lulek Napisano 8 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2006 dzisiaj w mojej v3 padl suport - pedaly lataja na lewo i prawo.. mam pytanko czy dokrecenie suportu cos da? czy i tak i tak bedzie trzeba wymienic suport? jesli trzeba wymienic to no problem bo mam gwarancje - rower kupilem w czwartek... ale jesli nie trzeba to sprobuje go dokrecic ;] a jesli bedzie trzeba wymienic to nie bawie sie w dokrecanie tylko odrazu jade do serwisu ;] Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawel_P Napisano 8 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2006 Proponuje podjechac do serwisu, raczej nic tam nie zrobisz. Spytaj sie czy ew. za doplata moga Tobie wstawic lepszy. Przy okazji wkleje kilka fotek mojego "nowego" V6. Nowe hamulce, ktore spisuja sie niesamowicie, nowe oponki, ktore brna przez snie i bloto jak przecinak, nowa kiera north shore. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lulek Napisano 8 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2006 Proponuje podjechac do serwisu, raczej nic tam nie zrobisz. Spytaj sie czy ew. za doplata moga Tobie wstawic lepszy. jakie polecasz? jakie maasz w v6? ja jestem zielony ;P aha juz widze tzn jesli nie wymieniales to masz truvativ X-Flow ;] sprawdzilem w katalogu ;P Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawel_P Napisano 8 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2006 W napedzie nic nie wymienialem. Owszem korby to Truvative X-Flow. Natomiast jaki mam suport to nie mam zielonego pojecia, bo w zadnym katalogu i na stronie producenta nie ma specyfikacji. Co ja bym Tobie ew. polecil w rozsadnej cenie? Chyba cos z shimano np. alivio. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lulek Napisano 8 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2006 ok... thx rozejrze sie i w poniedzialek najprawdopodobniej pojade sie zapytac i wymienic... ;] pogrzebalem pogrzebalem i nic.... pisalem juz ze jestem zielony? ;P podaj jakis przykladowy model... ;] thc! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Gość Napisano 9 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 9 Kwietnia 2006 Wg katalogu bB suport alivio BB-UN26 w cenie 32zl z dwoma lozyskami maszynowymi z osia z Cr-Mo, lub BB-TS50 za 26zl, rowniez z 2 lozyskami maszynowymi i osia Cr-Mo. Lub ewentualnie cos z Kinexa, tanie i rowniez calkiem dobre. Innych tanich suportow raczej nie proponuje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
snuffi Napisano 9 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 9 Kwietnia 2006 http://www.rower.com.pl/rowery-akceroria/4938.html niby hexagon v6 (specyfikacja i cena) a jednek a6 (fota) ciekawe czy pomylka czy specjalnie ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kormoran Napisano 9 Kwietnia 2006 Autor Udostępnij Napisano 9 Kwietnia 2006 Pomyłka.. A podpórka to mit. --- Paweł, jak sprawuje się rower ze skróconym łańcuchem? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Raffi Napisano 9 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 9 Kwietnia 2006 A co myślicie o Level A6. Chodzi mi o stosunek cena/jakość. Wygląda na bardzo dobrą propozycję. Co w tym rowerku byście wymienili, oczywiście nie myślę o zmianie wszystkiego na XTR, tylko np. przerzutka przód, łańcuch, itp. Drobiazgi, które jeszcze bardziej umilą jazdę, po niwielkim koszcie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pawel_P Napisano 9 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 9 Kwietnia 2006 A co myślicie o Level A6. Chodzi mi o stosunek cena/jakość. Wygląda na bardzo dobrą propozycję. Co w tym rowerku byście wymienili, oczywiście nie myślę o zmianie wszystkiego na XTR, tylko np. przerzutka przód, łańcuch, itp. Drobiazgi, które jeszcze bardziej umilą jazdę, po niwielkim koszcie. Fajne pytanie. Dla mnie w tej cenie nie znajdziesz tak wypasionego w komponenty roweru. Rama mysle, ze tez wytrzyma dlugo i bedzie bardzo komfortowa (w koncu sam Zamana na takiej smiga, a koles zna sie na kolarstwie nie od dzis). Natomiast jesli myslisz o sciganiu sie w zawodach, to pomysl o wymianie pedalow na spd. Moze jeszcze ewentualnie siodlo (nie wypowiadam sie o amortyzatorze bo go nie znam). Reszta jest super jak za takie pieniadze. I nie wymaga zadnej wymiany. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pebe.pl Napisano 9 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 9 Kwietnia 2006 rowerek nie jest zly. jedynie co mnie w nim najbardziej razi wizualnie to kierownica i wspornik(to pierwsze bym wymienil na prosta, a 2 na czarny). jesli chodzi o nature techniczna to kola... Stosunek cena/jakosc nie jest jakis rewelacyjny, za te pieniadze konkurencja daje podobny sprzet Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lulek Napisano 9 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 9 Kwietnia 2006 A podpórka to mit. jasne ze mit... jutro podade z rowerkiem do serwisu, powiedzcie mi jeszcze co sie moze stac jesli bede jezdzil na zepsutym suporcie? przypuszczam ze moze sie on zepsuc jeszcze bardziej ;P ale czy jeszcze jakies elementy np korby moga sie zepsuc? aha jako ze bede zmuszony skozystac z gwarancji postanowilem ja przeczytac ;P ;] i znalazlem pkt4 w ktorym pisze ze trzeba zrobic po miesiacu przeglad roweru zeby gwarancja byla wazna... ile taki ogolny przeglad kosztuje? (mniej wiecej) i jeszcze jedna rzecz - w gwaracji pisze ze przeglad ten musi byc wykonany w autoryzowanym serwisie krossa - uwzglednijcie to podajac cene ;P Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gucio112 Napisano 9 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 9 Kwietnia 2006 Ja jak byłem na przeglądzie z poprzednim rowerem to kosztowało mnie coś koło 20zeta. Teraz pokatuję swojego jeszcze przez 2 tygodnie i pojadę do sklepu, na przegląd. Myślę, że cena powinna być koło 30zł, ale jak jest naprawdę to nie mam pojęcia. Pojedzie się na przegląd, to się zobaczy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cookiesrulez Napisano 9 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 9 Kwietnia 2006 Ja za przegląd gwarancyjny płaciłem 30 zł - razem z regulacją przerzutek. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Misiek1 Napisano 10 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2006 Ponieważ jest to mój pierwszy post na tym forum dlatego wszystkich serdecznie witam Jednoczesnie i ja zgłaszam swój akces do do Kross teamz zakupionym w zeszłym tygodniu Hexagonem V6. Z braku czasu dopiero w ten weekend udało mi się przeprowadzić pierwsze testy. W sumie jestem bardzo zadowolony i jedyne do czego mam zastrzeżenia to przeskakujący łańcuch ale ten problem był już opisywany i w tym tygodniu spróbuję skrócić łańcuch. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Raffi Napisano 10 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2006 Z tego co słyszałem to Zamana ma zupełnie inną ramę niż tą z seryjnych A6. Jego rama to TEAM EDITION, czyli inny materiał, chyba też inne kąty. Mimo wszystko Kross przekonuje do siebie bez względu na to, że to produkt polski. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość rodick Napisano 11 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2006 czesc krossowcy! mam zamiar kupic rowerek tzn v3 juz niedlugo (za 710zl!) powiedzcie mi w jakich kolorach moge dostac ten model? I czy kupujac od razu porpsic o skrocenie lancucha? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Gość Napisano 11 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2006 czesc krossowcy! mam zamiar kupic rowerek tzn v3 juz niedlugo (za 710zl!) powiedzcie mi w jakich kolorach moge dostac ten model? I czy kupujac od razu porpsic o skrocenie lancucha? Na stronie producenta podaja, ze V3 jest dostepna: ciemno srebrno-czarny, czerwono-chromowy, biało-niebieski (zdjecie przedstawia ten ostatni). Jesli chodzi o lancuch. Popros aby sprawdzili dlugosc lancucha, moze w Twoim nie bedzie takiej potrzeby. Niech ustawia z tylu i z przodu na najmniejszych zebatkach. Sam zobaczysz czy lancuch jest napiety, lub "wisi" . Po skroceniu niech sprawdza, czy da sie ustawic lancuch na najwiekszej zebatce z przodu i z tylu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Gość Napisano 11 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2006 tjaaa.... tylko kto widzial tego srebrno czarnego??? Obawiam sie ze on jest tylko w katalogach Krossa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
amoniak Napisano 11 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2006 ... żona wymyslila, ze musze kupic sobie jakies ciuchy i buty- lazilismy kilka godzin :angry: ). :lol: Moja połowica też tak ma. W piątek 4 godziny łażenia po sklepach Zastanawia mnie tylko po jaką cholerę i ja mam z nią łazić :question: Przecież ja nie mam zielonego pojęcia czy w tym czy tamtym będzie dobrze wyglądać NIENAWIDZĘ ZAKUPÓW i nic na to nie poradzę. A co myślicie o Level A6. Chodzi mi o stosunek cena/jakość. Wygląda na bardzo dobrą propozycję. Co w tym rowerku byście wymienili, oczywiście nie myślę o zmianie wszystkiego na XTR, tylko np. przerzutka przód, łańcuch, itp. Drobiazgi, które jeszcze bardziej umilą jazdę, po niwielkim koszcie. W tej cenie nie ma nic lepszego. NAPRAWDĘ Rama jest OK Z tego co słyszałem to Zamana ma zupełnie inną ramę niż tą z seryjnych A6. Jego rama to TEAM EDITION, czyli inny materiał, chyba też inne kąty. Mimo wszystko Kross przekonuje do siebie bez względu na to, że to produkt polski. Zgadza się złota rama + pełny XTR (Level A6 Zamany to zupełnie inny rower) Taka akcja promocyjna Generalnie powpli Kross wyrastać zaczyna na przyzwoitą markę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość rodick Napisano 11 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2006 hej sluchajcie mam problem, chce kupic V3 ale koles od ktorego chce go kupic (przez internet) pisze mi ze w tej chwili ma tylko w kolorze grafitowo-granatowym (???), na oficjalnej stronie krossa nie ma takich kolorow. Jesli sie do nie go przejade osobiscie to jak rozpoznam rame czy to aby na pewno jest V# tzn aluminiowa a nie np stalowa z V2 (bo w V2 byl taki zestaw kolorystyczny) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Raffi Napisano 11 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2006 HAHA Cieszę się jak dzieciak. Dzisiaj dotarł do mnie Level A6 i wygląda rewelacyjnie. Co do pierwszych spostrzeżeń to ta gięta kierownic jest naprawdę wielka i spokojnie mógłbym ją wozić w samochodzie pod siedzeniem:) Muszę jeszcze rozpracować tą manętkę od amora bo coś nie blokuje skoku, ale to może dlatego, że zatrzymuje się na dźwigni hamulca. Wpierw oczywiście sprawdzę łańcuch i założe do niego spinkę. Przydadzą się też rogi i nowe chwyty bo te wyglądają mizernie. Spd i siodło przełożę ze starego roweru. To tyle na wrażeń i odczuć na początek jak zrobię na nim pierwsze kilometry to dam znać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blitzer Napisano 11 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 11 Kwietnia 2006 ave krossowcy! Mam taka wizje zeby kupic hexagona v6 i go troche odpicowac Oto co chce zmienic (wyjdzie ponizej 600zl z przesylkami): - Manetki i przerzutke tyl zamienic na srama x7 - mostek na NS teeter totter - kiere na gieta amoeba borla - hample na alivio - klamki na avid fr5 I pare czesci zamienie (ze starego bika): - korba na alivio - pedalce na vp - siodlo na velo plush - sztyca na suntour nex W sumie bike wychodzi dosc tanio(kolo 1600zl) a za taka kase i tak fajnego sprzetu sie nie kupi Co o tym myslicie?? Jakies sugestie? Ps. amor tez bym wymienil ale dopiero w przyszlym roku... Pzdr all! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Janos Napisano 13 Kwietnia 2006 Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2006 Witam to chyba moj pierwszy post na tym forum Posiadam od Sierpnia 2005r, Rower Kross Hexagon V2, stalowa ramka ale nawet chyba osprzet jak za te cene jest w sam raz dla mnie czyli kogos kto jeszcze za duzo nie jezdzi jakies moze 200 km tygodniowo. Zaskoczyliscie mnei z tym placeniem za przeglad, ja kupilem rowerek na Dzielnej w Wawie i przegladzik byl darmowy. Takze witam w klubie posiadaczy KROSSa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kormoran Napisano 13 Kwietnia 2006 Autor Udostępnij Napisano 13 Kwietnia 2006 Chyba zacznę wierzyć w pechowość "trzynastego"... Ledwo co wyjechałem z domu i na skręcie zahaczyłem tylnim kołem - sam nie wiem o co. Może to był krawężnik, jeden pies. Poleciałem na szczęście na łapska (nie pytajcie, czy miałem kask.. ). Niestety, gorzej z rowerem. Skręciła się kierownica, poszedł przedni hamulec przy linkach, a właściwie się zablokował. Za cholerę nie mogłem go odblokować, przez co musiałem taszczyć rower jakiś kilometr :\ Na dodatek wyskoczyła/ułamała się trochę linka od przerzutki (tam gdzie wychodzi z mechanizmu na kierownicy). Ale przełączałem, to działają. I jeszcze kabel od licznika poszedł (Sigma). Spróbuję jakoś odblokować ten hamulec, żeby po ludzku dojechać do serwisu. Bu... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.