pecio

Dokładnie tak jak pisze @TheJW . Nigdy najmniejszego problemu w tym czy innych dużych niemieckich sklepach. Obsługa i podejście do tematu uszkodzeń / gwarancji modelowo wzorcowe. Żeby polskie sklepy tak działały jak ten niemiecki.....

A jak dzieci zaniemogą ....to sporych sakw potrzeba. A jak będzie promka w biedrze na metr ziemniorów...🤣 Na wsi nie da się / lub ciężko funkcjonować bez blachosmroda mając rodzinkę na karku. Rower to dodatek. Inny aspekt - zima. Albo wtedy trzeba być "hadrcorem" albo zdać się na łaskę PKS.

Kaseta wygląda na niski przebieg. Dlaczego wymieniasz łańcuch ? Ten stary ma już uciąg 0,5-0,7 ?

Chyba ,że jest to ojciec Mateusz.....🤣

Zamiana samochodu na rower - kiepski pomysł. Chyba , że jesteś sam jedyny , nie ma nikogo więcej i nie ma planów na zmianę tego statusu. Jeżeli jest inaczej to oba wehikuły równocześnie. Po za tym mogą wyskoczyć sprawy kryzysowe kiedy rowerem nie dasz rady .....i jesteś ugotowany zwłaszcza na wsi.

Jak w dodatku sprzedający daje takie kiepskie zdjęcie żeby za dużo nie zobaczyć to jeszcze bardziej z daleka. Zresztą w tym miejscu ciężko ramę zarysować podczas normalnej eksploatacji. A tak nawiasem jakiej firmy i model tej ramy ?

@marvelo To był skrót myślowy a nie dosłowne polecenie ciachnięcia łańcucha.

Łańcuch o ogniwko skróć.

Z daleka od takich ram.

@Tyfon79 chodziło raczej o to , że prawie pod każdą górką masz wypożyczalnię elektryków. I teraz każdy przypadkowy jegomość może się bujać po szlakach nie mając zielonego pojęcia o tym . Tacy ludzie rzeczywiście są patolami. Jeździ taka stonka po asfaltach w resorach i trzeba mieć oczy w pupie aby się nie piknąć z hordą Hunów.

Nikt nie prowadzi krucjaty, tak sobie tylko dywagujemy. Jeden lubi pieski , drugi kotki 😉 a jeszcze inny woli bez kasku. Jego głowa, jego życie.

To dla czego od zarania dziejów " ludzkość" przywiązywała nogi rzemykami do pedałów , potem wymyśliła koszyki, aby wreszcie w toku ewolucji pójść w kliki / spd. Dlaczego na zawodach MTB , w Pro Turze nikt nie jeździ na platformach ?? Coś mi się zdaję ,że muszę zrobić wielki test dla niedowiarków. Nie taki na trenażerze tylko w rzeczywistym terenie, w realnych warunkach. Profesjonalny sprzęt pomiarowy który rozbije to na czynniki pierwsze jest. Tak ,że klamka zapadła.

Tak..... wyskoczy z fal rekin, ja się zlęknę i wywrócę na bok. Uderzę głową w butelkę po piwie zakopaną gdzieś w piachu.....🤣

System zwrotu na OLX działa i to bardzo dobrze. Po zgłoszeniu problemu, kasa została wstrzymana. Sprzedający nie dawał znaku życia. Do gry włączyło się OLX które zwróciło mi kasę. Dopiero wtedy z pretensjami do mnie wystartował koleś . Przesłałem dodatkową dokumentację opisową i foto na OLX . W odpowiedzi dostałem info ,że jak sprzedający opłaci przesyłkę zwrotną to mam mu odesłać trefny towar . Jak tego nie uczyni w jakimś czasie to mogę robić co chce.

Ja jestem z tego wymierającego gatunku co to dużo ryczy a mało mleka daje , abo inaczej chciałbym ale już nie mogę.😁 A wracając do pedałów to na platformach byłem gorzej pocharatany niż na spd. Z spd zawsze " wylatywałem" w każdym krytycznym momencie. Tu wszystko zawsze wzorcowo działało i to niezależnie czy były to Time, shimanowskie spd czy inne patenty. Jeżdżę w klikach z dwadzieścia lat jak nie lepiej od samego początku . Najpierw były to wynalazki francuskie zanim wielkie S opatentowało swój system spd. I za pieruna nikt mnie nie przekona o wyższości platform nad klikami. Żeby nie było, miałem w pewnych momentach platformy i nadal gdzieś leżą awaryjnie schowane. Ale dla mnie to takie męczenie a nie jazda. Nigdy idealnie nie przykładasz mocy I non stop musisz robić korektę położenia. W awaryjnym momencie nie wspomożesz obrotu przez podciągnięcie , jednym słowem kaszanka.

Trójkąt Zilina- Dolny Kubin-Cadca, patrz na okolice góry Kycera i miejscowości Terchowa . Tam i z powrotem będzie traska około 250 km minimum. Sam dojazd w jedną stronę to około 110 km. Szukaj też hasła " żelaznica". I Potem zjazd na drugą stronę dookoła zbiornika , a potem na Terchową i dalej Dolny Kubin. I raczej z " bogatym" gravelem. W sensie opon. Po za tym blisko na dzień dobry to można zrobić dookoła zbiornika w Czorsztynie plus siuterki przełomem do Krościenka.

No chyba , że jedziesz do tej Czarnej Góry na Bukowinę. Ale raczej wątpię, że o nią chodzi.

Z Czarnej Góry do tych szuterków masz w jedną stronę 280 km. Ładny rzucik beretem🤣 Na Czechy masz blisko. Wystarczy, że się przewrócisz i lądujesz za granicą. A tam w kierunku na Drezno też superaśne trasy.

@spidelli moje ostatnie dachowanie na drodze którą jeżdżę codziennie co najmniej po dwa razy. Przejechałem przysłowiowe tysiąc razy a tysiąc pierwszego wywinąłem orzełka. Konsekwencje są Tobie znane. A co do piasku na plaży nie wiem jak pięknej, to zawsze pod warstwą może być kamień ukryty. Natomiast na polnej drodze z trawy wyskoczy zając prosto pod koła. Zawsze trzeba zakładać najgorszy scenariusz. Licho nie śpi a liczenie ,że się nie ma pecha........to już nic nie napiszę.

Z Podhala masz rzut beretem na Słowację....... a tam najlepsze trasy , miejscówki z takimi szuterkami ,że paluszki lizać. Po za tym jadąc po asfalcie po naszej stronie Tatr czasami masz cudowne gruntowe skróty , żal by było nie pojechać. A dodatkowo gravela zawsze możesz przekonwertować na endurance. W drugą stronę nie za bardzo się da , ograniczona objętość widełek na przyjecie mięsistej opony. Inna inkszość to na Podhalu różnie też bywa ze stanem asfaltów a taka bardziej utuczona opona zapewnia wyższy komfort zwłaszcza na długich dystansach. Komfort zależy od paru czynników- opony/ciśnienia, materiału ramy i jej konstrukcji, siodełka /sztycy, głupich gripów i tego co masz wszytego w majtasy. Najbardziej komfortowe są stalówki , potem dobre karbonowe. Dobrą stalówkę zrobią Tobie w Polsce . Są renomowane manufaktury. Osobiście nie pchałbym się w Srama. Można zrobić fajny mix w oparciu o Ultegrę lub Dura Di2.

Na platformach tak samo polecisz a w dodatku pocharatasz kulasy o piny.

@spidelli ......" - czasami uznaję jakąś trasę za bezpieczną to rezygnuję z kasku. ..." Przerażasz mnie !! Nie ma bezpiecznych tras , jedynie tylko to nie znasz dnia ani godziny.

Na trasy 100 + zdecydowanie lepsza jest twarda deska i gacie z doskonałym pampersem. Od nadmiaru miękkości tylko odparzeń można się dorobić.

Latam głównie po Podhalu . Ja bym poszedł w stronę gravela.

Tak w spd. Jak nagle w "modelowej" pozycji ( mocno wychylony na stojaka nad kierą) dostajesz luzu to się nie wypniesz. Poleciałem do przodu, nakrywając się rowerem i dopiero wtedy się wypiąłem .