[Rower] Kross Level A2 2012

[mac1ej]

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower

 

[llancer]

Pojeździj i pogadaj z sprzedawcami rowerów.

W moim krossie dali mi upust na nowego 29era z 2600 na 1900 nowy Wyprzedaz rowerów po sezonie.

[grzybiarz]

Właśnie teraz kupuje bo najtaniej

 

i o tym właśnie mówie http://www.bikeplanet.pl/53-kross-level-a4-2012.html kross level a4 za 2000!

[llancer]

Właśnie teraz kupuje bo najtaniej

 

i o tym właśnie mówie Kross Level A4 2012 - Bikeplanet.pl kross level a4 za 2000!

Spoko,a jak coś moge odkupić od ciebie siodełko .....

[grzybiarz]

Na razie to ja go musze mieć kolego

[Gość]

Ilancer siodełko z a2 też ci nie pasuje?

[llancer]

Ilancer siodełko z a2 też ci nie pasuje?

Pasuje,ale nie kolorystycznie

[Gość]

Pasuje,ale nie kolorystycznie

no muszę przyznać że ramę sobie niezbyt uniwersalnego koloru kupiłeś Ale jak dobrze wszystko podobierasz to będzie wyglądać fajnie

[llancer]

ramę sobie niezbyt uniwersalnego koloru kupiłeś Ale jak dobrze wszystko podobierasz to będzie wyglądać fajnie

Oj tam,chce mieć wszystkie śrubki,nyple,zaciski do kół końcówki linek czerwone,amor mozliwe ze biały,pancerz carbonowy...Hamulce pewnie m445 biało-czarne.

[filipog44]

Oj tam,chce mieć wszystkie śrubki,nyple,zaciski do kół końcówki linek czerwone,amor mozliwe ze biały,pancerz carbonowy...Hamulce pewnie m445 biało-czarne.

Zapowiada się ciekawie

[llancer]

Zapowiada się ciekawie

Nyple mam,śrubki do tarcz mam,top cap mam,zaciski mam,końcówki linek mam,zeby kasa jeszcze była to juz rower był by skończony... :/

[filipog44]

I tak idzie Ci nieźle

[grzybiarz]

Cholera, komputer mi odmówił posłuszeństwa i jest w naprawie, A4 musi zaczekać

[grindz0ne]

witam, to i ja się pochwale level A2 z 2009r, po drobnym liftingu

Zacny kross i ta rama co moja 2009 są najlepsze

[Gość]

Nie wiecie może do jakiego systemu montowania zacisków jest przystosowana rama krossa level a2? Czy jest to Post Mount?

[Auditore]

Mocowanie do hamulca ma w standardzie IS. Musisz stosować adapter IS->PM.

[Bartosz111]

PM mają w standardzie chyba tylko od a7 w górę

[Gość]

Lol. To do amorka kupić musze IS Bo epicon ma IS a mój obecny XCM PM, i na tył przejściówkę na PM bo deore m596 jest w PM'ie a rama ma ISa :/

[Bartosz111]

Widze na bogato-epicon ja jak na razie mam identycznego xcm'a z level'a a2

[Gość]

Mocowanie do hamulca ma w standardzie IS. Musisz stosować adapter IS->PM.

Zaraz zaraz, z tego wynika co innego:

http://www.bikestacja.pl/adapter-ashima-hamulca-tarczowego-p-4289.html?osCsid=vla9tk3t0r1pj51ueq012949m1

Jesli rama jest IS , to z tego wynika że trzeba kupić PM> IS a nie IS > PM. tak jakby sie patrzyło od strony hamulca a nie ramy.

Czyli do amora tez będę musiał sobie dobrać PM>IS, jeśli amor będzie miał ISa.

YYyyy

[safian]

No właśnie z tym opisywaniem adapterów to jest różnie, dlatego najlepiej spytać się sprzedawcy (chociaż w BS jest dobry opis)

 

Asihma potwierdza, że potrzeba adaptera PM > IS (zacisk - widelec)

http://www.ashima.com.tw/Disk-Brake-Adaptors.html

[Gość]

No, hamulce deore m596 na przód i tył zamontowane, tak jak i koła mt15 Powiem wam, że rowerek prezentuje się świetnie, właściwości jezdznych jeszcze nie przetestowałem, ale pewnie zrobię sobie jakiś wypad do lasu w niedzielę to powiem co i jak. Ale różnica w działaniu klamki jest ogromna, klamka jest że tak powiem "pewniejsza". No i klamka przednia i tylna mają po tyle samo skoku, a nie jak w vkach tył by zahamować dociskałem do gripa, a przód dwa razy mniej. Jak jutro jeszcze go trochęodpicuję bo brudny po zimowych jazdach to cyknę jakieś fotki

[Auditore]

No i klamka przednia i tylna mają po tyle samo skoku, a nie jak w vkach tył by zahamować dociskałem do gripa, a przód dwa razy mniej.

Bo hamulec to trzeba czasem wyregulować, wtedy nawet tylny v-brake może mieć taki skok klamki, jak przedni.

[Gość]

Bo hamulec to trzeba czasem wyregulować, wtedy nawet tylny v-brake może mieć taki skok klamki, jak przedni.

Uwierz mi regulowałem często ale nie trzymało się to dość długo, po paru ostrzejszych jazdach hamulec znowu działał tak sobie. Zresztą przedni zawsze miał większą modulację niż tylni, tylni to raczej była kosa. Klamki po sezonie latały w pionie, zrobił się spory luz. Nie mówię że te tektro były złe ale różnicę w działaniu klamki widać już po pierwszym naciśnięciu.

[Auditore]

No to jest oczywiste, że jest różnica między hydraulikami, które działają przy użyciu dużo niższej siły, a mechanicznymi v-brake, gdzie linka ociera o pancerz, itp.

 

Ale v-brake da radę wyregulować tak, że nie będzie potrzeby co chwilę przy nim grzebać. Jednak do tego trzeba porządnego pancerza i linki, oraz oczywiście klamka/szczęki+klocki odpowiednie.

[grzybiarz]

Koledzy, najprawdopodobniej zbliżam się małymi krokami do zakupu mojego pierwszego MTB mam dylemat między Krossem Levelem A3 a Krossem Hexagonem X9 oba z 2012. Jestem zamknięty na nowe propozycje chyba że coś z Krossa i nie kupie używki. Pomóżcie mi wybrać :-)