[Opona] 4 warunki - co polecacie?

[Gość hymmm]

Jaka opone polecacie na 26 cali MTB, która by spełniała te 3 warunki:

 

- do 70 zł max za sztukę (najlepiej do 50 zł), nowa rzecz jasna;

 

- waga do 600 gram;

 

- bieżnik coś na styku semi-slick a do XC (styl jazdy 60% teren i 40% ulica)

 

- szerokość 1,90-2,10

 

Teraz mam Kende Kobre (30 zł, waga niby 580 gram) ale strasznie cięzko się je zakłada/zdejmuje, i raczej w teren nie bardzo. Może jest coś lepszego?

 

Jednym zdaniem, tani ideał

[Ecia]

Nieśmiertelny Continental albo równie nieśmiertelny IRC ...

Poszukaj w archiwum, wiele już na temat tych opon napisano na forum.

Pozdrówko z odsyłaczem .

[sebekfireman]

Panaracer Mach SK, SS

 

Tylko łamie jeden z twoich warunków bo waży o 20 gram więcej niż sobie życzysz, ale za to bardzo łatwo się ją ściąga i zakłada - nie potrzeba nawet łyżek.

 

 

Hehe - a Kenda Kobra to jest niezłe harakiri do ściągania Ja nie dałem rady jej ściągnąć.

[DENI]

w ggsklep sa maxxisy hard drive 2.1 drut 560g po 34zl

1.8 po 66zl udalo mi sie wyrwac kevlarki

nie wiem czy teraz maja dostepne

 

irc mythos 540/550g 65zl sztuka 2.1 kev

swietne opony,trudno mi znalezc dla nich konkurencje

 

continental explorer pro - cos kolo 50zeta

jeszcze niektorzy polecaja irc serac

[szakq]

escape pro jak znajdziesz gdzies jeszcze lub explorer pro w dobrej cenie dosc lekkie choc nie do konca semi slick ale lekko sie tocza...

 

a tak btw to jest dzial testow czyz nie??

[Paviarotti]

Continental Explorer Pro - teraz to prawie 60% u Ciebie wiec spokojnie ujdą. Do tego są lekkie i tanie. Dzisiaj pierwszy dzien je testowalem na asfalcie - glosno sie tocza ale nawet lekko. Sa bardzo nerwowe (pewnie dlatego ze jeszcze wloski maja - trudno je opanowac na asfalcie). Jednak wzgledem starego slicka toczą sie nawet niezle

[Krzysztof]

Przychylam sie do Conti Explorer Pro.

Lekkie, łatwo się zdejmuje, nawet nieźle "żrą" na śniegu i lodzie!

Jednym zdaniem - tani ideał.

 

Pozdrówko empiryczne

[uruk-hai]

Mythosom XC daleko do Semi-Slicków .....

[Gość spider2000]

Mam obecnie IRX Mythos XC 2.1 (jeszcze stara wersja). Jako, że tylna opona się zużyła muszę ją wymienić... dużo osób poleca continental explorer pro... czy będzie to dobry wybór? Słyszałem także, że opony continentala 2.1 są dużo węższe od innych 2.1... czy to prawda?

 

I jeszcze jedna sprawa... czy continentalów można używać zarówno jako opony napędowej i kierunkowej czy powinno sie jakoś inaczej dobierać oponki?

[Paviarotti]

Conti na przód zakłada sie inna strona, inna na tyl.

[spider2000]

Czy jest osoba, która jeździła zarówno na Mythosach XC jak i Conti Explorer pro i może je porównać?

 

Czy ewentualne połączenie

przód: IRC Mythos XC 2.1

tył. Conti Explorer Pro 2.1

Ma sens czy lepiej wymienić cały zestaw (opone na przodzie mam raczej nie zużytą).

[Ecia]

Ja jeździłam kiedyś na Mythosach 1,9", a teraz na Conti Escape 2,1", czyli faktycznie 1,9" (nieco podobny bieżnik do Explorera) - odnoszę wrażenie, że Conti lepiej trzymają na podjazdach, choć w piachu obie opony idą podobnie (czyli całkiem przyzwoicie jak na ich rozmiar). Na asfalcie też zasadniczej różnicy nie odczuwam (pamiętam, że na Mythosach śmigało się świetnie, ale i Escape'y ciągną bardzo dobrze). Tempa ścierania się jeszcze nie mogę porównać, bo Mythosy były dużo dłużej używane (znikały szybko).

Pozdrówko sprawozdawcze .

[DENI]

dzisiaj kumpel przyjechal na takim zestawie jak ty pisales

przód: IRC Mythos XC 2.1

tył. Conti Explorer Pro 2.1

 

mythos jest swietny, a przod to juz wogole wymiata

jak bedize na gg to dopisze jego spostrzezenia

[Gość Gość]

Paviarotti dlaczego Conti zakładasz inaczej na przód i inaczej na tył?

 

W takim razie jak ja T i jak na P ?

 

 

bo generalnie zakłada sie tak jak na tej grafie ...

 

Jak na ciągnikach

[Paviarotti]

Bo tak pisze na oponie na przod inaczej na tył inaczej.

Widac tak skonstruowana jest ze inaczej trzeba.

[Gość Gość]

Czyli przód jak na grafice wyżej, a tył "pod prąd" ?

 

hymm, ciekawe czemu na ciągnikach są w tym samym kierunku ...

[Paviarotti]

Pisze na oponie jak załozyc.

Te kostki co są na srodku są pieciokątne. Na przod zakłada sie tym plaskim do przodu a na tył tym "ostrym" do przodu.

[Gość Gość]

Hmmm, Conti EX Pro ma też sporo negatywnych opini w necie, jak sie rozejrzec ....

 

że mikropekniecia, że ciezko kierunkują, ze sie scieraja, ze łatwo o gumę.

 

Raczej bym wolał coś takiego, gdzie po śrdoku oponki jest zawsze jakiś pas gumy, który oddala te rejony od ostych kamyszków

[deathmount]

na suche warunki mam w garazu te continentale. i tyle moge on nich powiedziec: nie zlapalem ani razu gumy, nie ma zadnych pekniec, szybko sie przecieraja, slabo trzymaja w zakretach i nadaja sie wylacznie na suchy teren.

[Gość Gość]

Ja mam tak:

- przód Kenda Kobra - 570 g

- tył Schwalbe Black Jack Light 26/2,1 - 540 g podobno

 

 

Co myślicie o takim zestawie?

Razem tylko 80-90 zł

 

Teraz będe musiał wypróbować w terenie, boje sie o Kobre, że za delikatna na kamienie ...

[Paviarotti]

Ja na Continentalach robiłem ostatnio ostre XC/enduro.

Na początku złapałem mikropękniecie z tyłu, ale zakleiłem i jest dobrze. Widoczne jest takze z tyłu małe przeciecie.

Z przodu ledziutko uchodzi mi powietrze wiec tez pewnie gdzies zrobilem dziurke.

Ale kilka razy porządnie dobiłem oponkę i szalałem 45 km/h w dół po małych, nawet ostrych kamyczkach i to z róznymi cisnieniami (mój błąd)

Mysle ze do typowego XC bede bdb, do czegos ostrzejszego nie polecam.

Na plus moge zaliczyc bdb trakcje w lesie, na podjazdach i zjazdach, w zakrętach są nie takie złe, w miare trzymają a na śliskim też mi sie całkiem dobrze jeździlo.

Jedyny minus to taki ze troche ise szybko zapychają i potem trudno jest je oczyscic ale to aż tak bardzo nie przeszkadza.

[cierpong]

No to mnie teraz zakreciliscie bo zastanawiam sie miedzy tymi oponami IRC i Conti chce wyienic komplet. na allegro conti jest po 60 a irc po 65. ciezko mi sie zdecydowac :025:

 

Na allegro mozna tez kupic za 100 komplet maxxisa calibosa i krakena. Co myslicie ?jezdzil ktos na tym?

 

http://www.allegro.pl/item97768686__extral...os_kevlar_.html

 

http://www.allegro.pl/item97936524__extral...en_kevlar_.html

[Gość Gość]

Mam Kende Kobre 26*2 - niby uniwersalna (przód/tył)

 

i Black Jack Schwalbe 26*2.1

http://www.probikes.pl/index.php?item=378

 

też niby uniwersalna ale baedziej kierunkowa, czyli na przód.

 

Ale mam ją na tyle, a na przodzie Kobre.

Zmienić je rolami - jest sens?, czy zostawić jak jest