A ja używam w gravelu dwutłoczkowych hybryd TRP HY/RD po wymianie z TRP Spyre. Założyłem tarcze Galfera i czarne klocki też Galfera. Linki ciągną klamki SRAM Apex aż miło. Hamuje to lepiej niż bardzo dobrze w porównaniu ze Spyre. Przyzwyczaiłem się do modulacji i dla mnie siła nacisku na klamkę jest normalna, lekka. Wadą jest faktycznie gabaryt, są spore. Ogromną zaś zaletą jest to, że potrafią się "same wyregulować". Oczywiście standardowe ustawienie trzeba przeprowadzić, ale po kilku hamowaniach tłoczki jakby "wiedzą" jak dopasować się względem tarczy. Czary takie 😉. Kupiłem je w Decathlonie jakieś 1,5 roku temu, kiedy była na nie promocja. Do tej pory są bezobsługowe. Tam jest kilka ml oleju, więc nie ma się bardzo co zapowietrzyć.