[piasta] shimano FH RM70 chrobotanie po wymianie kulek

[Nikolaos]

Dziś zrobiłem przegląd tylnej piasty Shinano FH RM70, hałasowała i wewn. tarcia hamowały lekko koło. Okazało się, że po stronie kasety (w bębenku) kulki łożyska były zardzewiałe i smaru było mało. Piastę wyczyściłem obficie nasmarowałem i włożyłem nowe kulki do łożysk. Kolo chodzi nienagannie ale czuć i słychać lekkie chrobotanie, myślałem, że mimo pracy dostało się albo zostało jeszcze jakieś zanieczyszczenie, więc jeszcze raz wszystko rozkręciłem i ponownie wyczyściłem, nasmarowałem, zmontowałem i niestety pomimo nowych kulek i smaru chrobotanie nadal jest. Chrzęści jakby był tam piach, a nie ma na pewno. Stan konusów jest dobry. Czy to się "rozjeździ" czy jest jakiś większy problem?

[Centek]

Konusy to jedno a jeśli chrobocze to może bieżnie lub kontrę źle robisz.

[tobo]

Oprócz kulek są jeszcze bieżnie, jedna w bębenku, druga w korpusie. Jeśli kulki były zniszczone to i one mogą być zniszczone.

Poza tym bębenek może być zdemolowany - skoro na kulkach które wymieniłeś była rdza to to samo może być w bębenku - są tam dwa rzędy małych kulek, które mogą być zniszczone tak jak bieżnie po których się toczą.

[Nikolaos]

Fakt, do bębenka niezaglądałem, bo sam z siebie po zdjęciu pracował dobrze i dziwnych dźwięków na "wstecznym" obrocie nie wydawał. Natomiast bierznie sprawdziłem paluchem na sucho pobierznie i wg mojej oceny było ok

[Schwefel]

Wrzuć zdjęcie bieżni i konusów to się oceni.

[Nikolaos]

Dzisiaj po drodze byłem u kumpla który pracuje w serwisie opowiedziałem mu o sytuacji i powiedział że skoro kulki łożyska były zardzewiałe, to pomimo że bieżnia łożyska pod palcem wydaje się być gładka lśni jak nówka sztuka to mogą na niej już być mikro wżery i tego chrobotania już się nie da się wyeliminować. Powiedział żeby jeździć tylko częściej smarować i przeglądać i tak aż do zajeżdżenia piasty. Tym samym z racji wyjaśnienia sytuacji temat uważam za zamknięty i dziękuje za zainteresowanie.

[tobo]

http://sklep.kastor-bike.pl/index.php?page=shop.product_details&category_id=69&flypage=flypage_new.tpl&product_id=1649&option=com_virtuemart&Itemid=72&vmcchk=1&Itemid=72

 

Za kwotę 66 zł możesz kupić całą piastę, pozyskasz z niej wszystkie niezbędne części, konusy, kulki, bieżnię z korpusu po lewej oraz bębenek. W detalu cena bębenka może być wyższa niż cena całej piasty, bieżni raczej osobno nie dostaniesz. Po włożeniu wszystkich elementów będziesz miał nową piastę bez konieczności zaplatania/wymiany - jedyna niewymieniona część to korpus który nie ulega zużyciu w czasie pracy piasty.

[Nikolaos]

Po przejechaniu 40 km. chrzęsty zmalały przynajmniej o połowę jeśli nie więcej, ale za dobrą radę dziękuje po świętach się przymierzę do takiego rozwiązania. Pomysł dobry, dzięki.

[Puklus]

dziwnych dźwięków na "wstecznym" obrocie nie wydawał

Nie wydawał bo bębenek ma własne łożyska całkowicie odseparowane i nie zależne od tych na osi

 

Moim zdaniem możesz spokojnie ganiać z ta piasta, jej już i tak nic nie pomoże. Ustaw luz taki by chrobotanie było minimalne przy minimalnym luzie na piaście. Ale piasta jest do wymiany, bo stan łożysk będzie się tylko pogarszał.

[Nikolaos]

Zimą będę ja "dorabiał" a na wiosnę planuję sprawić sobie nowe lepsze koło na mocniejszej obręczy. Wiec tak zrobię, tą piastę zajeżdżę a o nową (najprawdopodobniej lx i obręcz mavic) będę na pewno bardziej dbał.

Poza ty mo bębenku i jego ułożyskowaniu wiedziałem, dlatego wiedząc że jest ok zostawiłem go w spokoju:-)

Akurat Mikołaj przyniósł mi pod choinkę nowa kasetę (cs hg 50) i łańcuch SRAM (PC 971) wiec podstawy do wiosennego odświeżenia pojazdu juz są :-)

[Nikolaos]

Dziś wymieniłem dekielek od łożyska (ten od strony kasety), bo ostatnio kiedy montowałem po tym przeglądzie pękł. Przez pęknięcie wyciekał smar. Na nowo posmarowałem nowy dekielek założyłem i wyregulowałem i chrobotania jakby było sporo mniej albo dosłownie minimalnie, więc chyba o to chodziło. Jest progres-jest radość:-) problem jest jakby nieaktualny, przy okazji zrobiłem przegląd przedniej piasty i bardzo dobrze, bo w samą porę :-)