zasugerował wymianę na 110, ja bym bliżej obstawił 100.

Może ktoś coś zasugeruje?

Ja się sugeruje rowerem Epic z innego forum z carbonu i tam użytkownik ma mostek 90mm, ale jeszcze nie odpowiedział jak to mu się sprawuje.

Pozdro dla Specjalnych.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

super fotki, będę musiał to jeszcze raz w domu zobaczyć, bo na telefonie w pracy to nie oglądanie. Dziś skracalem kable od hamulców, no i z przodem trochę przesądziłem, będę musiał kupić nowy przewód. Chciałbym zjechać z wagą poniżej 11 kg, bez straty na funkcionalnosci, jednak małym kosztem raczej to nie będzie możliwe. Myślałem o spd m25ti, ale to raptem 100gram, czeka mnie też w przyszłym sezonie wymiana przerzutek i opon, może tutaj da się coś urwać. Żałuję że nie kupiłem nowego sida. Oczywiście rower nawet z ta wagą spisuje się wyśmienicie. Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

bikergonia, to kiedy kupujesz coś ze Speca i co to będzie, gotowiec, czy coś składanego?

 

Zastanwaim się cały czas co by jeszcze zmienić by zejść z wagi, strasznie boli że tanim kosztem raczej się to nie uda.

Co myślicie o tym by sprzedać Rebe Race i kupić Foxa 100RLC( promocja cena około 1700zł), zysk wagowy bez przyciętej rury to 140gram, no i oczywiście Fox jest biały, jak to będzie się prezentowało z resztą? Mówi się że Fox to klasa sama w sobie, ale brakować mi będzie blokady skoku na manetce.

Ile można wołać w razie sprzedaży za miesięczną rebe?

Bikergonia pisałaś coś o Xtr-ach, że nie można ich zastosować z epiciem, nie wiem na czym miało to polegać u mnie tylko był mały problem z poprowadzeniem pancerza, ale jak widać udało się to. Xtr-y działają, nawet już mi się udało je odpowietrzyć jak chciałem, skok klamki jest bardzo malutki.

 

Co do ramy to usłyszałem jeszcze pewną rozmowę na temat nowego dampera od speca i śmiem podejrzewać że chyba nie jest za dobrze, ponieważ, rozmowa ucichła i nie chcieli jej panowie kontynuować przy mnie, będę kiedyś jeszcze w tym sklepie to spróbuję podpytać, może się ktoś zdradzi.

Na tą chwilę nie mogę narzekać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...