XoloX

Canyona w sklepie nie przymierzysz, ale u mnie w waw możesz, do Pathlite 7 😌

Powrócę do tematu zmian w Kentfield, bo kupiłam właśnie Kentfield 2 ST, mam pytanie o polecenie jakiejś kierownicy, ta ma 75 cm, za długa dla mnie. Co myślicie o jakiejś carbonowej używce, która pozwoliłaby może trochę zejść z wagi? Jak nic nie wynajdę to obcięcie tej też jest opcją. Sporo potencjału do zmian jest w tym rowerze 🫣 ale spróbuję najpierw dać szansę innym podzespołom, kierownica jednak przeszkadza mi już.

Sprzedam Canyon Pathlite 7, w rozmiarze S, przebieg ok 500 km. Wszystkie części oryginalne, tylko pedały zmienione, mogę sprzedać na platformach. Cena 5299 PLN do negocjacji. Ogłoszenie na OLX: https://www.olx.pl/d/oferta/najlepszy-lekki-cross-canyon-pathlite-7-rozmiar-s-przebieg-ok-500-km-CID767-ID16nVIR.html Specyfikacja producenta: https://www.canyon.com/pl-pl/pathlite-7/3291.html?dwvar_3291_pv_rahmenfarbe=BK I trochę z niej info: Napęd 1x12 Shimano Deore, kaseta SLX CS-M7100 10-51 hamulce hydrauliczne Shimano Deore XT M8100 Sztywne osie Sztyca carbon Widelec SR Suntour NRX-E Air o skoku 75 mm To nie jest wersja mid-step, tylko normalna rama. Rower kupiony w lipcu 2024, jednak geometria nie dla mnie. Historię wyboru i zakupu tego roweru znajdziecie na tym forum, uważam, że wybrałam najlepiej jak się dało. Ale przesiadam się na rower mniej sportowy, a bardziej "babciowy", potrzebuję bardziej wyprostowanej pozycji ze względu na problemy z szyją. Zapraszam. Przymierzyć można w Warszawie.

@afly jasne, tak zamierzam, tu się właśnie rozglądam do czego warto się przymierzyć. Te dwa powyżej wyglądają na dostępne, więc właśnie tak zrobię @Miro1970 czytałam cały Twój wątek o przeróbkach w Kenftfield, widziałam że poszedłeś w Surly, no i teraz widzę, że Kentfield nie jest Twoim pierwszym wyborem. Dzięki za odpowiedź i konkretne polecenia. Tej geometrii dla 920 tez nie widziałam na razie, jeszcze poszukam.

Jeśli to waży 12.8 kg na dodatek z amortyzowanym widelcem to chyba też powinnam wziąć pod uwagę? https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920-sram-nx/_/R-p-352473

I wiecie co, fajny ten Canyon, ale moja pozycja na nim nie była na tyle komfortowa by chcieć nim przemierzać setki km. Zrobiłam ok 500 i stwierdzam, że się pożegnamy. W międzyczasie kupiłam jakiegoś mieszczucha i to na nim lepiej było "po bułki" jednak ze względu na pozycję i komfort dla mojej pourazowej szyi. Nie chcę już kupować roweru bez przymiarki, to bez sensu.. nie polecam. Jakby ktoś trafił na ten wątek chcąc Canyona, to u mnie można przymierzyć i kupić, nie to co w Canyonie

Moja historia do zakupu tego roweru do znalezienia na tym forum - zaczęła się tutaj: a sfinalizowała tutaj: wybrałam najlepsze, co było, po tygodniach poszukiwań. Ale jednak to nie do końca dla mnie rower. Mogłabym pójść w przeróbki, ale mało się na tym znam i obawiam się i tak o efekt końcowy. Zatem sprzedaję Canyon Pathlite 7 z przebiegiem ok 500 km. Aktualnie niedostępny do zamówienia, więc jeśli ktoś szuka tego akurat roweru, to nie lada okazja, zapraszam Ogłoszenie na OLX: https://www.olx.pl/d/oferta/canyon-pathlite-7-rozmiar-s-przebieg-ok-500-km-CID767-ID16nVIR.html?bs=olx_pro_listing Specyfikacja producenta: https://www.canyon.com/pl-pl/pathlite-7/3291.html?dwvar_3291_pv_rahmenfarbe=BK I trochę z niej info: Napęd 1x12 Shimano Deore, kaseta z tyłu 10-51 hamulce hydrauliczne Shimano Deore Sztywne osie Sztyca carbon To nie jest wersja mid-step. Dorzucę zdjęcia niedługo.

Kiedyś jeździłam gravelem Marin Nicasio, lubiłam ten rower, ale.. problemy mam z szyją (nie od jazdy na rowerze i całkiem solidne). W ubiegłym roku kupiłam Canyon Pathlite 7, crossa żeby było wygodniej. Rower bardzo fajny, ale potrzebuję zdecydowanej zmiany pozycji i odciążenia szyjki, nie półśrodków. Za to nie potrzebuję amortyzatorów. Przeglądałam już trochę w tamtym roku, teraz znów zaczynam tonąć w wyborach. Przemawia do mnie Marin, którego mogłabym kupić dwa razy w moim budżecie. Ale już tłumaczę dlaczego i pytanie czy ktoś poleci sprawdzenie jakiejś alternatywy. Po pierwsze szyja ma odczuć wygodę, wydaje się że ten marin to prawie mieszczuch, no i jest opcja zawsze jeszcze coś przy kierownicy zmienić. Ma oryginalnie gravelowe opony, a ja w domu mam jeszcze super szosowe kółka zrobione do gravela, które by tu pasowały idealnie Nie ma przedniej przerzutki - tak jak Pathlite i to fajne ma tarczowe hamulce, które można przerobić na hydraulikę Rama Alu a widelec stal, na moje potrzeby wydaje się idealnie No i przy takiej jednak cenie nie będę się martwić o zostawienie go czasem gdzieś bez opieki Wygląda na aktualnie dostępny, a to rok temu było trudne. wazy ok 13,8 kg Nie ma tego wszystkiego czego nie potrzebuję jak błotniki, bagażniki, itp. to czego bym ewentualnie chciała to: Mniejszej wagi Lepszego osprzętu, ale to mogę sobie wymienić w nim. Nie zależy mi na obniżonej ramie, ale ten Marin jest jednym z nielicznych rowerów gdzie wygląd z taką ramą mnie nie odrzuca, a czasem w kiecce też mi się zdarza jeździć, więc to jakby dodatkowy argument za. Moja jazda to asfalt i utwardzone lasy po połowie. Gór w okolicy brak Chcę na wycieczki rowerowe ten rower czasem, ale to będzie możliwe tylko jak moja szyja pozwoli.

Sprzedam mój prywatny gravel w bardzo dobrym stanie. Za 2450 PLN. Możliwa ewentualna wysyłka w kartonie rowerowym Link do opisu i zdjęć: https://www.olx.pl/d/oferta/gravel-marin-nicasio-2021-54-cm-m-172-177-cm-stan-bdb-ulepszony-CID767-ID10PdrE.html Z ważniejszych rzeczy to wymienione: Kaseta SHIMANO CS-HG41 8rz 11-34T Mechanizm korbowy SHIMANO Claris FC-R2000 170 mm 50-34 (Hollowtech II) Opony CONTINENTAL Cross King CX 35x700 zwijane, przełajowe Opaski na obręcze Continental MTB 20x622 Dodaję nowe pedały od Canyona, bo przyszedł już mój nowy rower Wymieniony też łańcuch i suport na coś przyzwoitego, ale.. niestety nie pamiętam co. Zapraszam

Witajcie! @Artur85 Jak już zmieniłam decyzję na crossa, to stwierdziłam, że może być to rower już taki na "starczy" wiek, zatem mogę kupić coś "na lata" trochę półżartem, a trochę serio. Przekonałam siebie, że cross będzie jednak dla mnie lepszym wyborem i jednak wciąż na tyle uniwersalnym, że to w niego samego warto włożyć kasę, a z tymi kołami się najwyżej rozstaniemy, trudno. Ten kokpit też mnie zastanawiał w tym canyonie no i przez to pozycja, no ale nie było gdzie przymierzyć i stwierdziłam, dobra, najwyżej wymienię na normalny mostek i kierownicę. No i.. prawdopodobnie tak będzie. Przejechałam się tym rowerem na razie pierwsze 20min potem dodatkowa regulacja i potem godzina. Po pierwszej przejażdżce stwierdziłam, kurde, nie jest najlepiej. Po drugiej już było lepiej, wciąż za mało jeżdżone żeby dużo o tym napisać. Ale pierwsze wrażenie jest takie, że rower jest duży, mimo że S. Że wygodniej mi było na jakimś Scott, a tutaj ta pozycja jednak taka, że wciąż sporo ciężaru ciała idzie na ręce. Oponki po napompowaniu na max czyli 4 bar śmigały całkiem, ale trzęsło, po zmniejszeniu ciśnienia odczuwalnie mniej śmigały więc o tempie jazdy z gravelowego poprzednika chyba mogę zapomnieć. Na razie bez efektu wow, ale muszę zrobić jakieś kilometry. A i siodełko twarde i dziwnie długie jakieś.

W wątku z crossami poszło łatwiej niż się spodziewałam. Pathlite 7 zamówiony.

Dziękuję pięknie za odpowiedzi, znowu długa noc za mną, ale dziś już koniec dylematów. Pathlite 7 zamówiony 🤩 No tylko jeszcze dostałam pstryczka, że amortyzator to powinien być Rock Shox Paragon Gold żeby było już tak bardzo super 🙂 @grzesiowu Marina mam 2x8, tylna przerzutka oryginalnie Claris, a korba jest wymieniona na Claris, także jest cały Claris. Idzie na handel.

Po przygodzie z poszukiwaniem roweru w stylu fitness (historia tutaj) podjęłam decyzję by jednak kupić po prostu crossa Po przeglądzie forum, sprawdzeniu specyfikacji, wagi! i dostępności!! tych rowerów mam następujące typy: Rozmiar Dostępne Cena Waga Widelec powietrzny Szerokość kiery Tylna przerzutka Ilość blatów tył Kaseta Przerzutka przednia Hamulce Polygon Heist X7 - używka M TAK 4090 12 Szerokość kierownicy Deore M5100 11 11-46 BRAK BR-MT400 Giant Roam 0 S TAK 5499 12,3 63 680 Shimano cues u6000 11 11-45 BRAK BR-MT400 Giant Roam Disc 0 2024 S TAK 4749 12,3 63 Shimano cues u6000 11 11-45 BRAK BR-MT400 Canyon Pathlite 7 S TAK 5499 12,24 75 630 Deore XT M8100 12 10-51 BRAK Deore XT M8100 Riverside 920 Shimano XT M TAK 3499 12,3 63 Shimano XT 11 11-46 BRAK Btwin by Tektro T275 Riverside 920 SRAM NX M TAK 3599 12,3 63 Sram NX 11 11-46 BRAK Btwin by Tektro T275 Wszystkie bez przedniej przerzutki wyszły - fajnie Polygon ma fajne opinie, cena spoko Z Giantem obawiam się o rozmiar, bo jestem na granicy S i M, a poza tym to jest ten sam rower czy inne z "Disc" i bez "Disc" w nazwie? Canyon najwikszy zakres widelca, kasetę 12 blatów i 10-51 Riverside za to też przyzwoite w tym zestawieniu, a sporo tańsze, tutaj wybór między Shimano XT i Sram NX Który byście wybrali, a może z własnego doświadczenia znacie już któryś z tych rowerów i możecie się podzielić opinią?

Nie jest łatwo, obdzwoniłam i objechałam sporo sklepów. Finalnie przejechałam się jeszcze raz na Treku i na KTM. Dostępność tych rowerów jest... KTM odpada ze względu na pozycję, była masakryczna. Ale Sram Rival fajny. @hulk14 to nie ma sensu, rama trochę za duża, w dodatku baranek, którego nie wykorzystam, jednak to gravel, nie przeskoczę. @Artur85 fakt, DSX też wypada, oraz PRESIDIO za linki na zewnątrz. I tak zostało w zasadzie 6 rowerów (aktualne zestawienie) z czego dostępne są Canyon i Trek, z czego Canyona nie ma jak przymierzyć, a Trek średnio mi się podoba wizualnie.. No i po tym i jeszcze po paru rozmowach, plus kolejnym rachunku sumienia (komfort kręgosłupa szyjnego) zwróciłam się w stronę typowych crossów, z amortyzatorem z przodu. Początkowo niechętnie, ale przejrzałam forum i polecane modele, potem ich specyfikacje oraz wagę, no i tutaj zaskoczenie, one ważą w okolicach 12 kg, a niektóre moje "lighty" bo bez amortyzatora były cięższe. Zatem mam zupełnie nowe zestawienie i nowe podejście - najpierw rowery dostępne, inaczej stracę kupę czasu na przeglądanie nieosiągalnych modeli. Wybrałam już kandydatów i założę to w osobnym wątku ze szczegółami, bo tutaj zrobi się za duży miszmasz, a z tamtego może ktoś skorzysta. A znajdą się w nim: Polygon Heist X7 Giant Roam 0 Canyon Pathlite 7 Riverside 920 Mam nadzieję, że pójdzie łatwo i sprawnie tym razem. Dzięki za podpowiedzi tutaj!

Eliminuję Felta i Orbeę. Konsekwentnie za przednią przerzutkę wylatuje też Fairfax. za sztywne osie SPECIALIZED Sirrus oraz Giant FastRoad. Pozostało „tylko” 9. https://99spokes.com/en-EU/compare?bikes=canyon-roadlite-5-2024%2Ccanyon-roadlite-6-2024%2Ctrek-fx-3-2024%2Cmerida-speeder-400-2024%2Cktm-x-strada-30-fit-2023%2Cmarin-kentfield-2-2023%2Cmarin-dsx-2-2024%2Cmarin-presidio-1-2023%2Cmarin-muirwoods-2023 Co dalej? Jakie kryteria tutaj powinny wyjść na prowadzenie? Dalej będę próbować się przymierzać.