Patron920

zamontowane, uruchomione i śmiga aż miło. nooo, to jest faktycznie inny poziom. precyzja i prędkość przełożeń, współpraca z silnikiem - auto shift, zmiana bez pedałowania, pod obciążeniem. Kaseta piękna - czarna lśniąca. Inny rower, banan jeszcze większy na gębie podczas jazdy.

@PiotrWie dzięki, poszedłem jednak w 1x11 i kasetę 10-50 LG - bez zmiany przedniej zębatki, za to z wymianą całego tylnego koła na DT Swiss z hubem 370 ratchet ln + bębenek hg. Mam nadzieję, że będzie lepiej z wytrzymałością, aczkolwiek to nie główny powód wymiany, tylko wybór przy okazji inwestycji w Di2. Wziąłem łańcuch z wyższej półki CN-E8000 dedykowany do e-bike, żeby całość była mocna. Dzisiaj/jutro odbieram rower po przebudowie i już przebieram nogami z niecierpliwości. Podzielę się wrażeniami, powinien być sztos 😁

Dajcie spokój z tymi wyścigami, przyjemność z jazdy ma być a nie kto pierwszy... 🙂

ciekawe ile będzie ważył. Wigry 3 - wspomnień czar 😁

chyba jakieś konkretne leczenie potrzebujesz. sugeruję wizytę u dermatologa i kurację antywirusową.

@PiotrWie hamulec ma mądrze poprowadzoną linkę po wewnętrznej stronie, także bez stresu. Natomiast przerzutki odstaje sporo, niestety.

@PiotrWie dzięki! Di2 gdyż wtedy nie ma linki która notorycznie uszkadza i łamie przez gałęzie i gleby, precyzja i auto-shift. No i fajny bajer. Mniejsza o prędkość jak dla mnie. Też nastawiam się na zmianę. Jaki hub skoro trzeba będzie przeplatać na HG? Warto zaszaleć z DT Swiss?

Scott Patron 920 full 170mm z oponami 2.6 na 18 PSI - 26.5kg. Głównie pagórkowaty las i singielki. Przewyższenia 300-500m. Kasetę używam od 3 do 12 zębatki (12s 10-51), z przodu 34T. Głównie jeżdżę na 3-6 (14, 16, 18, 21t) Jeżdżę na Boschu głównie w trybie Tour+ i z nogi daję ok 180-200W, na stromych podjazdach do 450W, więc mocy potrzeba. Głównie przez masę, zawieszenie i opór toczenia opon. Za to jest świetna zabawa, tylko naped żre szybko. Ten 12s nie jest przystosowany za bardzo do eMTB. Można by pokusić się o zmianę przodu na ciut większy i używać wtedy wiekszych zębatek, ale może jednak lepiej przejść na 1x11. Właśnie zaczyna strzelać niewymienna #6... czyli cała kaseta do wymiany po 2 zmianach łańcucha wraz z 3,4,5 po 1.5 roku i 6500km. Jeżdżony latem i zimą, więc nie ma lekko. @Wojcio MTB full zgodnie z przeznaczeniem - 90% las, korzenie, jumpy, stromo w górę i dół. Po asfalcie sporadycznie gdyż nie lubię.

aktualizacja - jednak wracam do pomysłu zmiany huba na DT Swiss i opcji 11s linkglide 😁 w ebajku masa ma mniejsze znaczenie niż wytrzymałość, czyli stal lepsza od alu czy karbonu... Czekam aż zmielę świeży łańcuch i kasetę - pewnie do lata, ale wieksze zębatki - te niedostępne osobno już też zaczynają przeskakiwać. Uroki dużego momentu i niedostosowanego napędu. Jakby ktoś miał doswiadczenia w tym temacie, to chętnie posłucham czy dobrze kombinuję.

wybrałem opcję na łatwiznę. zostaję przy 12s tylko mechanizm i manetkę zmieniam. zębatki i łańcuch muszę traktować jako materiały wymienne i tyle. inwestować ponad tysiaka licząc na trochę dłuższe ich życie chyba szybko się nie zwróci. szkoda zachodu

dzięki, korci mnie sprawdzić, tylko się boję obsługi. Do dętki przez 1.5 roku nawet nie zaglądałem. Z mlekiem czytam, że jednak trzeba pilnować, że powietrze może uciekać, dolewać trzeba, kompresor albo nabój żeby założyć oponę i żeby złapała... Nie wiem czy warto za trochę lepszy komfort na małych nierównościach. Kamieni u mnie nie ma, korzeni tylko sporo, ale dla 2.6 exo+ 120tpi to nie przeszkoda.

@ethan jakie są plusy mleka poza uszczelnianiem przebić? faktycznie czuć różnicę podczas jazdy w terenie? Mam teraz 29x2.6 z dętkami. jeżdżę na 20 psi. mniej raczej nie ma opcji bo uślizguje mi się wtedy na wybiciu czy zakrętach ostrych. 20 to też minimum opony. no i zastanawiam się czy w moim przypadku mleko ma sens? ebike, więc opory toczenia mniej ważne.

weź znajdź stację / przystanek w środku lasu 10k od domu... 😛 muza, piechotka mode, azymut i let's go. końcówka 5km rower miejski, a mój jedną ręką za kierę i jazda. 1.5 godzinki i jesteś.

oponki zmieniłem z zimowych z kolcami na letnie. jedna niestety do wymiany, rozcięcie na górze na 5mm się pokazało po napompowaniu, a że prawie łysa, szkoda naprawiać. no to kupiona. co poradzisz.

myśmy kupili sobie 2 x Scot Patron 920 i jestem mega zadowolony. profil jeżdżenia mi się natomiast zmienił na xc i idzie w stronę enduro. jeżeli nie masz żadnych planów na góry i singielki, tylko bardziej płaskie tereny -szukaj cichego i lekkiego napędu sx z mniejszym skokiem i mniej agresywnymi oponami.

Ja mam buta mtb wiązanego raz przy zakupie na supeł - na mega luźno - i w zupełności to starcza do końca jego życia 🙂 Trochę nie rozumiem konieczności ściskania stopy, skoro i tak tylko ciśnie pedał. Chyba, że ktoś też ciągnie we wpiętych, ale wtedy o kontuzję łatwo. Jak dla mnie to taka wersja audiofilska, ale tacy klienci też istnieją...

Czy ktoś ma może doświadczenia porównawcze? Planuję przejść z XT 1x12 hyperglide na Di2 XT 1x11 linkglide w moim ebike. Koszty wzrosną, bo trzeba będzie hub zmienić czyli koło przepleść. Shimano obiecuje trwałość 4x większą, co byłoby korzystne, bo teraz łańcuch i 3 zębatki zmieniam co 6 miesięcy (ok. 3000km). Pewnie pójdę w hub DT Swiss 350 przy zmianie. Czy warto się bawić w przejściena linkglide, czy lepiej pozostać przy obecnym hubie 12s HG microspline Shimano FH-MT410-B 32H 12x148 i tylko wymienić przerzutkę?

koniecznie najpierw nauka trzymania równowagi - czyli niski rowerek bez pedałów - biegaczek - najlepiej z hamulcem, bo inaczej buty pozdziera. Jak załapie równowagę i skręcanie (a nie ma opcji że tego nie załapie), to wtedy przesiadka na pedały. Prosto, łatwo i bezboleśnie, bez wysiłku rodziców. Nie baw się w żadne kijki, szaliki, boczne kółka, 3 kółka - to relikty starych czasów.

gdy przeglądasz ostatnio dodane / aktywne, to włazi w gały na górze. szkoda, że nie można otagować i zblokować. Kompletnie nie rozumiem po co polityka na forum rowerowym, ale jak widzę długość waszych wypowiedzi, to czuję silne zaangażowanie, więc rezultat przemawiania do rozsądku jest z góry wiadomy ¯\_‍(ツ)‍_/¯ Całe życie się uczymy tolerancji. To jedna z lekcji. Bywajcie, już nie będę psuł wam zabawy.

@kazafaza nie, to trochę jakby nasrać na środku pokoju i uzasadniać, że w sumie gdzie indziej też srają... oj tam oj tam aż tak nie śmierdzi 😑 to jest forum dedykowane rowerom, zerknij na adres. przydałoby się tagowanie i możliwość blokowania, może @Admin pomyśli?

spamujecie dobre forum durną polityką, mało jej wszędzie indziej?

@marvelo nom, teraz to użyłeś silnego argumentu obrazkowego. Żeby choć z odrobiną sensu albo z rowerem coś wspólnego, ale OK. Miłej walki Don Kichocie! Uważaj na zakrętach.

@marvelo sugestia nie wtrącania do tego forum polityki jest głoszeniem polityki? Sam zobacz co wyszło z tego wątku. Po co się pytam?

@Tyfon79 Nie znoszę wszędobylskiej polityki. Stąd spieklenie moje na forum rowerowym. Jak mnie traktuje ktoś jak półgłówka, to go wyjaśniam że nie wie z kim gada. Czytaj ze zrozumieniem i kontekstem zamiast atakować bezpodstawne. Zdrówka

nie, nie rozumiesz. Mi to akurat dynda, nie lubię gotówki gdyż jest śmierdząca, skażona i zwyczajnie niewygodna. Podatki płacę i jestem uczciwym obywatelem, a środki lokuję bezpiecznie - nie w skarpecie. Co i tobie polecam. A ci, którzy mają czego się bać - no i dobrze, niech się boją i niech im się życie trudne robi. Co w tym złego?