maciejj.maciejj

@Adam55 a co się stanie jak zamontuję suport mniejszy niż zalecany? (121 zamiast 126)

W mojej starej korbie FC-M430 mam bodajże 118 mm i wszystko śmigało dobrze. Dodam, że używam z przodu wszystkich trzech przerzutek, a z tyłu tylko trzech ostatnich, najcięższych. 

Wy piszecie, że do FC-4010 długość 126 mm, a rzekomo w mojej poprzedniej (informacje tu z forum) mam 118 mm. Mam dobrać do poprzedniej wersji czy co nowej korby?

Wie ktoś jak dobrać rozmiar suportu lub skąd mam wiedzieć jaki miałem wcześniej zamontowany?

Jaką najlepszą oś suportu mam kupić do SHIMANO Alivio FC-T4010 44/32/22?

BB-ES300 czy da się coś mocniejszego? (jeśli chodzi o wytrzymałość) Chyba BB-ES51 będzie trochę lepsze.

Jaki rozmiar?

Szerokość mufy: 68 czy 73?

Długość: 113, 118, 121 czy 126?

Bo nie wiem od czego to zależy i jakie parametry są w moim Krossie Level A6 z 2011 roku, jeśli chodzi o ten element.

@Greg1no to tym bardziej bez sensu dla mnie, bo nie ma korby Shimano FC-T4010 44–32–22T 170, tylko 175, a ja nie mam długich nóg.

11 minut temu, Adam55 napisał:

Dlaczego korba 10rz miała by kolidować z kaseta 9 Rz? Łańcuchowi 9rz też wsio ryba czy będzie latał po 8,9,10 czy 11 Rz korbie. Zęby korby od 8 do 11 różnią się może grubością z 0.2 mm. 

Dla mnie jako dla laika, to oznacza tyle, że skoro mam cały napęd 3x9, to kaseta, korba i łańcuch ma być dokładnie na 3x9. Nie znam się na tym.

Dobra, chyba nie ma co kombinować z tym mechanizmem korbowym, bo Shimano FC-T521 3x10s Octalink 44-32-24T 170mm to koszt 577 zł, a Shimano FC-T4010 175 mm 188 zł.

Tak samo z kasetą, Shimano CS-M771 10 rzędów to koszt 250 zł, a Shimano HG400-9 rzędów to koszt 80 zł. Różnicy w wytrzymałości pewnie nie będzie, a innych różnic przy moim dziwnym rowerze i dziwnym stylu jazdy z pewnością nie odczuję.

Jeszcze jedno pytanie. Czym różni się w jeździe długość ramienia korby? Teraz mam 170 mm, a większość z tych co mogę wybrać ma 175 mm.

5 godzin temu, lewocz napisał:

12-25 - strasznie twardo mnie się wydaje.

Wiem, ale ja nie potrzebuję miękkich. Jeżdżę głównie po mieście i używałem zazwyczaj z tyłu tylko jednego, dwóch przełożeń 12-13.

@Adam55 zależy mi trzyrzędowej korbie, bo ja używam tylko jednej przerzutki z tyłu, a zmieniam tylko przednie. 

A czy trzyrzędowa korba na 10 rz. nie będzie kolidowała z kasetą 9 rz? Poza tym kupiłem już łańcuch Connex na 9 rz.

A kupować teraz nową korbę, kasetę, manetki i łańcuch na 10 rz to ogromny koszt, a to miałoby tylko odświeżenie roweru, którego używam tylko po mieście jak woła roboczego...

@yapabaka korba to 44/32/22, a kaseta 11-32. Zakres dla mnie za duży, bo nigdy nie użyłem biegu powyżej 20 nawet.

Ja jestem dziwnym i specyficznym użytkownikiem roweru, co już nie raz zostało mi napisane tu na forum.

Faktycznie, wybór jest prawie żaden. Widać, że napęd 3x9 odszedł już do lamusa. Mój rower to Kross Level A6 2011, a kupiłem go w 2015 roku nówkę zapakowanego w folię. Dałem wtedy 1500 zł, co to była za wspaniała okazja.

Chyba padnie więc na kasetę Shimano HG400 12-25, a korbę Shimano FC-T4010 Alivio (Deore już niestety tylko 10-rzędowe) Nic znacznie lepszego nie ma w tym temacie. 

Czy będzie jakakolwiek różnica między kasetami Shimano HG-400 a SRAM PG-970 na korzyść tej drugiej, czyli droższej?

Wydaje się, że nie. Shimano za 80 zł z odpornej stali, niklowana, a Sram za 250 zł i tylko gdzieniegdzie jest napisane, że jest z hartowanej, chromowanej stali.

@Greg1proponował, ale nie było to tej klasy co moje wcześniejsze.

@Mihau_ dzięki, już rozumiem. Wyjdę ze szpitala to policzę.

A jakie serie polecasz, żeby były tak samo dobre lub lepsze od moich?

1 godzinę temu, Mihau_ napisał:

Najpierw zacznij od ilości zębów na korbie i kasecie

Czyli co, bo nie rozumiem? Ja jestem zwykłym użytkownikiem roweru. Mam przerzutki 3x9, korba Alivio, kaseta Deore, łańcuch 114 ogniw.

1 godzinę temu, lewocz napisał:

Pewnie jeździłeś na tym ładnych, kilka lal, a szukasz czegoś jeszcze bardziej wytrzymałego to czeka Cię rozczarowanie bo nie ma takich

Kup to samo i tyle...jeśli chcesz jakieś wyższe grupy to musisz polować bo ciężko coś znaleźć.

Co do korby to kombinuj czy może nie wystarczy zmienić tylko jednej z trzech koronek - z reguły środkowy blat leci najszybciej.

No i łańcuch musisz też zmienić.

 

 

Łańcuch dostałem Connex 908. I dlatego mój serwisant poinformował mnie, że muszę zmienić kasetę, a korba jeszcze wytrzyma, ale w przyszłym sezonie wypadałoby zmienić. Stąd chcę na raz to zrobić i mieć spokój, tak jak napisałeś na kilka dobrych lat.

Takich co mam już chyba nie produkują, więc w które mam celować, żeby były takiej samej lub lepszej wytrzymałości?

Tak, przerzutki mam 3x9. Nie znam tylko tych oznaczeń Shimano, które są lepsze od tych co nam teraz. Będę wdzięczny za podpowiedzi.

Cześć!

Okazało się, że czas już wymienić korbę i kastę w moim rowerze i potrzebuję pomocy, bo nie znam się na dzisiejszych oznaczeniach.

Kaseta, którą obecenie mam to: Shimano Deore CS-HG61

Korba, którą obecenie mam to: Shimano Alivio FC-M430 Octalink

Szukam czegoś na podobnym poziomie, a najlepiej trochę lepsze. Lepsze, mam na myśli jeszcze bardziej wytrzymałe, bo tylko ten parametr mnie interesuje. 

Będę wdzięczny za podpowiedzi.

Pozdrawiam serdecznie,

Maciej

@sky87 zastanawiam się nad tym rozwiązaniem. Koledzy wyżej już proponowali.

@sznibznib po raz kolejny nie masz nic konstruktywnego do napisania.

@Chleje24na7 Sam jesteś troll. Jakbym nie miał co robić, tylko trollować Ciebie na forum rowerowym.

14 godzin temu, Chleje24na7 napisał:

Jak używasz 3 biegów to może kup sobie nexusa 3 biegowego?

Używam 3 przednich, nie tylnych.

@KurczakNorris dziękuję za zrozumienie i wyczerpującą odpowiedź!

@JWO z tym, że jestem praworęczny i jeśli trzymam kierownicę jedną ręką, to wolę mocniejszą, czyli prawą.

No nic, jeśli nie ma takiego rozwiązania jak szukam, to trudno. Warto było zapytać. Dziękuję wszystkim za wypowiedzi.

31 minut temu, KurczakNorris napisał:

SL-590 to Shimano 3x9, a więc Sram Attack 3x9 dałby radę spokojnie tylko, że jest to Gripshift a nie każdy lubi manetki obrotowe. W ogóle ciekawe, że używasz tylko przodu w dobie modnych napędów bez przedniej przerzutki. Gdzie jeździsz? Torba na boku kierownicy, to raczej niewygodne i niebezpieczne (choć czasem też tak wiozę zakupy). Lepiej plecak albo bagażnik...

Jeżdżę po mieście, do pracy i z powrotem przez cały rok. (10 - 15 km dziennie) Czasem w drodze powrotnej robię małe zakupy, a plecaków nie lubię. Nie jest niebezpiecznie, bo jeżdżę dość wolno.

Z tyłu mam ustawioną przerzutkę na 7, a z przodu zaczynam od 1 i tak w górę aż do 3, w zależności od prędkości. Na miasto takie rozwiązanie jest dla mnie idealne.

@sznib zwykłem dostosowywać świat do siebie, a nie odwrotnie, więc podziękuję za takie nic niewnoszące rady.

2 godziny temu, abdesign napisał:

Najprawdopdobniej to o co chciałbyś zaptać jest mało realne... ale to o co zapytałeś... na tak postawione pytanie da się udzielić obu odpowiedzi. Bo np. klamkomanetek szosowych odwrotnie nie założysz a manetki typu endbar do roweru TT bez problemu. Sprecyzuj o jakie manetki/typ napędu chodzi. 

Mam manetki Shimano Deore SL-M590. I chciałbym podobne rozwiązanie, tyle, że prawą ręką chciałbym zmieniać przednie przerzutki. (a nie jak teraz lewą)

W zasadzie używam tylko przedniej przerzutki, praktycznie na stałe używając jednej z tyłu, a często wiozę jakąś torbę w lewej ręce i wygodniej byłoby mi operować przednią przerzutką z prawej strony.

Cześć!

Czy istnieje możliwość, żeby po prawej stronie móc przerzucać przednią przerzutkę, a po lewej tylną?

Pozdrawiam serdecznie,

Maciej