Skocz do zawartości

Ineffable

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    284
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Ineffable

  1. @renxuwa- już? Przecież minęło półtora miesiąca. Takie kody potrafią działać jeden dzień, dwa dni, czasem tydzień, ale nie w nieskończoność. Ten działał może z dwa dni.
  2. Wg mnie to rama Cannondale F500 CAAD4 z nieoryginalną powłoką lakierniczą. Antyk po przeróbkach z podmienionym osprzętem.
  3. https://www.focus-bikes.com/pl_en/1091704-whistler-3-8 - skoro wydatek na kolejny rower nie jest Ci obecnie na rękę, ta propozycja powinna Cię zainteresować. Tanio, jak go zajedziesz - nie będzie szkoda.
  4. Garmin Edge 1040 Bundle w wersji z dodatkami za około 2200 zł. Wysyłka gratis. https://bikable.com/p71825/accessories/navigation-and-computers/bike-computers/garmin-edge-1040-gps-bicycle-computer-bundle
  5. Ridley twierdzi, że w najbliższym czasie nie będzie już takich promocji. Żyję z nimi dobrze, nawet bardzo dobrze, ale nie aż tak, żeby zawsze mówili mi prawdę, więc może być różnie.
  6. Z tym Focusem coś jest nie tak i jego wagą. Zakładałem, że waga roweru wynika z wagi kół, ale tak nie jest. Sprawdziłem wagę piast - z przodu i tyłu, wagę obręczy, wagę opon i tu jest nawet lżej niż w rowerach innych firm.
  7. Przy zmianie blatu z 36 na 38 nie zmieni się za wiele. http://www.gear-calculator.com/ - zapoznałbym się z tym kalkulatorem. I uwzględnił swoje oczekiwania. Później sprawdził, czy rozwiązanie, które wydaje Ci się optymalne jest możliwe do wdrożenia w Twoim rowerze i ogólnie możliwe do wdrożenia.
  8. W tym rowerze jest jeden blat z 36 zębami i kaseta 11-46t? Jakich przełożeń Ci brakuje? Miękkich czy twardych?
  9. Jakbym mieszkał nad morzem w odległości 100 metrów lub mniej od linii brzegowej, a obok miał same lasy, w które chciałbym się zapuszczać zimą, może zrodziłby mi się w głowie kiedyś dziwny pomysł na fat bike'a, Ale bez spełnienia tych warunków, nie wpadłbym na pomysł, aby kupić fat bike'a tylko dlatego, żeby używać go zimą. Są lepsze rozwiązania.
  10. @jartan- jak wymienisz opony może być jeszcze lepiej, a jak wymienisz dodatkowo koła - to jeszcze lepiej.
  11. @jartan- musisz skorygować naciąg linki tylnej przerzutki. Może uda się poprawić to mało inwazyjnie, czyli obracając śrubę baryłkową przy przerzutce.
  12. @jartan- odebrałem w sklepie, więc miałem ogarnięte. Ale po zmianie kół regulowałem, nawet linkę zmieniałem. Jaki masz z nimi problem?
  13. @jartan- ja mam pod owijką. Nie jest to idealne rozwiązanie, ale dla mnie nie jest najgorszym z możliwych. Również głównie trzymam ręce w okolicach klamkomanetek, więc mi znacząco nie przeszkadzają.
  14. Moim zdaniem żona powinna spojrzeć na rowery crossowe.
  15. Taką podjąłeś decyzję i nam nic do niej. Ja wybrałbym DT Swiss - ale to przez wzgląd na możliwość ich bezproblemowego serwisowana w całej Polsce. Dla mnie minusem kół Fulcrum/Campagnolo jest to, że nie można do nich dokupić samej obręczy, jeśli ulegnie uszkodzeniu. Trzeba kupić całe koło. Do kół DT Swiss kupujesz obręcz z dostawą na drugi dzień. Oby obyło się bez awarii, bo koła same w sobie są bardzo dobre.
  16. @Agutek- myślę, że będziesz zadowolona. Tylko koniecznie radziłbym wymienić owijkę na kierownicę na start - dla wygody. Idź w kierunku jakieś o grubości 3 mm. Mogą Ci też zawinąć jedną owijkę na drugą, będzie bardziej miękko.
  17. @Agutek; @Rafa1- https://geometrygeeks.bike/bike/ridley-kanzo-a-2022/ - tu macie tabelę z geometrią, chyba się pokrywa. @Agutek- jesteś kobietą, prawda? Wnioskuję po przekroku względem wzrostu. Zapewne długość ramienia również będzie ponad normę. Również uważam, że S będzie dobrym wyborem.
  18. Ja osobiście byłem świadkiem, kiedy koleś przyszedł po odbiór roweru polskiego producenta na "R" dla koleżanki. No i się trochę znał, więc zaczął analizować, co było w specyfikacji, gdy zamawiał, a co widzi przed sobą, a tam połowa rzeczy podmieniona - inne koła na innych piastach, inne opony, inne siodełko, inna kierownica...
  19. @Rafa1- nie wydaje mi się. Co prawda w moim przypadku temat ogarniał bezpośrednio szef sprzedaży Ridleya na Polskę, ale oni te wszystkie rowery mają bezpośrednio ściągane z Belgii. I taki też zapewne dostaniesz - fabrycznie zapakowany. Karton nie miał żadnych specjalnych oznaczeń, które sugerowałyby, że są różne partie. Jakby robili jakieś ulepy, to w Belgii musieli by dokonywać tego procederu. Oczywiście jest tak, że każdy producent zastrzega sobie prawo do podmiany osprzętu na tej samej klasy (wg własnego mniemania), ale raczej to wynika faktycznie z problemami z dostępnością czegoś, a nie że robi jedną partię prawilną, a drugą ulepy z tego, co ma. Patrząc obecnie na stronę, miałem dokładnie to samo.
  20. Wejdź sobie w mój podpis, tam masz wszystko dokładnie opisane. Dotychczas zmieniłem całe koła wraz z tarczami i owijkę, więc reszta jest fabryczna.
  21. Do czego porównujesz? Bo ten stack na ten typ rowerów nie jest niczym niezwykłym. Chociażby Giant Revolt 1 w rozmiarze M ma stack 586 mm, czyli większy niż tu. I dlaczego tylko w oparciu o stack się wypowiadasz? PS. W Twoim przypadku zapewne również bym wybrał S.
  22. Ja w gravelu mam DT Swiss RR521 na piastach DT Swiss 35, szprychach Sapim Race i nyplach aluminiowych, ale do szosy bym Ci polecił DT Swiss RR511 na piastach Evanlite, szprychach Sapim D-Light albo Sapim CX-Ray i nyplach aluminiowych. Fulcrumy bym odrzucił - większe trudności z dostępnością części podczas serwisowania.
  23. Ridley Kanzo A GRX 600 - https://ridley.pl/produkt/rower-gravel-ridley-kanzo-a-grx600/ - z kodem GRX600 za 6999 zł. - uniwersalna geometria - nie chcę zbyt sportowej geometrii żeby nie bolały plecy - nie jest to siedzenie na tapczanie, musiałbyś przymierzyć i pojeździć więcej niż wokół sklepu - opony do 45mm - mieszczą się - hamulce hydrauliczne - są - sztywne osie - są - dobre koła i piasty itp - mogłyby być lepsze, ale na tych też da się jeździć, żaden rower w tej cenie nie będzie miał kół, które powalają, za 2k kupisz dobre koła - karbonowy widelec i sztyca (lub możliwość zmiany sztycy na karbon) - karbonowy widelec jest, sztyca aluminiowa - klasa napędu bez znaczenia - ważne aby za 2 lata można było ulepszyć - jest grupa Shimano GRX 600, nie trzeba ulepszać - normalna dostępność - jest
  24. Z otworów montażowych wypadają zaślepki, więc jak chcecie od razu Wam podeślę sposób rozwiązania tego problemu - https://pl.aliexpress.com/item/32810872544.html?spm=a2g0o.order_detail.order_detail_item.3.198043ceLmXV9l&gatewayAdapt=glo2pol M5 8 mm albo 10 mm. Moim zdaniem jesteś na granicy rozmiarów S i M.
  25. https://www.ridley-bikes.com/en_PL/bikes/SBIXTARIDA14
×
×
  • Dodaj nową pozycję...