emski

żaden z wymienionych. niewiele ponad zakładaną kwotę - i w miarę sensowny: https://allegro.pl/oferta/rower-mtb-devil-s-trail-29-20-1x12-deore-powietrzny-rock-shox-recon-gold-17779880866

nie jestem expertem od opon :), te nowe Rick XC u mnie świetnie się sprawują, wczoraj jeżdżone w trudniejszym terenie + dojazd asfalt i super. Jak jadę w jeszcze bardziej wymagający teren zakładam drugi komplet kół z Hans Dampf. Opony wymienione wyżej tj. Dubnital lub Pirelli scorpion XC race to opony od znanych producentów premium, chwalone o zbliżonym przeznaczeniu - także wybieraj z tych 3 - które bardziej Ci się podobają i nie dmuchaj tyle wiatru w opony

wstępnie złożony. Nie, nie będzie po serwisie zerowym, ze złożeniem sobie poradzisz - ale czy sam posprawdzasz inne rzeczy niż te co wymagają skręcenia - są dobrze dokręcone/nasmarowane ? + serwis zerowy widelca?

RR na tyle - po bułki nie było jeżdżone, ale trochę krótko wytrzymała ...

? jak już zostałem wywołany do tablicy ... Racing Ralph - po 1,5kkm ponadrywały się klocki bieżnika - te "poziome", także nie polecam.

nowsze thule z dynanometrycznym zaciskiem - (na dach/klapę) nie ma potrzeby podkładek/otulin/dedykowanych mocowań - śmiało montuj ... i jeździj

oprócz tego skeen'a i Focus Thron 6.9 29" (16,2 kg) nic więcej nie widzę. (giant na sx odpada)

nie, nie mam doświadczenia z pressftt, zasłyszane z forum

coś Ci się rzuciło w oczy? w miarę współczesnego-rama

Hej, doradźcie proszę, full dla 16-latka (~175cm/70kg), skok 120-130 (max 140), główka <=67, zastosowanie wyjazdy w las xc, single i niebieskie na bike parku, niedrogi do 7k pln. Na BD jest skeen 7.0 za ~6000PLN https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-al-7.0-1 pressfit i rama rzekomo z 2022.

żeby nie było tak różowo - myślałem że będą cichsze na twardym tj. na asfalcie, kostce >20 km/h głośnawe

nie ważyłem, mam P+T tyle, że 2,4.

Używam od 2tyg. Szybka, na suchym i wilgotnym super.

SCHWALBE Rick XC

zamówiłeś któryś ?

praca klamki bez zmian, ale hamulce odczuwalnie gorzej/słabiej pracują/spowalniają 😕

elo, byłem w dość wysokich górach 2x przegrzałem hamulce, smród, tarcze są mocno przebarwione, klocków nie oglądałem jeszcze (P-180 RT66, M7120 z radiatorem, T-160 RT66 m7110). Tarcze są do wymiany? czy do odratowania? płyn hamulcowy do wymiany?

https://www.bike-discount.de/en/ixs-hack-evo-knee-protector certyfikat na zgodność z normą EN1621-1 resp. EN1621-2.

cyk

Łapie tyle samo, tylko na matowym bardziej jest to widoczne :P. Malowanie jest OK, bąbel nieOK

https://partyzanckiesciezki.pl/ super, polecam

Poniżej goldy bliźniacze do Twojego (Twój silver), tańszy jest bez oryg. opakowania https://www.bike-discount.de/en/rockshox-judy-gold-rl-29-solo-air-100-tapered-boost-remote-4 https://www.bike-discount.de/en/rockshox-judy-gold-rl-29-solo-air-100-tapered-boost-remote-6 AI: Rock Shox Silver: Sprężyna: Częściej występuje w wersji sprężynowej (Coil) niż powietrznej (Solo Air), choć wersje Solo Air są dostępne. Tłumik: Zwykle wyposażony w prostszy tłumik TurnKey (TK). Regulacja: Ograniczona do regulacji odbicia. Modele Gold oferują dodatkową regulację kompresji. Rura sterowa: Może być stalowa lub aluminiowa, w zależności od konkretnego modelu. Rock Shox Gold: Sprężyna: Zazwyczaj występuje w wersji powietrznej Solo Air. Tłumik: Wyposażony w tłumik Motion Control (w modelach Gold RL). Regulacja: Posiada regulację odbicia i kompresji. Rura sterowa: Wykonana z aluminium. Podsumowując: Modele Gold są zazwyczaj lżejsze, oferują bardziej zaawansowane opcje regulacji (dodatkowa regulacja kompresji) i często są wyposażone w sprężynę powietrzną, co przekłada się na lepszą płynność pracy i mniejszą wagę w porównaniu do modeli Silver z tradycyjną sprężyną stalową. Jeśli zależy Ci na większej regulacji i lżejszej konstrukcji, model Gold będzie lepszym wyborem. Jeśli szukasz tańszego rozwiązania, a prostsza regulacja wystarczy, model Silver może być odpowiedni.

https://www.centrumrowerowe.pl/siodelko-ergon-sm-comp-men-pd25912/?v_Id=156217

hej, ktoś używał?

xtrada 6 - wszystkie aktualne standardy, jest OK level 4 - nie