wr81

Sprzedam nieużywaną korbę MT-700 36/26 11s 175 mm. Komplet w pudełku. Rzadko już spotykana korba Shimano z pustymi ramionami (Hollowtech II) do klasycznej linii łańcucha (ramy z osią 135/142mm). Cena 369PLN https://www.olx.pl/d/oferta/korba-shimano-fc-mt700-2-2x11-36-26-175mm-CID767-ID17qLIm.html?bs=olx_pro_listing

No bez przesady, były przynajmniej 2 rozmiary (16 i 17), w komentarzach 2 pepperowiczów pisze że kupiło a jeden egzemplarz pojawił sie i sprzedał zaraz na olx.. Te Heady Trenton w Niemczec też chyba w miarę szybko poszły... jak coś ma naprawdę dobrą cenę i trafi na pepper/mydealz to zostanie rozdrapane przez fliperów w parę godzin..

12.5 kg ważył karbonowy full za 4.5 tyś PLN który był 2 dni temu dostępny w Mediaexpert (też na Rebie) https://www.pepper.pl/promocje/bottecchia-gardena-29-m17-karbon-1121717

qr się trafia, prosta sterówka to trudniejsza sprawa. Sam szukałem kiedyś (ze 2 lata temu) dla syna i skończyło się na Rekonie Silver. tutaj oferta na qr i taper : https://www.gt2.bike/product-page/rockshox-judy-gold-rl-a3-27-5-120-mm Upustczasowo ograniczony dziś i jutro.

pomyłka

Po 18 będzie 17% taniej

w gt2.bike ponownie akcja bez VAT na części i akcesoria. Pocżątek dzisiaj o 18 koniec jutro 23.59. Ramy KTM , piasty DT (przebrane już dość), zestawy upgradowe do DT z bębenkiem LN i ratechetem 36t, kaski IXS itp.itd. na razie ceny bez obniżki w sklepie, rabat powinien się sam naliczać po 18.

Sztywne widelce z axle to crown 490mm jak najbardziej istnieją. Istnieją też na pewno takie z 500 i 510mm. To po prostu widelce do współczesnych MTB 29 stosowane zamiennie za amortyzatory 100-110mm itp - rzeczywiście rzadko występują w gotowych rowerach z katalogu. Zasadne z kolei byłoby pytanie o standard osi - czy tam jest boost MTB (15x110)?

https://allegro.pl/oferta/rower-karbonowy-xc-fuji-slm-29-2-7-17-5-jet-gray-carbon-50-gwarancja-17369766229 rower - "dawca" w Polsce za 4700PLN

te Newmeny XR to gravelove kategoria 2... hookless (no i były kilka tygodni temu po 31 - wklejałem w okazjach) EDIT @KrissDeValnor 🤪 teraz zobaczyłem komentarz, czyżbym był tak przewidywalny? Cóż, trzeb brnąć.. Fala dobrych ofert na Newmeny( koła i obręcze) była na b-d kilka tygodni temu... sam te 25 XR rozważałem do Marina San Anselmo małożonki ale odpuściłem. Obręczy DT luzem bardzo raczej nie śledzę (jestem obkupiony w ich koła systemowe klasy niśzszej i średniej)... Natomiast co do piast to bywają ostatnio ofert na DT, np. na Bike24 jest piasta przód 350 boost 28h IS za 37 EUR, na gt2.bike przednie 49 tylne 89 EUR itp itd. Aby nie było że tylko do Niemca naganiam to na same obręcze (tyle że model chyba "za bardzo w drugą stronę") XM481 jest dość dobra oferta oe velo16 na allegro (230PLN/szt 29 32h)

Przeciętny rowerzysta przy kasie obecnie raczej wędruje w stronę sekcji z e-bikami i sunie potem dostojnie po bulwarze prezentując prestiż złotej powłoki swojego Foxa 38 Factory...

Do piast Fade? https://www.bike-discount.de/en/newmen-pawl-set-for-fade-mtb-hubs oznaczone jako New więc może rzeczywiście nie było dostępności..

Najwyraźniej kupione. W newsletterze wiadomego outletu ostatnio rzucają trochę Sun i Reynoldsa... Np. takie https://hayesbicycle.com/products/duroc-30-pro-29 <200EUR z wysyłką Dźwięk piast Super Bubba do włąsnej oceny..

@michalr75 U mnie została rama, mostek kierownica i stery... A kierownica leży na półce i czeka na definitywny koniec sezonu.. Z tym Bignine 700 chyba nie jest tak źle pod tym względem że pozostał on jednak modelem XC a wprowadzoan równolegle linię Big Nie TR (kąt główki 66.x, 120mm amro i dropper). Np: https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/4731/bignine-tr-600-25 W sumie może też nie taka zła oferta jeżlei ktoś chce rower bardziej trailowy w tym budżecie... ale to już na pewno nie do jeżdżenia 300km

Ło panie i to 200 szt na magazynie... Człowiek myślał że będzie wyjątkowy a może się skończyć jak z bordowymi Chiselami z bikeinn... Jakby co to realna masa 815g komplet z osią, ekspanderem (ekspander 46g) i niedociętą rurą sterową (30cm) EDIT: Po chwili zauważyłem że niestety szału nie ma bo cena x2....

Co do Merid to poajawiają się obniżki na aktualne model Big Nine Lite: https://wrosport.pl/rowery-mtb/rower-gorski-merida-bignine-700-niebieski-29.html Geometria bardziej zgodna z trendami, mam wrażenie bardziej widoczne spawy. W prównaniu do starszych modeli Manitou to Machette (golenie 32) a nie Markhor (30mm). @michalr75 teraz dopiero zauważyłem że pisałeś Jak wiesz sam jestem użytkownikiem i miłośnikiem modelu , ale trzeba zachować jednak obiektywność Big Nine 300 Lite nie jest lekkim rowerem fabrycznie o odchudzanie go do poziomu 11 kg to wymiana wszystkiego... Radon jest zauważalnie lżejszy. Lepiej było w 500 lite jeszcze starszych roczników z Markhoremi i korbą M6000 Hollowtech 2). Rama jest cięższa od przykładowego Chisela... Jest natomiast na pewno ładna i ma mniej progresywną (czyli jak dla mnie bardziej uniwersalną geometrię) i jeżeli ktoś szuka uniwersalnego (nie w 100% bo np. mocowań do bagażnika nie ma) roweru mtb/atb i chce napęd 2x to jest to moim zdaniem dobry wybór. Pierwzą rzeczą do (obowiązkową moim zdaniem) do wymiany w tym rowerze są opony (Maxxis Ikon), zwłaszcza jak częśc przebiegów jest po asfalci..

Merida ma ramę ładną ale nie jest to rower lekki mimo Lite w nazwie (Lite 300 13.5kg). Obręcze w kołach mają 22mm szerokości wewnętrznej ( W Radonie 25mm a w wersji HD 30mm). Poniżej ciekawostka znalziona podczas nieplanowanych odwiedzin Decathlonu w Tarnowie (może to być oferta lokalna): Corratec Xvert Team Pro za 3199 ( na stronie cena 3600). Są sztywne osie. Napęd SLX + przerzutka przód XT. Ładny lakier. Rock Shox Rekon (niestety Silver) i podstawowe hamulce SRAMA. Koła to chyba wytwór Corrateca. Niestety prowadzone przez główkę.

Czy piszecie o tych piastach 15x110 w kontekście tego linkowanego Xfusion Slant z bike discount? Bo on ma oś 15x100 czyli sztywną ale nie boost... chyba że czegoś nie rozumiem i dotyczy to innego widelca..

Niestety jakoś tak wychodzi że te 2 bidony ładnie wchodzą w ramy z damperem umieszczonym poziomo pod górną rurą. Są to często ramy wywodzące się z xc, czasem z trochę zwiększonym skokiem (120) w stronę downcountry. Duzą część rowerów ma ramy (całe lub główny trójkąt) z karbonu co jak rozumiem nie jest pożądane. Co do cen to obecnie trzeba patrzeć nie na ceny katalogowe a na cenę finalną (promocję, upust, wyprzedaż itp itd). Wydaje mi się że w zeszłym sezonie jesienno-zimowo-wyprzedażowym bywały z tej listy np. KTMy i BMC Fourstroke w cenie nawert trochę niższej. Aluminiowy jest Chisel Comp EVO przykładowo, trochę droższy ale to spec. Nieaktualne ale daje wyobrażenie; https://www.pepper.pl/promocje/bmc-fourstroke-lt-two-rower-mtb-gorski-full-rama-carbon-rockshox-sid-shimano-deoreslx1x12-rozmiary-s-i-m-1088588 Natomaisat nie wiem czy temat w bidonów nie deformuje trochę spojrzenia na całokształt. W pierwszym wpisie są te trasy enduro i hopy ,a apetyt często rośnie w miarę jeżdzenia.. Pytanie czy te rowery o skoku 130 z przodu i do 120 z tyłu to nie będzie za mało... Czy to będzie jedyny rower "rekreacyjny" czy dodatek do czegoś (ht/gravel)?

Jeżeli rama ma inserty pod górną rurą to są one raczej pomyślane do montażu akcesoriów a nie bidonów. Poza tym pozostaje kwestia miejsca, zależna również od rozmiaru ramy. Poniżej wklejam (nie po raz pierwszy) zdjęcie z przymiarki umieszczenia 2 bidonów w ramie Trance 2022 rozmiar M. To najlepsze co udadło mi się (teoretycznie)osiągnąć - przy wykorzystaniu Fidlocków. Finalnie używam jeden większy bidon w standardowym miejscu z mocowaniem obniżonym trochę przy pomocy adaptera z aliexpress. Co do ram z mocowaniem na 2 bidonów to w poniższym wątku zaczęła się tworzyć lista takowych:

Różnica w tym momencie dla gravelowego (o mniejszym skoku niż dyskutowanej premierowej nowości) jest zauważalna ale czy szokująca biorąc pod uwagę sztywną oś i potencjalnie mniejszą wagę? P.S. Cena w Centrumrowerowym na Rudego jest dobra.

Opcja (jedna z nielicznych w chwili obecnej) ze wspomnianą dwurzędową korbą. https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-merida-big-nine-300-lite-m-17-metallic-teal-black-air-17425500325 Napęd 2x10 korba 36-26 kaseta 11-42. Sztywne osie. Amortyztor powietrzny. Masa myslę że trochę większa niż explorera 540.

Dokładnie jak pisałem FOX w średnicach goleni prowadzi, natomiast po "agresywnej zagrywce " RS odstaje trochę w skoku... Obstawiam za rok premierę 32TC o skoku 60 i 70mm

Może nie bankructwo ale możemy mieć niemałe fluktuacje na rynku... https://www.bikeradar.com/news/trump-administration-bars-giant-bicycles-from-us-citing-forced-labour https://www.cbp.gov/newsroom/national-media-release/cbp-issues-withhold-release-order-giant-manufacturing-co-ltd

Tradycyjnie downcountry to rower będący ewolucją fulla xc tylko z większym skokiem. Obecnie można w sumie mówić juz o downcountry, short travel trail i trail. Teoretycznie własciwy DC przy takim samym skoku będzie miał mniejszą masę, będzie lepiej podjeżdżał i będzie szansa na wspomniane 2 bidony.... Short travel trail będzie trochę cięższy i miał trochę bardziej zjazdową geometrię oraz marne szanse na 2 bidony (temat przewijał się na forum). Tyle teorii bo jeszcze trzeba wziąć pod uwagę rocznik wprowadzenia modelu bo nowszy "downcountry" z tego roku może być bardziej "progresywny niż" lekki trail sprzed 3 lat.. Z propozycji: https://www.mount7.com/giant-trance-x-1-2024.html skoki jak w dartmoorze ale trance ma opinię bardziej uniwersalnego niż "czołg do latania" https://www.pepper.pl/promocje/rower-cube-stereo-one44-c68x-slx-rozm-m-carbon-126kg-wagi-140140-rockshox-pike-deluxe-ultimate-1x12-sram-gx-eagle-axs-magura-mt5-1119405 ciekawa oferta o małej masie i pośrednim skoku. Pytanie o dostępność.