Kathar Napisano 11 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 11 Lipca 2007 Aby rozwiać wszystkie wątpliwości co do łańcucha, Skrzynia wrzucił link do takiego kompendium. Polecam. http://www.cyf-kr.edu.pl/rowery/lanc.html Wyskoczyłem dzisiaj na 15 km. Żółwie tempo, bo popranie się w kałużach bez błotników to raczej nie dla mnie. Rower po zmianie napędu całkowicie bezgłośny. Cały czas wyczuwam zmianę długości ramienia korby. To nie przeszkadza, ale przy pierwszych kilometrach nie daje zapomnieć o sobie. Nie będę się rozpisywał co do nowych elementów, bo wszystko działa świetnie, ale mam jednak kilka uwag do amortyzatora. W ostatnim czasie dużo stracił ze swojej początkowej jakości. Jest bardziej twardy, zakres amortyzacji chyba sie pomniejszył. Wrażenie potęgują również nowe opony napompowane do 4 barów. Gdzie bym nie wjechał (oprócz równego w miarę asfaltu) to wszystkie nierówności przechodzą bezpośrednio na mnie. Dla mnie to chyba dobrze, bo jeżdżę praktycznie tylko po asfalcie, ale zobaczymy co będzie jak wyskocze sobie na jakiś dłuższy odcinek. Mam nadzieję, że za bardzo mnie nie wytrzęsie . Rama i koła - mimo, że starałem się jechać w miarę wolno - i tak są całe w błocie. Na szczęście jakość po ponad roku użytkowania i jednym centrowanie się nie zmieniała . Ogólnie całościowo jestem bardzo zadowolony. Mały OT na koniec. Dzisiaj koleżanka koleżanki zapierała się, że jej kolega kupił z drugiej ręki rower o wadze 3 kg! za ok 7k zł. Ludzie to mają naprawdę wyobraźnię Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Purkinson Napisano 12 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2007 dziekuje za odpowiedz, zrobiełm na nim 4k km:D nawet nizle mi sie jezdziło, dziekuje serdecznie za odpowiedz. mozecie zaproponowac jakies zgrane skladniki ( łancuch, korba i kaseta), tak zeby nie było za drogo:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 12 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2007 Polecam Alivio. Niedrogo i kompatybilnie z Hexagonem, bo 8-rz. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kusak Napisano 12 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2007 jednak co do korby proponowałbym deore, jest bardziej wytrzymała i lżejsza. http://allegro.pl/item213518858_korba_deor...umrowerowe.html http://allegro.pl/item211873457_kaseta_8_s...tis_klucz_.html (według mnie okazja) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pikok Napisano 12 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2007 Witam,ja mam przyjemnosc jeździc na hexagonie v6. kupiłem go w piątek 13 ale mimo wszystko działa bez zarzutu jak na razie. Kosztował mnie 1200 zł lecz jest to wersja tzw. eksportowa i ma lepsze komponenty jak np: Specyfikacja: Rama: aluminiowa 6061 21" 17" Widelec: Sontour XCR Hamulec przedni: V-Brake Alhonga HJ-806AD Hamulec tylny: V-Brake Alhonga HJ-806AD Wolnobieg: kaseta Sontour 8-rzędowa Przerzutka tylnia: Shimano DEORE Przerzutka przednia: Sontour XCC 322 Manetki: Shimano ST-EF 35 Obręcze: AlexRims X-2100 Siodło: Selle Royal Opony: Kenda 26 x 1.95 Mostek: Zoom aluminiowy Korba: Truvativ X-Flow aluminiowa Liczba biegów: 24 Waga: 14 kg pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 12 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2007 Kusak nie jestem pewny, ale czy przerzutka która obsługiwała do tej pory blat 42T (maksymalnie ) obsłuży 44T? (To takie pytanie do mądrych osób . Wiem, że Deore jes lepsze, ale korbę Alivio masz ok 100,00 zł taniej ). Z resztą zapraszam tutaj: http://www.forumrowerowe.org/index.php?showtopic=28264 Pikok masz 2 wielkości ramy w 1 rowerze ? W V6 jest montowana kaseta, a nie wolnobieg. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Radeck Napisano 12 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2007 Właśnie u mnie przerzutka Suntour'a coś średnio wrzucała na blat, a ja mam właśnie deore. A z tego co wiem Alivio całkiem nieźle sobie radzi i chyba lepiej od tego Truvativa. PS taki troche OT, ale mam pytanie jak będę wymieniał mostek to zastanawiam się na jaką długość. Mam 164 cm wzrostu i ramę 19" (trochę na wyrost) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kusak Napisano 12 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 12 Lipca 2007 jezeli obsluguje max 42 ząbki to zwracam honor Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 13 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 13 Lipca 2007 (To takie pytanie do mądrych osób ). Tak słyszałem, ale nie jestem pewny na 100% Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Lordpablo Napisano 17 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 17 Lipca 2007 Da się w nim troszeczkę podnieść kierownice ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
saarsolot Napisano 18 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 18 Lipca 2007 Witam,ja mam przyjemnosc jeździc na hexagonie v6. kupiłem go w piątek 13 ale mimo wszystko działa bez zarzutu jak na razie. Kosztował mnie 1200 zł lecz jest to wersja tzw. eksportowa no to kolejny taki sam rowerek w DG. Trzeba sie razem przejechac pozdrawiam ja rowniez Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kroll Napisano 26 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2007 Ile ten rower może kosztować w październiku? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 26 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2007 Ehhh... czy wy ludzie naprawdę nie potraficie normalnie/konkretnie/sensownie skonstruować pytania ? Nikt nie będzie zgadywał, czy chodzi Ci o sklep, producenta, allegro, czy jakieś inne źródło. Nie wiemy czy pytasz o rower nowy, czy używany (chociaż wydaje mi się że raczej nowy). Nie wiemy też czy interesuje Cie rocznik 2006 czy 2007 . Nic nie wiemy... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kroll Napisano 27 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 27 Lipca 2007 Sorry, chodziło mi o wersje z 2007 ze sklepu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 30 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2007 Kilka fotek mojego Hexagona po tuningu . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lucek Napisano 30 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2007 jeszcze hamulce są dość kitne. oleje tarczówy lx i kupie v-brakei lx. stwierdziłem, że chyba nie opyla sie ładować tyle kasy w ten rower. i jeszcze ta korba o paranormalnych wielkościch zębatek do wymiany bedzie. PS. Kathar nie wiem jak ci sie udało utrzymać ten amor w takim stanie wizualnym. z mojego schodzi farba kilogramami. nalepki tak samo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 30 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 30 Lipca 2007 Hamulce też pójdą do wymiany. LX BR-M580 - myślę że dla mnie w sam raz. Co do amora to co ma mu się stać, jak ja praktycznie tylko po asfalcie jeżdżę ? Co do ładowania kasy w rower, to w planie kiedyś, kiedyś (w przyszłym roku ) jest wymiana ramy na troszkę lżejszą, więc te moje obecne inwestycje mają całkowy sens. W planach do wymiany będzie jeszcze kilka innych elementów. Jak starczy kasy to z Hexagona pozostanie chyba tylko dzwonek . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lucek Napisano 31 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2007 bedzie trzeba w niego troche kasy dać. mam w planach wymiane kółek na najprowdopodobniej te: http://www.sklep.bikestacja.pl/product_inf...products_id=917 ze zmenionymi szprychami i piastami pod tarcze. w sumie wyjdzie z 550zł, ale moim zdaniem to już dość fajne kółeczka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Radeck Napisano 31 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2007 Podobne ja chce sobie koła kupić w tą zimę mam nadzieje Tylko, że inne szprychy i czerwone nyple alu Potem z takich poważniejszych zmian to amorek i zbieram na ramę Tak więc u mnie jak u Kathara opłacało się wkładać w ten rower tyle pieniędzy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lucek Napisano 31 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 31 Lipca 2007 części kupie raczej pod koniec zimy, bo: 1) bedą tańsze 2) zime wole jeszcze przejeździć na starych, bo nie ma sensu zużywać nowych. do szczyrku mam z 15km, więc może bede zarzucał sprzęt na deske na plery i dojeżdżał na rowerze pod wyciąg. albo sprzęt wcisne do auta i przjedzie mi razem z tatą no i bedzie trzeba kupić/zrobić opony z kolcami do jeżdżenia po lesie. a co do ram to ostatnio widziłem na allegro ramkę karbonową ważącą w okolicach kilograma tyle, że kosztuje 3000 czy jakoś tak. a w bikestacji są koła ważące jakoś 1,4kg para. problem w tym, że trzeba by obrabować bank, żeby kupić to wszystko. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 25 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 25 Sierpnia 2007 Czy ktoś z posiadaczy V6 orientuje się ile waży sama goła rama? Chodzi mi o dowolny rozmiar. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Radeck Napisano 25 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 25 Sierpnia 2007 Chyba bb był test porównawczy tegorocznych rowerów za 1,5k zł. W nowej v6 jest chyba identyczna, a tamta przy rozmiarze 21" ważyła podajże coś koło 2100g, ale sam nie ważyłem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 25 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 25 Sierpnia 2007 Dzięki za info . Nowa rama różni się chyba tylko malowaniem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Radeck Napisano 26 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 26 Sierpnia 2007 Dokładnie to waży 2150g (21") Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 26 Sierpnia 2007 Udostępnij Napisano 26 Sierpnia 2007 Nigdzie tego nie mogłem znaleźć. Dzięki za pomoc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi