marcesco

Jako sprzedawca masz inny punkt widzenia i ja to rozumiem. Natomiast do tej pory na b-d wyglądało to tak, że trzeciego dnia od zamówienia odbierałem paczkę, no czasem czwartego. Ja wiem - wiosna przyszła i wszyscy kupujo.

bike-discount.de - negatywna W poniedziałek zamówiłem części do remontu roweru dla syna, plus coś dla mnie. Wszystko dostępne od ręki. Pytam w środę co z wysyłką, bo robota zaplanowana na sobotę abyśmy mogli w weekend pojeździć. Otrzymuję odpowiedź, że oczywiście paczka jest gotowa i zaraz dostanę potwierdzenie. Powiadomienie weszło jeszcze tego samego dnia, nr przesyłki jest, niby pikobelo, ale niuans jest taki, że paczka została nadana dwa dni później, czyli w piątek i cały plan w pizdu. Zamawiam tam regularnie i pierwszy raz jestem niezadowolony.

Oczywiście to miałem na myśli, pomyliłem nazwy. Temat przerabiałem jakiś czas temu u siebie. Co do rozwiercania otworu w przerzutce - czy po jakimś czasie krawędzie otworu nie przetną linki?

Tylko przez adapter typu Goatlink.

Sprawdź jeszcze czy rura sterowa w tym RockShox Rudy 30 jest 1 i 1/8 cala czy canyonowe 1 i 1/4, bo to zawęża wybór mostków.

Tutaj nie da się pomóc, Grizl ma stosunkowo agresywną geometrię i L-ka będzie po prostu za duża, nie dopasujesz jej pod siebie. Czego byś tam nie zmienił to zawsze będziesz się borykał z problemami, po prostu tego typu geometria nie idzie w parze z Twoimi wymaganiami. Akurat mój kolega w Twoich wymiarach jeździ Grizlem w M, na L-ce nie byłoby szans.

Fajny sprzęt. Ile waży?

Też przerabiam już kolejny rower dla dzieci ale mam inną filozofię. Kupuję tylko używane bo po roku/dwóch i tak są za małe. Co do osprzętu, jakie to ma znaczenie? Wytrzymały będzie każdy i żaden jednocześnie. Wystarczy, że dziecko raz rzuci rower na chodnik i po przerzutce, nieważne czy Tourney czy XT.

Jak spada w szprychy to raczej źle ogranicznik ustawiony a nie przerzutka. A potem sprawdź czy hak jest prosty.

Mówisz o Linkglide. Trochę dużo hałasu o nic. Zmiana szyldu a sprzęt ten sam, okej, ciąg linki w 9 - 10 - 11 rzędów będzie ujednolicony, pewnie pod kątem producentów rowerów. A samo Cues będzie miało podgrupu Uxxxx zastępujące obecne nazwy czyli same-old same-old Na minus moim zdaniem fakt, że skupiają się na napędach bez przedniej przerzutki, a przecież Cues ma być też pod rowery trekkingowe. Edit: oba artykuły są niezgodne ze sobą. Bikeradar twierdzi, że Cues jest oparte na Linkglide, natomiast Singletrackworld dokładnie odwrotnie - Linkglide będzie kolejną podgrupą Cues z przedrostkiem LG zamiast U.

Zigfir - 3003 km (szosa, MTB, trenażer) provayder - 1422km (szosa, MTB) TheJW - 1104 km (MTB, trenażer) dfq - 1076 km (MTB, trenażer) ernorator - 953 km (szosa, gravel, trenażer) michalr75 - 506 km (MTB) marcesco - 470 km (gravel) Zbyszek.K - 335 km (cross/szosa) spidelli - 311 km (MTB - 170 km, trenażer - 141 km) Sansei6 - 300 km (MTB) Greg1 – 276 km (szosa/gravel, MTB) szczupak56 - 244km (cross 221/fitness 23) Cross90- 130 km (trenażer) CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB) Hulk14 - 94 km sznib - 52.8 km (MTB) PJ4cK - 41km revolta - 39.4 (MTB) JWO - 19.5 km (rower miejski)

https://www.aliexpress.com/item/33025790982.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.26.15491802LrPK2w Kupiłem ponad rok temu zestaw z obcinakiem i sprawdza się dobrze, mogę polecić. Zarabiałem przewody BH90 👌

mea culpa, nie zauważyłem, że przejąłeś ten temat 😉

Raczej trudno uwierzyć, że przy 168 cm wzrostu i Grail-u w rozm. S uderzasz kolanami w łokcie 🧐

Szanowne Grono, proszę o poradę odnośnie zabezpieczenia stalowej rury podsiodłowej. Po roku jazdy wydłużyły mi się nogi/albo dvpa schudła i zapragnąłem wyciągnąć sztycę 5 mm wyżej, okazało się to nie lada wyzwaniem. Karbon ze stalą tak się polubiły, że musiałem się solidnie nawalczyć aby wyjąć sztycę. Oszlifowałem wnętrze masztu na tyle ile dosięgnąłem dremelem (czyli niewiele) ale głębiej ruda ma się bardzo dobrze. Jak z tym powalczyć? Tymczasowo nasmarowałem sztycę smarem grafitowym, mam nadzieję, że nie zrobiłem z niej droppera 😂

Drugie podejście do opon.

Widziałem kilka modeli na żywo w salonie. Wykończenie spoin chyba gorsze niż w deklu. A cena to w ogóle jakiś żart.

Ortlieb ma tzw. drybag w wielu kolorach ale nie wiem czy z zaworkiem.

To jest jakiś talk.

Taki zestaw, w sumie to same części na zapas, najbardziej zależało mi na oponie a tu kiszka, będzie zwrot 😐

Bo brak prądu w pensjonacie okazją do mycia roweru po trasie

Wygląda jakby rower dostał zatwardzenia.

Zigfir - 1478 km (szosa, MTB, trenażer) TheJW - 1104 km (MTB, trenażer) provayder - 731km (szosa, MTB) dfq - 539 km (MTB, trenażer) ernorator - 522 km (szosa, gravel, trenażer) michalr75 - 506 km (MTB) marcesco - 335 km (gravel) Greg1 – 276 km (szosa/gravel, MTB) Sansei6 - 205 km (MTB) Zbyszek.K - 133 km (cross/szosa) spidelli - 124 km (MTB - 65 km, trenażer - 59 km) CoolBreezeOne - 101,8 km (MTB) Hulk14 - 94 km Cross90- 80 km (trenażer) sznib - 52.8 km (MTB) PJ4cK - 41km revolta - 39.4 (MTB) JWO - 19.5 km (rower miejski) ✌️

AD 2021 robiłem u niego piaskownie dla żony. Lakierownie to już ręka teścia. Korund mogę polecić, konkretny facet, zrobione na czas, żadnych uwag.

Panaracer Gravelking SK+ 43mm, zdjęcia brak 😉